Ներկերի ախտահանում - 5 քայլ դեպի մեքենայի թափք, որը փայլում է հայելու պես
Պարունակություն
Լաքի ախտահանումը ընթացակարգ է, երբ լաքի մակերեսից հեռացվում են մանր աղտոտիչները, ինչպիսիք են խեժը, խեժը, թռչող ժանգը, ասֆալտի մասնիկները, միջատների մնացորդները կամ արգելակային բարձիկների և սկավառակների մետաղական նստվածքները: Թեև դրանք հաճախ անզեն աչքով չեն երևում, սակայն բացասաբար են անդրադառնում մեքենայի թափքի արտաքին տեսքի վրա՝ դարձնում այն ձանձրալի և կորցնում գույնի խորությունը: Լաքի ախտահանումը պետք է իրականացվի պարբերաբար, տարին մի քանի անգամ, ինչպես նաև մոմի կամ լաքի ծածկույթներ կիրառելուց առաջ: Ինչպե՞ս դա անել: Ամեն ինչ մեր գրառման մեջ:
Ի՞նչ կսովորեք այս գրառումից:
- Ինչպե՞ս ախտահանել ներկը:
- Ի՞նչ միջոցներ են օգտագործվում ներկերի ախտահանման համար:
- Ինչու՞ պետք է ներկը ախտահանվի:
Կարճ ասած
Լաքի ախտահանումը բաղկացած է հինգ փուլից՝ առաջնային լվացում, հանքային աղտոտիչների հեռացում (խեժ և ասֆալտ), մետաղական աղտոտիչների հեռացում (արգելակային բարձիկների փոշին), կավե ծածկույթ և վերջնական լվացում: Արդյունքում մեքենայի թափքը դառնում է փայլուն, ավելի դանդաղ կեղտոտվում և ավելի լավ պաշտպանված ագրեսիվ գործոնների ազդեցությունից։
1. Ներկերի ախտահանման նախապատրաստում` ավտոլվացում:
Ներկերի ախտահանումը սկսվում է մեքենայի թափքի մանրակրկիտ լվացումից: Ավտոդետալիզատորները, ովքեր մասնագիտորեն զբաղվում են համալիր ավտոկոսմետիկ միջոցներով, խորհուրդ են տալիս նման լվացումն իրականացնել երկու փուլով: Առաջինն է մարմնի նախնական մաքրում ակտիվ փրփուրով. Այս գործիքը, շնորհիվ բարձր խտացված բանաձևի, փափկացնում է կեղտերը՝ պատրաստելով լաքը հետագա մշակման համար: Սկսեք ակտիվ փրփուր քսել ամենակեղտոտ տեղերից, այսինքն՝ շեմերից և դռան ներքևից, և աստիճանաբար բարձրացրեք տանիքը, ապա լվացեք նույն հերթականությամբ: Այնուամենայնիվ, այս ընթացակարգը կատարելու համար ձեզ անհրաժեշտ կլինի համապատասխան սարքավորում ճնշման լվացում փրփուր հեղուկացիրով.
Երկրորդ փուլը հիմնական լվացումն է: Լավագույնն այն է, որ դրանք կատարվեն «երկու դույլ» մեթոդով:ինչը նվազեցնում է ներկերի պատահական քերծվածքների վտանգը: Եթե նախապես չեք մաքրել ակտիվ փրփուրով, սկսեք մեքենան մանրակրկիտ լվանալուց: Ապա պատրաստեք երկու դույլ։ Նրանցից մեկը լցնել տաք ջրով և նոսրացնել մեքենայի շամպունը փաթեթի վրա նշված համամասնությամբ:. Երկրորդում լցնել միայն ջուր. դրանով դուք ողողում եք սպունգը կամ կտորը կեղտոտ մասնիկներից, որոնք լվացվելիս կարող են միկրովնասներ թողնել ներկերի վրա:
Լվացեք ձեր մեքենան վերևից ներքև շրջանաձև շարժումներով:, տանիքից աստիճանաբար տեղափոխվում են շեմեր ու բամպերներ։ Ի վերջո, լվացքի մնացած միջոցները ողողեք մաքուր ջրի ուժեղ հոսքով և չորացրեք մարմինը փափուկ միկրոֆիբրե սրբիչով:
2. Խեժի և ասֆալտի հեռացում.
Ներկերի ախտահանման երկրորդ փուլը ներառում է. հանքային կեղտերի հեռացում - խեժի և ասֆալտի մնացորդներ, որոնք առավել հաճախ կուտակվում են բեռնախցիկի և դռան հատակին: Այս տեսակի կեղտը օգտագործվում է մաքրման համար միջոցներ, որոնք կոչվում են խեժ հեռացնող միջոցներ. Դրանց օգտագործումը պարզ է՝ պարզապես ցողեք մեքենայի թափքի մի մասի վրա, սպասեք, մինչև ակտիվ բաղադրիչները լուծեն կեղտը, ապա մակերեսը սրբեք փափուկ կտորով և ողողեք մնացած դեղամիջոցը ջրով: Խեժ հեռացնող միջոցներ, հատկապես ցիտրուսային յուղերի հիման վրա, Նրանք նաև հիանալի են սոսինձի մնացորդները հեռացնելու համար:, օրինակ՝ պատուհանի կպչուն պիտակներից կամ վինետներից հետո։
3. Մետաղական կեղտի հեռացում:
Ներկերի ախտահանման հաջորդ փուլը. պայքար չափազանց դժվար հեռացվող մետաղական աղտոտիչների դեմ՝ արգելակային բարձիկների և արգելակային սկավառակների փոշու դեմորը նստում է դռան եզրերին և ներքևին: Այս տեսակի աղտոտումը ոչ միայն տգեղ տեսք ունի, այլև կարող է արագացնել կոռոզիայի գործընթացը, այնպես որ դուք պետք է պարբերաբար ազատվեք դրանցից: Դրանք օգտագործվում են դրա համար դեիոնացնող դեղեր. Նրանք խոսակցական լեզվով կոչվում են «արյունոտ»՝ մետաղական կեղտի հետ շփման պատճառով։ հեղուկը փոխում է գույնը արյան կարմիրի. Դեյրոնիզատորներն օգտագործվում են այնպես, ինչպես խեժը և ասֆալտը մաքրող միջոցները. դուք ցողում եք կեղտոտ մակերեսը, սպասում, ապա ողողում:
4. Կավե լաք.
Ներկերի ախտահանման չորրորդ փուլն է կավ, այսինքն. քիմիական նյութերով չմշակված կեղտի մեխանիկական հեռացում: Հաճախ աղտոտվածությունը այնքան խորն է ներծծվում լաքի մեջ, որ դրանք անզեն աչքով չեն երևում. միայն ձեռքով դիպչելիս կարող ենք զգալ դրա ակնհայտ կոպիտ մակերեսը: Կավը թույլ է տալիս հարթեցնել այն, ինչը նշանակում է, որ այն դարձնում է թափքը վերականգնում է իր պայծառությունն ու գույնի խորությունը.
Այս վերամշակումն իրականացվում է լաք կավով, որի կառուցվածքը նման է պլաստիլինի. տաքանալով ձեր ձեռքերում, կարող եք ազատորեն ձևավորել այն: Ամբողջ ընթացակարգը մանրամասն նկարագրված է տեքստում Ինչպես կիրառել ծածկույթ:
5. Վերջնական ավտոլվացում.
Ի վերջո, դուք պետք է նորից լվացեք ձեր մեքենանհեռացնել մնացած կավը, ապա չորացնել մեքենայի մարմինը փափուկ սրբիչով. Ավելի լավ է թույլ չտալ, որ մեքենան ինքնաբուխ չորանա արևի տակ, քանի որ դա հանգեցնում է անհրապույր բծերի, այսպես կոչված, ջրային բծերի: Եվ դա արված է - Ներկերի հաջող ախտահանում.
Ինչու՞ պետք է ներկը ախտահանվի:
Ներկերի ախտահանումը միակ միջոցն է մեքենայի թափքի մակերևույթից բոլոր աղտոտիչները հեռացնելու, նույնիսկ ամենահամառները: Դա ժամանակ և համբերություն է պահանջում, բայց էֆեկտն արժե ջանք թափել՝ նրա շնորհիվ թափքը վերականգնում է իր փայլը, և մեքենայի արժեքը ինքնաբերաբար բարձրանում է. Եթե դուք պլանավորում եք վաճառել ձեր մեքենան, սա լավ գաղափար է. հավանական է, որ ձեզ համար ավելի հեշտ կլինի գնորդ գտնել (և միգուցե մի փոքր ավելին անել գործարքից): Կատարվում է նաև լաքի ախտահանում։ անփոխարինելի է, երբ նախատեսում եք մոմով ներկել կամ փայլեցնել ներկը.
Լաքը ախտահանելու համար անհրաժեշտ ռեսուրսները (և շատ, շատ ավելին) կարելի է գտնել avtotachki.com կայքում:
