Տրանսպորտային միջոցների ակնարկ. Ինչպե՞ս պատրաստել մեքենան գարնանը: (տեսանյութ)
Պարզեք, թե ինչ անել ձմռանից հետո մեքենաների հետ կապված խնդիրներից խուսափելու համար։ Անվադողերը փոխելը բավարար չէ։ Արժե ուշադրություն դարձնել կասեցման բաղադրիչներին, արգելակային համակարգին և հովացման համակարգին:
Նոր է սկսվել այն շրջանը, երբ վարորդները ձմեռային անվադողերը փոխում են ամառային անվադողերով։ Այնուամենայնիվ, որպեսզի ամռանը մեր մեքենան լիարժեք աշխատի, արժե ստուգել այլ մեխանիզմների աշխատանքը, որոնք վճռորոշ են մեր մեքենայի անվտանգության համար:
Գարնան առաջին նշանների հետ լեհ վարորդների մեծ մասը մտածում է մեքենան լվանալու և անվադողերը փոխելու մասին։
Տես նաև. Քշել անձրևի տակ. ինչի՞ վրա է պետք ուշադրություն դարձնել
Հարկ է հիշել, որ մասնագետները խորհուրդ են տալիս ձմեռային անվադողերը փոխարինել ամառային անվադողերով, երբ ցերեկային ջերմաստիճանը գերազանցում է Ցելսիուսի 7-8 աստիճանը։ «Իմ կարծիքով, հիմա արժե անվադողերի փոփոխություն կազմակերպել, որպեսզի սպասարկման կենտրոնում երկար հերթեր կանգնելով ժամանակ չկորցնենք», - խրախուսում է Կոնյսկում MTJ վուլկանացման գործարանի սեփականատեր Ադամ Սուդերը:
Անվադողերի քայլք և տարիքի վերահսկում
Նախքան ամառային անվադողերը տեղադրելը, ստուգեք՝ արդյոք մեր անվադողերը հարմար են հետագա օգտագործման համար: Նրանց վիճակը ստուգելու համար պետք է սկսել քայլքի բարձրությունը չափելուց: Ճանապարհային երթեւեկության կանոնների համաձայն՝ այն պետք է լինի առնվազն 1,6 միլիմետր, սակայն մասնագետները խորհուրդ են տալիս նվազագույնը 3 միլիմետր բարձրություն։
Խմբագիրները խորհուրդ են տալիս.
Տրանսպորտային միջոցների զննում. Ինչ վերաբերում է առաջխաղացմանը:
Այս օգտագործված մեքենաներն ամենաքիչ վթարի են ենթարկվում
Արգելակի հեղուկի փոփոխություն
Բացի այդ, դուք պետք է ուշադրություն դարձնեք, թե արդյոք անվադողը ունի մեխանիկական վնաս, ներառյալ կողային խորքերը կամ անհավասար մաշված քայլքը: Փոխելիս պետք է ստուգել նաև մեր հողաթափերի տարիքը, քանի որ ռետինը ժամանակի ընթացքում մաշվում է։ – 5-6 տարուց ավելի հին անվադողերը պատրաստ են փոխարինման, և դրանց հետագա օգտագործումը կարող է վտանգավոր լինել: Արտադրության ամսաթիվը, որը բաղկացած է չորս թվանշանից, կարելի է գտնել կողային պատին: Օրինակ՝ 2406 թիվը նշանակում է 24 թվականի 2006-րդ շաբաթը, բացատրում է Ադամ Սուդերը։
Մեր անվադողերի տարիքը ստուգելու համար ընդամենը պետք է փնտրել անվադողի կողքի քառանիշ կոդը: Լուսանկարում ցուցադրված անվադողն արտադրվել է 39 թվականի 2010-րդ շաբաթում։
Փոխարինելուց հետո արժե հոգ տանել նաև մեր ձմեռային անվադողերի մասին, որոնք պետք է լվանալ և պահել ստվերային ու զով տեղում։
ԳԱՐՆԱՆԱՅԻՆ ՍՏԵՓԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆ
Այնուամենայնիվ, «առաձգական շերտերի» մեկ փոխարինումը բավարար չէ: Ձմռանից հետո մասնագետները խորհուրդ են տալիս գնալ արհեստանոց՝ մեքենան զննելու համար, որն ընդգրկում է ամենակարևոր տարրերը, որոնք ազդում են վարման անվտանգության վրա։
– Սպասարկման կենտրոնում մեխանիկները պետք է ստուգեն արգելակային համակարգը՝ ստուգելով արգելակման սկավառակների և շփման երեսպատման հաստությունը: Հիմնական գործողությունները ներառում են նաև կասեցման բաղադրիչների ստուգումը, օրինակ՝ հարվածի կլանիչներից նավթի արտահոսքի համար, բացատրում է Պավել Ադարչինը, Toyota Romanowski-ի սպասարկման մենեջեր Կելցեում:
Ձմռանից հետո արժե փոխել նաև մաքրիչները, բայց ավելի լավ է չգնել ամենաէժանները, որոնք կարող են ճռռալ շահագործման ընթացքում։
«Ստուգման ժամանակ լավ մեխանիկը պետք է փնտրի նաև շարժիչի հնարավոր արտահոսքերը և ստուգի շարժիչի լիսեռի կափարիչների վիճակը, որոնք ավելի հակված են վնասվելու ձմեռային դաժան պայմաններում», - զգուշացնում է Պավել Ադարչինը, հավելելով, որ ստուգումը պետք է ներառի նաև մարտկոցը կամ շարժիչի միավորի հովացման համակարգ.
Փոշու զտիչ և օդորակիչ
Գարնան սկիզբն այն ժամանակն է, երբ մենք պետք է հոգ տանենք մեր մեքենայի օդափոխության համակարգի մասին։ Փոշու փոշին և փոշին պաշտպանելու համար մեքենաների արտադրողներից շատերը իրենց մեքենաներում տեղադրում են խցիկի ֆիլտր, որը նաև հայտնի է որպես ծաղկափոշու ֆիլտր: Եթե մեր մեքենայի ապակիները մառախուղ են առաջացնում, պատճառը կարող է խցանված և թաց խցիկի ֆիլտրը լինել:
Օդորակիչով հագեցած տրանսպորտային միջոցներում այժմ արժե դիմել համապատասխան սպասարկման կենտրոն։ Պրոֆեսիոնալները կստուգեն ամբողջ համակարգի աշխատանքը՝ հեռացնելով հնարավոր սնկերը և, անհրաժեշտության դեպքում, կլրացնեն հովացուցիչ նյութի պարունակությունը:
