Peugeot 305 շարժիչի չափսերը, տեխնիկական բնութագրերը
Պարունակություն
Որքան մեծ է շարժիչը, այնքան ավելի հզոր է մեքենան, և, որպես կանոն, այն ավելի մեծ է։ Մեծ մեքենայի վրա փոքր հզորության շարժիչ դնելն անիմաստ է, շարժիչը պարզապես չի կարողանում գլուխ հանել իր զանգվածից, իսկ հակառակը նույնպես անիմաստ է՝ մեծ շարժիչ դնել թեթև մեքենայի վրա։ Հետեւաբար, արտադրողները փորձում են համապատասխանեցնել շարժիչը ... մեքենայի գնին: Որքան թանկ և հեղինակավոր մոդելը, այնքան մեծ է դրա շարժիչը և ավելի հզոր: Բյուջետային տարբերակները հազվադեպ են պարծենում երկու լիտրից ավելի խորանարդ հզորությամբ:
Շարժիչի տեղաշարժը արտահայտվում է խորանարդ սանտիմետրով կամ լիտրով: Ո՞վ է ավելի հարմար:
Peugeot 305-ի շարժիչի ծավալը 1.3-ից 1.9 լիտր է:
Peugeot 305 շարժիչի հզորությունը 59-ից 98 ձիաուժ
Peugeot 305 շարժիչի վերականգնում 1982թ., սեդան, 1-ին սերունդ
07.1982 - 12.1989
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
1.3 լ, 59 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1281 | XL5 |
1.5 լ, 68 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1461 | XR5A |
1.5 լ, 74 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1461 | XR5 |
1.6 լ, 90 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1569 | XU5S |
1.6 լ, 94 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1569 | XU5S |
1.6 լ, 74 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1580 | XU51C |
1.9 լ, 98 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1905 | XU9J1 |
1.9 լ, 98 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1905 | XU9J1 |
1.9 լ, 64 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1905 | XUD9 |
Շարժիչ Peugeot 305 ռեստայլինգ 1982թ., կայանի վագոն, 1-ին սերունդ
07.1982 - 12.1989
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
1.3 լ, 59 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1281 | XL5 |
1.5 լ, 68 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1461 | XR5A |
1.5 լ, 74 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1461 | XR5 |
1.6 լ, 90 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1569 | XU5S |
1.6 լ, 94 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1569 | XU5S |
1.6 լ, 74 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1580 | XU51C |
1.9 լ, 98 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1905 | XU9J1 |
1.9 լ, 98 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1905 | XU9J1 |
1.9 լ, 64 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1905 | XUD9 |
1.9 լ, 65 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1905 | XUD9 |
Peugeot 305 1980 շարժիչ, կայան, 1-ին սերունդ
03.1980 - 06.1982
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
1.3 լ, 65 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1281 | XL5 |
1.5 լ, 74 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1461 | XR5 |
1.6 լ, 94 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1569 | XU5S |
1.9 լ, 65 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1891 | XUD9 |
Peugeot 305 1977 թվականի շարժիչ, սեդան, 1-ին սերունդ
11.1977 - 06.1982
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
1.3 լ, 65 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1281 | XL5 |
1.5 լ, 74 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1461 | XR5 |
1.6 լ, 94 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1569 | XU5S |
1.9 լ, 65 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1891 | XUD9 |