Test drive Kia Sorento Prime 2015
Անցյալ հոկտեմբերին Փարիզի ավտոսրահում տեղի ունեցավ Kia Sorento-ի հաջորդ սերնդի՝ Prime ծածկանունով համաշխարհային շնորհանդեսը։ Ռուսաստանում նոր ֆլագմանային քրոսովերի ներդրումը սկսվել է հունիսի 1-ին։ Ինչպես սպասվում էր, մոդելը շուկա դուրս կգա հունիսի կեսերին, սակայն ընկերությունը որոշել է չհետաձգել մեքենայի թողարկումը ավելի ուշ։ Մոդելի արժեքը սկսվում է 2-ից և ավարտվում է 109 ռուբլով: Համեմատության համար նշենք, որ երկրորդ սերնդի Sorento-ի գինը գտնվում է 900-2 մլն ռուբլու սահմաններում։ Այնուամենայնիվ, եթե նայեք նոր ձեռք բերված մրցակիցներին, ապա ընկերության այս գնային քաղաքականությունը բավականին համարժեք է։
Kia Sorento Prime 2015 վերանայում
Ամբողջական հավաքածուներ և տեխնիկական բնութագրեր
KIA Sorento Prime-ը ռուսական շուկայում հայտնվել է երեք մոդիֆիկացմամբ. Միաժամանակ դրանցից յուրաքանչյուրի համար հասանելի է երկու տարբերակ՝ 5 և 7 տեղանոց։ Նորույթի բոլոր կոնֆիգուրացիաները համալրված են դիզելային լիաքարշակ էներգաբլոկով, որի աշխատանքային ծավալը 2.2 լիտր է, հզորությունը՝ 200 ձիաուժ, ուժի պահը՝ 441 Նմ։ Այն զուգակցված է 6-աստիճան փոխանցման տուփի հետ՝ փոխանցումների ավտոմատ փոխարկումով: Այս համադրությունը թույլ է տալիս Prime սերնդի KIA Sorento-ին 0-ից մինչև 100 կմ/ժ արագություն սկսել ընդամենը 9.6 վայրկյանում: Յուրաքանչյուր մոդիֆիկացում հագեցած է ադապտիվ հարվածային կլանիչներով, ինչպես նաև Drive Mode Select համակարգով, որը պատասխանատու է վարելու ռեժիմի ընտրության համար։
Հարկ է նշել, որ Kia Sorento-ի եվրոպական տարբերակը ստացել է.
2 լիտր դիզել (185 ձիաուժ);
2.2 լիտրանոց տուրբոդիզել 200 «ձի» հզորությամբ;
բենզին «չորս»՝ 188 ձիաուժ եւ 2.4լ.
Միաժամանակ բոլոր շարժիչները համալրված են 6-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփով, իսկ դիզելային շարժիչները հագեցած են նաև մեխանիկական փոխանցման տուփով։
Արտաքին տեսք
Sorento Prime-ն ունի շատ լակոնիկ արտաքին՝ մարմնի դասական գծերով՝ առանց սուր ելուստների և ժամանակակից տարրերի։ Ընդհանուր առմամբ, գրաֆիտի գույնի նոր վանդակաճաղը և մեքենայի առջևը կոչվում են «վագրի քիթ»:
Բացի այդ, մարմնի վրա կան սեւ դեկորատիվ ներդիրներ։ Օպտիկան դասական տեսք ունի (զույգ ոսպնյակներ, սովորական շրջադարձային լամպ և լուսադիոդային լույսեր): Սա ստանդարտ կոնֆիգուրացիա է բոլոր փոփոխությունների համար: Այնուամենայնիվ, այնպիսի տարբերակների համար, ինչպիսիք են Luxe-ը և Prestige-ը, հնարավոր է տեղադրել քսենոնային լուսարձակներ՝ ավտոմատ թեքության անկյունով: Պրեմիում մոդելը հագեցած է հարմարվողական տիպի AFLS քսենոնային լուսարձակով՝ թեքության անկյան համանման տարբերակով:
Նոր Kia Sorento Prime 2015-ի տեսքը
Չնայած այն հանգամանքին, որ մեքենան հիմնականում նախատեսված է քաղաքում և մայրուղու վրա տեղաշարժվելու համար, այն ունի արտաճանապարհային թափքի հավաքածու։ Նրա պարագծի երկայնքով կան սև պլաստմասսե երեսպատումներ, իսկ դռների վրա՝ քրոմապատ երեսպատումներ։ Ի դեպ, դռների բռնակները նույնպես պատրաստված են քրոմից։ Բայց մեքենայի հետևում այնքան էլ արտահայտիչ չէ և կարծես սովորական կայանի վագոն լինի։ Հինգերորդ դուռը հագեցած է էլեկտրական շարժիչով և Smart Tailgate բացման համակարգով (Premium և Prestige հարդարման մակարդակների համար), այն բացելու համար բավական է մոտենալ մեքենային՝ բանալին գրպանում:
Ընդհանուր առմամբ մեքենայի ոճային տեսքը բավականին ներդաշնակ է։ Թափքի հարթ գծերը, որոնց վրա աշխատել է դիզայներների և ինժեներների թիմը, նախատեսված են առաջին հերթին բարելավելու աերոդինամիկան և, համապատասխանաբար, մոդելի վառելիքի արդյունավետությունը։
Ներքինը
Տնակում գերմանական նոտաներ են զգացվում, իզուր չէ, որ գերմանացի դիզայներներն աշխատում են կորեական ընկերությունում։ Կենտրոնական կոնսոլը մեծ 8 դյույմանոց տեղեկատվական-ժամանցային էկրանով ընդլայնում է մեքենան տեսողականորեն: Միաժամանակ, համակարգն ունի նավիգացիա, AUX և USB պորտեր, CD, ուժեղացված Infinity աուդիո ենթահամակարգ՝ սուբվուֆերով և ինը բարձրախոսներով, ինչպես նաև Bluetooth-ի միջոցով ձայնային կառավարման հնարավորություն։ Միևնույն ժամանակ, սենսորի միջոցով կառավարումը կրկնօրինակվում է կոճակներով:
Նոր Kia Sorento Prime-ի ինտերիերը
Նոր Sorento-ն ունի Kia Optima-ի ղեկ, որն ավելի փոքր տեսք ունի, քան նախորդ սերունդը: Միաժամանակ ղեկն ինքնին պատված է կաշվով, կարգավորվում է երկու հարթություններում և ունի ջեռուցում։
Հարդարման բոլոր մակարդակների համար, բացառությամբ հիմնական Luxe հավաքածուի, հասանելի են Smartkey համակարգը (առանց բանալի մուտք) և էներգաբլոկի մեկնարկը կոճակով: Վահանակի վահանակն ունի 7 դյույմանոց TFT-LCD էկրան: Դասական գերմանական ստանդարտի համաձայն, ապակու կառավարումը զուգակցվում է հայելու հսկողության հետ: Իսկ ներկառուցված IMS համակարգի (կարգավորման հիշողություն) շնորհիվ երկու վարորդ կարող են անհատապես կարգավորել նստատեղի, ղեկի և կողային հայելիների դիրքը։
Կլիմայի համակարգը նույնն է մոդելի բոլոր մոդիֆիկացիաների համար՝ դա կլիմայի կառավարում է երկու գոտիով՝ իոնացնող և հակամառախուղային համակարգով։ Էլեկտրաէներգիայի և համայնապատկերային տանիքը հասանելի է Premium զարդարանքով:
Մոդելի ինտերիերը հիանալի համադրվում է իր արտաքին տեսքով՝ լակոնիկ, հանգստացնող գույներով, առանց ավելորդ տարրերի։ Հարկ է նաև նշել Kia Sorento Prime 2015-ի այս վերանայման մեջ, որ այս մեքենայի ինտերիերը կհամապատասխանի նույնիսկ ամենախստապահանջ օգտագործողին:
