Օգտագործված Daewoo 1.5i Review՝ 1994-1995 թթ
Daewoo 1.5i-ն արդեն հնացել էր, երբ այն հասավ մեր ափեր 1994 թվականին: Զարմանալի չէ, որ դա ծանր քննադատության առարկա էր ավտոմոբիլային մամուլում, որը քննադատում էր դրա կառուցման կասկածելի որակը և ինտերիերը:
Daewoo-ն սկսեց իր կյանքը որպես Opel Kadett 1980-ականների կեսերին և այն ժամանակ այն լավ կառուցված և գրագետ փոքրիկ մեքենա էր, որը Եվրոպայի ամենահայտնի փոքր մեքենաներից մեկն էր, բայց ասիական թարգմանության մեջ ինչ-որ բան կորավ:
ԺԱՄԱՑՈՒՅԹԻ ՄՈԴԵԼ
Daewoo-ն ստանձնեց Kadett-ի դիզայնը, երբ Opel-ն ավարտեց այն: Գերմանական ավտոարտադրողն արդեն փոխարինել էր այն բոլորովին նոր մոդելով, նախքան նրանք սայթաքեցին այն կորեացիներին, ուստի այն արդեն անցել էր իր պիտանելիության ժամկետը, երբ այն սկսեց նավերը թողնել մեր նավամատույցներում:
Զարմանալի չէ, որ այն խիստ քննադատության արժանացավ, երբ հակադրվեց մրցակից ընկերությունների վերջին նմուշներին, բայց շան օգնությամբ և որոշ բարձր գներով այն արագորեն դարձավ հանրաճանաչ ընտրություն փոքր մեքենա փնտրող գնորդների համար: .
14,000 դոլարով դուք կարող եք քշել առջևի քարշակով երեքդռնանի հեչբեկով, որը բավականին ընդարձակ էր փոքր մեքենայի համար և ուներ 1.5 լիտրանոց չորս մխոցանի մեկ լիսեռով շարժիչ և հինգ արագությամբ մեխանիկական փոխանցումատուփ։ այն դարձրեց լավագույնն իր դասում: կատարումը։
Նույն մեքենան հասանելի էր նաև եռաստիճան ավտոմատով և այն ժամանակ արժեր $15,350:
Ստանդարտ սարքավորումները ներառում էին երկու բարձրախոսով ռադիո, բայց օդորակումը լրացուցիչ գնով տարբերակ էր:
Մի փոքր ավելի շատ գումարի դիմաց կարելի էր ձեռք բերել ավելի գործնական հինգդռնանի հեչբեք, իսկ նրանց համար, ովքեր ցանկանում էին բեռնախցիկը և սեդանի լրացուցիչ անվտանգությունը, հասանելի էր չորս դռնանի տարբերակը:
Ոճը մեղմ էր, ևս մեկ անգամ զարմանալի չէ, քանի որ այն ի սկզբանե գրվել էր դեռևս 1980-ականների սկզբին և մրցում էր շատ ավելի ժամանակակից մեքենաների դեմ: Ինտերիերը նաև որոշ քննադատության է արժանացել իր ձանձրալի մոխրագույն գույնի և պլաստմասե դեկորատիվ բաղադրիչների համապատասխանության և հարդարման համար:
Ճանապարհին Daewoo-ն գովաբանվում էր իր վարվելու համար, որն անվտանգ և կանխատեսելի էր, բայց քննադատվում էր ծանր և կոշտ երթևեկության համար, հատկապես կոտրված մայթի վրա, որտեղ այն կարող էր անհարմար լինել:
Ներկայացումը բուռն էր. Հոլդենի 1.5 լիտրանոց, 57 կՎտ հզորությամբ, վառելիքի ներարկման չորս մխոցային շարժիչը համընթաց էր մնում իր մրցակիցների հետ, որոնք հիմնականում հագեցած էին ավելի փոքր շարժիչներով:
Չնայած քննադատությանը, Daewoo-ն սիրված ընտրություն էր այն գնորդների շրջանում, ովքեր ցանկանում էին մուտք գործել նոր ավտոմեքենաների շուկա, բայց չէին կարող իրենց թույլ տալ ավելի բարձր հեղինակություն ունեցող մեքենաների ավելի բարձր գներ: Դա ոչ միայն էժան և հաճելի գնում էր այն մարդկանց համար, ովքեր պարզապես տրանսպորտի կարիք ուներ և ոչ մի այլ բան, այն նաև դարձավ օգտագործված մեքենայի այլընտրանք, որը վերացրեց օգտագործված մեքենայի հետ կապված դժվարությունները:
ԽԱՆՈՒԹՈՒՄ
Անշարժ գույքի գործակալները անշարժ գույք գնելիս բղավում են դիրքը, դիրքը, դիրքը որպես բանալի: Daewoo-ի դեպքում դա պետություն է, պետություն, պետություն:
Daewoo-ն գովազդվում էր որպես ճանապարհին համեմատաբար կարճ մնալուց հետո դեն նետվելու մեքենա: Այն երբեք չի գովազդվել որպես լավ կառուցված մեքենա, որը երկար ժամանակ կծառայի և կպահպանի իր արժեքը:
Դրանք հաճախ գնում էին այն մարդկանց կողմից, ովքեր թքած ունեն, թե ինչ են հագել, և ովքեր լավ չէին խնամում իրենց մեքենան: Սրանք մեքենաներ էին, որոնք կայանված էին դրսում, շոգ արևի տակ կամ ծառերի տակ, որտեղ նրանք ենթարկվում էին ծառերի հյութի և թռչունների կղանքի, որոնք երբեք չէին մաքրվում, մինչև ներկը կերան:
Փնտրեք մի մեքենա, որը կարծես խնամված է և ստուգեք սպասարկման բոլոր գրառումները, որոնք կարող են գոյություն ունենալ:
Եվ վարեք սեփականատիրոջ հետ՝ տեսնելու, թե ինչպես է նա վարում, որպեսզի պատկերացում կազմեք, թե ինչպես է վերաբերվել մեքենային, երբ այն գտնվել է նրանց մոտ:
Սակայն Daewoo-ի իրական խնդիրը կառուցման որակն է, որն այնքան անկայուն էր, որ ոմանք թվում էին, թե իրենք անցել են բարդ վթարային վերանորոգում, նույնիսկ երբ նրանք անմիջապես գործարանից էին եկել: Փնտրեք պանելների վատ տեղակայում խիստ փոփոխական բացերով, ներկերի անհավասար ծածկույթով և խունացած ներկով և արտաքին պլաստիկ մասերով, ինչպիսիք են բամպերը:
Տնակում սպասեք վահանակի խխունջներ և ճռռոցներ, դրանք սովորական էին նորի համար: Պլաստիկ դեկորատիվ մասերը հիմնականում անորակ են և հակված են կոտրվելու կամ պարզապես դուրս են գալիս ռելսերից: Դռների բռնակները հատկապես ենթակա են կոտրման, և հազվադեպ չէ, երբ նստատեղերի շրջանակները կոտրվում են:
Մեխանիկորեն, սակայն, Daewoo-ն բավականին հուսալի է: Շարժիչը շարունակում է աշխատել առանց մեծ դժվարությունների, իսկ փոխանցման տուփերը նույնպես բավականին հուսալի են։ Ստուգեք յուղի մակարդակը և որակը՝ տեսնելու, թե երբ է այն վերջին անգամ փոխվել, և յուղի լցոնիչի պարանոցի տակ փնտրեք տիղմի որևէ նշան, որը կարող է հանգեցնել ապագա խնդիրների:
Եզրակացությունն այն է, որ Daewoo-ն միանվագ մեքենա էր, որն իրականացնում էր փոխադրումներ փոքր նրբություններով և վատ որակով, որը մենք ակնկալում էինք մրցակից ճապոնական ավտոարտադրողներից և նույնիսկ կորեական որոշ այլ ընկերություններից: Եթե ցածր գինը գայթակղում է ձեզ, զգույշ եղեք և փնտրեք լավագույն մեքենան, որը կարող եք գտնել:
ՈՐՈՆՈՒՄ:
• Վահանակների միջև անհավասար բացեր և պանելների վատ տեղավորում:
• Ներքին պլաստմասե մասերի տեղադրման և հարդարման վատ որակ:
• բավականաչափ հզոր կատարում
• Անվտանգ և հուսալի կառավարում, բայց վատ հարմարավետություն վարելու համար:
• կոտրված մարմնի կցամասեր և նստատեղերի շրջանակներ: