Nitto ամառային անվադողերի լավագույն մոդելների և ակնարկների ակնարկ
Պարունակություն
Քննարկվող մոդելը նախատեսված է ամենագնացների վրա օգտագործելու համար և ունի համապատասխան չափսեր։ Նման անվադողի գինը ժողովրդավարական է: Nitto NT 421 Q ամառային անվադողերի ակնարկներում նրանք նշում են դրա անխռովությունը, ուղու երկայնքով վստահ շարժումը, կանխատեսելի շրջադարձերը: Կոշտ կողային պատերը օգնում են կանխել ճողվածքների ձևավորումը, ինչպես նաև պաշտպանում են եզրերը վնասվելուց եզրաքարերի կայանման ժամանակ: Կաղապարն ասիմետրիկ է։ Չափավոր արտաճանապարհայինի վրա ճանապարհի մակերեսին բռնելու հետ կապված խնդիրներ չկան:
Ցանցում դուք կարող եք գտնել տարբեր ակնարկներ Nitto ամառային անվադողերի մասին. դրանցից մի քանիսը գովաբանական են, մյուսները՝ բացասական: Փորձենք պարզել, թե որքան լավն են ճապոնական ապրանքանիշի արտադրանքը:
Անվադող Nitto NT 860 ամառ
Yandex.Market-ի ամենահայտնի մոդելներից մեկը՝ բարձր վարկանիշով։ Միավորի քաշը 9,1 կգ է։ Գնորդները նշում են մեքենայի ինքնավստահ պահվածքը ուղու վրա, հաստ կողային պատը և վնասներից պաշտպանվելու առկայությունը «եզրին մոտ» կայանելիս: Համեմատած այլ արտադրողների անվադողերի հետ՝ այս անվադողերն ավելի փափուկ և անաղմուկ են:
Ապրանքի բնութագրերը.
Պրոֆիլի լայնությունը | 175- ից 225 |
Պրոֆիլի բարձրությունը | 45- ից 70 |
Տրամագիծը | 14- ից 18 |
Արագության ցուցանիշներ | |
Н | Մինչև 210 կմ / ժամ |
V | Մինչև 240 կմ / ժամ |
W | Մինչև 270 կմ / ժամ |
RunFlat | Ոչ մեկը |
Կիրառելիություն | Մարդատար մեքենա |
Թերություններից կարելի է առանձնացնել այն, որ շատ դեպքերում կաուչուկն արտադրվում է Մալայզիայում, իսկ որակն անհամեմատելի է Ծագող արևի երկրի արտադրանքի հետ։ Պետք չէ ակնկալել մանրախիճով անվադողերի լավ բռնում. դրանք նախատեսված չեն նման ճանապարհներով վարելու համար:
Անվադող Nitto NT 555 G2 ամառ
Համեմատած նախորդ մոդելի հետ՝ սա ունի սիմետրիկ նախշ և ուղղորդված քայլք: Միավորի արժեքը մի քանի անգամ գերազանցում է վերը նշված անվադողին: Դա պայմանավորված է պրոֆիլի ավելի մեծ բարձրությամբ և լայնությամբ. նման ռետինը տեղադրված է սպորտային մեքենաների վրա: Nitto ամառային անվադողերի ակնարկները խոսում են ցածր աղմուկի, լավ վարման և չափավոր կոշտության մասին: Քանի որ անվադողը նախատեսված է ամռանը օգտագործելու համար, այն հագեցած է հիդրոպլանինգային պաշտպանությամբ, որն ապահովում է ճանապարհի թաց հատվածների անվտանգ անցումը։
Ապրանքի բնութագրերը.
Պրոֆիլի լայնությունը | 215- ից 275 |
Պրոֆիլի բարձրությունը | 30- ից 50 |
Տրամագիծը | 17- ից 20 |
Արագության ցուցանիշներ | |
Y | Մինչև 300 կմ / ժամ |
W | Մինչև 270 կմ / ժամ |
RunFlat | Ոչ մեկը |
Կիրառելիություն | Մարդատար մեքենա |
Որոշ սեփականատերերի ակնարկներում կան բողոքներ, որ արտաճանապարհային վարելիս ծածկույթի բոլոր թերությունները փոխանցվում են ղեկին:
Անվադող Nitto NT 421 Q ամառ
Քննարկվող մոդելը նախատեսված է ամենագնացների վրա օգտագործելու համար և ունի համապատասխան չափսեր։ Նման անվադողի գինը ժողովրդավարական է: Nitto NT 421 Q ամառային անվադողերի ակնարկներում նրանք նշում են դրա անխռովությունը, ուղու երկայնքով վստահ շարժումը, կանխատեսելի շրջադարձերը: Կոշտ կողային պատերը օգնում են կանխել ճողվածքների ձևավորումը, ինչպես նաև պաշտպանում են եզրերը վնասվելուց եզրաքարերի կայանման ժամանակ: Կաղապարն ասիմետրիկ է։ Չափավոր արտաճանապարհայինի վրա ճանապարհի մակերեսին բռնելու հետ կապված խնդիրներ չկան:
Ապրանքի բնութագրերը.
Պրոֆիլի լայնությունը | 225- ից 265 |
Պրոֆիլի բարձրությունը | 45- ից 60 |
Տրամագիծը | 16- ից 20 |
Արագության ցուցանիշներ | |
H | Մինչև 210 կմ / ժամ |
V | Մինչև 240 կմ / ժամ |
W | Մինչև 270 կմ / ժամ |
RunFlat | Ոչ մեկը |
Կիրառելիություն | Ամենագնաց |
Թերությունների թվում սեփականատերերը նշում են փոքր քարերի հավաքումը (որոնք հետագայում դուրս են թռչում հետևից ընթացող մեքենաների վրա), ինչպես նաև կոշտության նկատելի աճը, երբ օդի ջերմաստիճանը իջնում է մոտ զրոյի:
Անվադող Nitto NT 830 ամառ
Այս մոդելը գրավում է գնորդներին ոչ ստանդարտ նախշով։ Այն ցածրորակ է և նախատեսված է ամռանը մարդատար ավտոմեքենաների վրա օգտագործելու համար: Nitto Nt 830 ամառային անվադողի բոլոր ակնարկները ասում են, որ այն գրեթե լուռ է:
Արտադրողը անվադողում օգտագործել է անսովոր նախշ, ինչի պատճառով նրա վարքագիծը ճանապարհին տարբեր է՝ թեթևակի գլորվել է։ Քաշը մեծացել է, ինչը ազդում է մեքենայի վարման վրա։ Անվադողն անթերի անցնում է փոսերն ու հոդերը։ Մոդելը արտադրված է միայն Ճապոնիայում, ուստի արտադրական թերությունները հազվադեպ են:
Ապրանքի բնութագրերը.
Պրոֆիլի լայնությունը | 205- ից 245 |
Պրոֆիլի բարձրությունը | 50- ից 65 |
Տրամագիծը | 16- ից 18 |
Արագության ցուցանիշներ | |
H | Մինչև 210 կմ / ժամ |
Y | Մինչև 300 կմ / ժամ |
W | Մինչև 270 կմ / ժամ |
RunFlat | Ոչ մեկը |
Կիրառելիություն | Մեքենա |
Բացասական ակնարկների թվում կա կարծիք, որ այս ռետինը կարող են գնել միայն փորձառու վարորդները, քանի որ սայթաքումը տեղի է ունենում ակտիվ վարելու ընթացքում, ESP լույսը միանում է:
Անվադող Nitto Invo ամառ
Մոդելը շուկա է մտել ավելի քան 10 տարի առաջ, և այսօր հեշտ չէ գտնել այն ազատ վաճառքում։ Ինչպես նախորդը, այս անվադողը նույնպես ունի ոչ ստանդարտ նախշ: Այն ապահովում է լավ բռնում ճանապարհի մակերեսին և թույլ է տալիս վարորդին ինքնավստահ զգալ ինչպես չոր, այնպես էլ թաց մայթի վրա: «Nitto»-ի ռետինը համարվում է «Toyo» 888-ի բյուջետային այլընտրանք: Ցածր պրոֆիլի անվադող, որը նախատեսված է շքեղ մեքենաներում օգտագործելու համար:
Ապրանքի բնութագրերը.
Պրոֆիլի լայնությունը | 225- ից 315 |
Պրոֆիլի բարձրությունը | 25- ից 55 |
Տրամագիծը | 16- ից 22 |
Արագության ցուցանիշներ. | |
H | Մինչև 210 կմ / ժամ |
Y | Մինչև 300 կմ / ժամ |
W | Մինչև 270 կմ / ժամ |
RunFlat | Ոչ մեկը |
Կիրառելիություն | Մեքենա |
Շատ դեպքերում անվադողը սեփականատերերի կողմից որևէ բողոք չի առաջացնում, այնուամենայնիվ, երբեմն ակտիվ օգտագործման ժամանակ կողային ճողվածքներ են հայտնաբերվել։
Անվադող Nitto NT 05 265/35 R18 97 W ամառ
Ինչպես Invo բազմազանությունը, Nitto Ht 05-ը հազվադեպ է վաճառվում: Ցածր պրոֆիլի անվադողն ունի կիսահերթ քայլք և բնութագրվում է բարձր ուղղորդված և կողային կայունությամբ: Կաուչուկի հիմնական նպատակը քաղաքային շահագործումն է, որտեղ այն ցույց է տվել իր առավելությունները.
- վառելիքի տնտեսություն;
- լավ բեռնաթափում;
- Ոչ մի դղրդյուն կամ տատանում ղեկից:
Ապրանքի բնութագրերը.
Պրոֆիլի լայնությունը | 265 |
Պրոֆիլի բարձրությունը | 35 |
Տրամագիծը | 18 |
Արագության ցուցանիշներ | |
W | Մինչև 270 կմ / ժամ |
Բեռի ինդեքս | 97 |
Կիրառելիություն | Մեքենա |
Թերություններից կարելի է նշել արտաճանապարհային շահագործման անհնարինությունը. փափուկ քայլքը չի օգնի ցեխի միջով վարելիս:
Ավտոմեքենայի անվադող Nitto Neo Gen
Neo Gen-ի բոլոր սեզոնային անվադողերը կարող են օգտագործվել տարվա ցանկացած ժամանակ: Լայն պրոֆիլը և ցածր բարձրությունը թույլ են տալիս ռետին օգտագործել միայն որոշ մեքենաների մոդելների վրա, հակառակ դեպքում այն կպահանջի վերանայում ոչ ստանդարտ անիվների տեղադրմամբ: Քայլի ընդգծված նախշը, հիդրոպլանավորման ակոսներն ապահովում են կայունություն ցանկացած տեսակի մակերեսի վրա:
Ի տարբերություն այլ ապրանքանիշերի արտադրանքի, Neo Gen անվադողեր օգտագործելիս ճանապարհի մակերևույթի փոսը գործնականում չի զգացվում: Ըստ Nitto-ի ամառային անվադողերի ակնարկների՝ մեքենայի վարքագիծը կանխատեսելի է, ոլորանները վստահ են, երկայնական և կողային կայունությունը գոհացուցիչ չէ: Արտադրողը տրամադրել է կողային կտրվածք՝ սկավառակը պաշտպանելու համար:
Ապրանքի բնութագրերը.
Պրոֆիլի լայնությունը | 195- ից 305 |
Պրոֆիլի բարձրությունը | 25- ից 55 |
Տրամագիծը | 15- ից 20 |
Արագության ցուցանիշներ. | |
V | Մինչև 300 կմ / ժամ |
W | Մինչև 240 կմ / ժամ |
RunFlat | Ոչ մեկը |
Կիրառելիություն | Մեքենա |
Սեփականատիրոջ կարծիքը
Ալեքսանդր. «Նրանք օգտագործում են Nitto ռետինե 5 ամիս: Գնելիս առաջնորդվել եմ առաջին հերթին ակնարկներով և արժեքով։ Նախորդ անվադողերից հետո ես տեսա ճանապարհի վրա աղմուկի մակարդակի և վարքի նկատելի տարբերություն: խորհուրդ եմ տալիս!
Իվան. «Անվադողերը պահում են ճանապարհը ինչպես խոնավ, այնպես էլ չոր եղանակին: Հավասարակշռումն անցել է առանց բողոքների, անվադողերի տեղադրողների ակնարկները դրական են։ Վստահ եմ մտնում 120 պտույտ, ոչ մի թերություն չեմ գտել։
Կոնստանտին. «Անվադողեր եմ գնել ընկերոջս խորհրդով։ Ինձ դուր է գալիս ոչ միայն նկարչությունը, այլև պահվածքը ճանապարհին։ Արագացնելիս, վազանցելիս, ոլորաններում շրջվելիս մեքենան իրեն կանխատեսելի է պահում»։