Կարծիք. Mazda MX-5 1.8i Takumi
Գիտե՞ք, այսօր բոլորը խաղում են ինչ-որ հետևի հայելի: Մենք ամենուր լսում ենք, որ ռետրոն «նորաձևության մեջ է», և ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը բացառություն չէ: Բզեզներ, Ֆիչակի, Մինիջի - նրանք բոլորն էլ փնտրում են հաճախորդների համակրանքը՝ կրկնօրինակելով նրանց հույզերն ու հրաշալի զգացմունքները երիտասարդությունից: Սակայն մեր դիմաց տոհմային ու հարուստ պատմություն ունեցող մեքենա է, որպեսզի կարողանա խաղալ վերը նշված մեքենաների նման խաղ։ Բայց նա չի ուզում գնալ։ Հենց սկզբից նրանք արդիականացրել են մեքենան սերնդեսերունդ, բայց այն դեռ օրիգինալ ռոդսթեր է՝ օրիգինալ, բայց ժամանակին համընթաց։
Պարզ էր, որ նույնիսկ այս անգամ MX-5- ը, որը դարձավ Ավտոմագազինի մի մասը, հատուկ հեղափոխական փոփոխություններ չէր բերի: Սա Takumi կոչվող առաջադեմ փորձարկման սարքավորում է: Այս տարի Geneնևում ներկայացված MX-5 Takumi- ն ճանաչելի է իր շագանակագույն կաշվե նստատեղերով, քրոմապատ վանդակաճաղերով, ընտրված անիվների անիվներով, կենտրոնական վահանակում TomTom նավարկությամբ, ինտեգրված կրուիզ կոնտրոլով և ներսում որոշ կոսմետիկ պարագաներով: Աքսեսուարների վերը նշված փաթեթը կարժենա ձեզ 1.800 եվրո, ինչը շատ ավելի քիչ է, քան եթե սարքավորումները հավաքեիք սովորական գնացուցակում:
Հակառակ դեպքում ի՞նչ շեշտել: Mazda- ն, անկասկած, հաճելի մեքենա է: Այն ժպիտ կպարգևի բոլոր նրանց, ովքեր սիրում են դինամիկ վարել: Erեկավարելու ունակությունը այս մեքենայի ամենահայտնի հատկություններից մեկն էր: Theեկը գերազանց է, ղեկը արձագանքում է, հստակ փոխանցում է տեղեկատվությունը և վարորդին տեղեկացնում է, թե ինչ է կատարվում անվադողերի տակ:
Իննսուներեք կիլովատ և չորս բալոն այնքան էլ տպավորիչ չի հնչում, չէ՞: Այնուամենայնիվ, քանի որ MX-5-ը այնքան թեթև և հավասարակշռված մեքենա է, այն պարզապես աշխատում է, հատկապես, երբ խոսքը վերաբերում է հիանալի, լավ ժամանակին հինգ արագությամբ փոխանցումատուփին փրկելուն՝ չափազանց կարճ հերթափոխով:
Ինչպես միշտ, այս անգամ այն հույսով, որ Mazda- ի ինժեներները կարդում են Avto ամսագիրը, մենք տալիս ենք մի քանի խորհուրդ հաջորդ սերնդի MX-5- ը բարելավելու համար. Մենք նաև կցանկանայինք տեսնել խորությամբ կարգավորվող ղեկ, ավելի ճշգրիտ կարգավորվող հենարան, մի փոքր ավելի լավ պաշտպանություն քամուց և, հնարավոր է, մեկ դյույմ ավելի, նստատեղի երկայնական անջատման համար:
Նույնիսկ 22 տարի և երեք սերունդ անցնելուց հետո MX-5- ը մնում է չափազանց գրավիչ և հետաքրքիր մեքենա: Ինչպես իր սկզբնական կատարումը, այն դեռևս ամենից շատ համակրում է իր ինքնատիպությանը և վարորդին գոհացնելու ունակությանը:
Սաշա Կապետանովիչ, լուսանկար ՝ Սաշա Կապետանովիչ
Mazda MX-5 1.8i Տակումի
Հիմնական տեղեկություններ
| Վաճառք: | Mazda Motor Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Հիմնական մոդելի գինը. | 24.790 € |
| Փորձարկման մոդելի արժեքը. | 25.189 € |
| Հաշվեք ավտոապահովագրության արժեքը | |
| Ուժ: | 93 կՎտ (126 ԿՄ) |
| Արագացում (0-100 կմ / ժ): | 9,9 վ |
| Առավելագույն արագությունը. | 194 կմ / ժ |
| ECE սպառում, խառը ցիկլ. | 7,0 լ / 100 կմ |
Տեխնիկական տեղեկատվություն
| շարժիչ: | 4 մխոց - 4-հարված - գծային - բենզին - տեղաշարժ 1.798 սմ3 - առավելագույն հզորություն 93 կՎտ (126 ձիաուժ) 6.500 պտ / րոպեում - առավելագույն ոլորող մոմենտ 167 Նմ 4.500 պտ/րոպ. |
|---|---|
| Էներգիայի փոխանցում. | Շարժիչը վարում են հետևի անիվները՝ 5-աստիճան մեխանիկական փոխանցում - անվադողեր 205/45 R 17 W (Bridgestone Potenza RE050A): |
| Կարողություն: | առավելագույն արագությունը 194 կմ/ժ – 0-100 կմ/ժ արագացում 9,9 վ – վառելիքի ծախս (ECE) 9,5/5,5/7,0 լ/100 կմ, CO2 արտանետումները՝ 167 գ/կմ։ |
| Մասա: | դատարկ մեքենա 1.075 կգ - թույլատրելի ընդհանուր քաշը 1.375 կգ. |
| Արտաքին չափսեր. | երկարությունը 4.020 մմ - լայնությունը 1.720 մմ - բարձրությունը 1.245 մմ - անիվային բազան 2.330 մմ - բեռնախցիկ 150 լ - վառելիքի բաք 50 լ. |
Մեր չափումները
| T = 16 ° C / p = 1.130 mbar / rel vl. = 38% / Օդաչափի կարգավիճակ ՝ 2.121 կմ | |
| Արագացում 0-100 կմ: | 9,3s |
|---|---|
| Քաղաքից 402 մ հեռավորության վրա. | 16,6 տարի ( 136 կմ / ժ) |
| Առավելագույն արագությունը. | 195 կմ / ժ (Վ.) |
| փորձարկման սպառումը. | 8,8 լ / 100 կմ |
| Արգելակման հեռավորությունը 100 կմ / ժ: | 39,5m |
| AM սեղան. | 40m |
գնահատում
Takumi սարքավորումները շատ լավ ընտրված պարագաների հավաքածու են: Մատչելի գներով:
Մենք գովում և նախատում ենք
ճշգրիտ ղեկ
փոխանցման լծակի կարճ շարժումներ
արագ և արդյունավետ տանիքի համակարգ
վարելու հաճույք
բարձրությամբ կարգավորվող ղեկ
փոքր բեռնախցիկի բացում
նստատեղի թեքության ճշգրտում
արտացոլում նավարկողի մեջ
վատ քամու պաշտպանություն
