2021 Honda CR-V Review՝ VTi X Snapshot
2021 թվականի Honda CR-V շարքի նոր ավելացված անվանատախտակը VTi X-ն է, որն արժե $35,990 (MSRP) և առաջարկում է հինգ տեղանոց դասավորություն՝ մի քանի լրացուցիչ հնարավորություններով: VTi X-ը հիմնականում փոխարինում է հին VTi-S մոդելին:
Ինչպես VTi-ի բոլոր մոդելներում, այն ունի նույն 1.5 լիտրանոց տուրբո-բենզինային չորս մխոց շարժիչը 140 կՎտ հզորությամբ և 240 Նմ պտտող մոմենտով, առջևի շարժիչով (2WD) և CVT ավտոմատ փոխանցման տուփով: Այս դասի համար վառելիքի սպառումը 7.3 լ/100 կմ է:
Այս մոդելը հինգ նստատեղով VTi-ից տարբերվում է փոքր նրբություններով, ինչպիսիք են՝ առանց ձեռքի հետևի դարպասը, ավտոմատ լուսարձակները, ավտոմատ բարձր լուսարձակները, կաշվե փաթաթված ղեկը, ներկառուցված Garmin GPS Sat-նավը որպես ստանդարտ 7.0-ի մաս: դյույմ մեքենա: դյույմ սենսորային էկրան՝ Apple CarPlay-ով և Android Auto-ով: Այս ստերեոն ներառում է նաև Bluetooth և ութ բարձրախոս:
Բացի այդ, էկրանը ծառայում է որպես Honda-ի LaneWatch կողային տեսախցիկի համակարգի էկրան, որն օգտագործվում է ավանդական կույր կետերի մոնիտորինգի համակարգի փոխարեն, իսկ VTi X-ը շարքի առաջին դասն է, որն օգտագործում է հետևի կայանման սենսորները որպես ստանդարտ: դիմացի կայանման սենսորները նույնպես: Դուք նաև ստանում եք Honda Sensing անվտանգության տեխնոլոգիաների փաթեթ՝ ներառյալ առաջ բախման նախազգուշացում և վթարային ավտոմատ արգելակում՝ հետիոտնի հայտնաբերման միջոցով, ինչպես նաև գծի պահպանման աջակցում և գծից դուրս գալու նախազգուշացում: Դուք չեք ստանում պատշաճ կույր կետի մոնիտորինգ, հետևի խաչաձև երթևեկություն կամ հետևի AEB: CR-V շարքը պահպանում է իր 2017 թվականի ANCAP հինգ աստղանի վարկանիշը, սակայն CR-V ոչ մի տարբերակ հինգ աստղ չի ստանա 2020 թվականի չափանիշներով:
VTi X-ը կարող է տեսողականորեն տարբերվել իր 18 դյույմանոց անիվներով (17 դյույմանոց ստորև ներկայացված մոդելներում), սակայն այն դեռևս ունի հալոգեն լուսարձակներ և լուսադիոդային ցերեկային լույսեր, ինչպես նաև լուսադիոդային հետևի լույսեր: Այն նաև ունի առանց բանալի մուտքի և սեղմման կոճակի մեկնարկ, չորս USB պորտ (2 առջևի և 2 հետևի), բեռնախցիկի կափարիչ, պոչամբարի եզրագծեր և հարմարվողական կրուիզ-կոնտրոլ:
