«Viatti Strada» անվադողերի վերանայում. իրական սեփականատերերի, բնութագրերի, չափերի ակնարկներ
Պարունակություն
Viatti Strada Asimmetrico V 130 ամառային անվադողերի վերանայման ժամանակ վարորդը նշել է աղմուկի ցածր մակարդակը, ռետինի փափկությունը բախումների վրա: Մեքենան սայթաքելու փորձերը ձախողվել են. Չոր ճանապարհին 80 կմ/ժ-ից կանգառում արգելակման հեռավորությունը 19,5 մ էր, թաց ասֆալտի վրա՝ 22,9 մետր։ Ռուս մոդելը 2-ից զբաղեցրել է 3-րդ տեղը՝ առաջնությունը զիջելով Yokohama Bluearth AE50-ին (արտադրող Ռուսաստան-Ճապոնիա): Բրոնզը բաժին է հասել Roadstone N8000-ին (Կորեա):
Viatti V130 (Strada Asimmetrico) անվադողերը նախատեսված են ամառային ժամանակաշրջանի մարդատար ավտոմեքենաների համար: Կախված չափից, մեկ անվադողի գինը տատանվում է 1900-4500 ռուբլու սահմաններում: Viatti Strada Asymmetrico անվադողերի թեստերն ու ակնարկները թույլ են տալիս առաջարկել մոդելը գնելու համար:
Viatti Strada անվադողերի նկարագրությունը և բնութագրերը
Rubber Strada Asimmetrico-ն նախատեսված է ամռանը մարդատար ավտոմեքենայով վարելու համար: Ծագման երկիր՝ Ռուսաստան։ Արտադրական խանութները գտնվում են Թաթարստանում (Ալմետևսկ):
Ինչ տեխնոլոգիաներ են օգտագործվում Strada Asimmetrico անվադողերի արտադրության համար
Անվադողեր արտադրող «Viatti Strada V130»-ը կիրառել է 5 տեխնոլոգիա և դիզայնի առանձնահատկություններ.
- VRF - Variable Sidewall Rigidity թույլ է տալիս անիվը հարմարվել ճանապարհի պայմաններին: Ճանապարհի բախումների վրա առաջացող ցնցումները ավելի արդյունավետ կերպով կլանվում են ռետինով: Մեքենան ավելի վստահ է արագընթաց շրջադարձերում։
- Hydro Safe S - 4 ակոսներ նախատեսված են անիվի և ճանապարհի շփման կետում ջուրը ցամաքեցնելու համար: Օղակաձև կտրվածքների պատերի թեքության անկյունը հաշվարկվում է այնպես, որ մեքենայի մանևրելու ժամանակ քայլքի բլոկների կտրվածքային դիմադրությունը առավելագույնը լինի: Սա բարելավում է թաց մակերեսների վրա վարելու անվտանգությունը:
- Քայլքի նախշի ասիմետրիա - անվադողի ներքին և արտաքին մասերի նախշը տարբեր է: Արտաքին մասը նախագծված է՝ շեշտը դնելով մեքենայի կայունության և վարման վրա: Ներքին մասը ապահովում է հուսալի բռնում ցանկացած ճանապարհի վրա՝ արագություն հավաքելիս և արգելակելիս:
- Ամրապնդված ամրացնող կողիկներ - ապահովում են բեռի հավասարաչափ բաշխում մանևրելու և շրջադարձերի ժամանակ:
- Անվադողի զանգվածայնությունը. անվադողի ներքին և կենտրոնական մասերը ամրացված են արգելակման և ձգողական ուժերի արդյունավետ փոխանցման համար:
Անվադողերի չափսերի սեղան Viatti V-130
Չափերը վերցված են Viatti-ի պաշտոնական կայքից: Ցուցադրված գները գործող են 2021 թվականի հունվարի դրությամբ և կարող են տարբեր լինել խանութից խանութ:
Անիվի սկավառակի տրամագիծը, դյույմ | Անվադողերի չափը | Բեռի և արագության ինդեքսներ | Մեկ հավաքածուի գնահատված գինը, ռուբ. |
13 | 175 / 70 R13 | 82 Հ | 7 650 |
14 | 175 / 65 R14 | 82 Հ | 7 600 |
175 / 70 R14 | 84 Հ | 8 800 | |
185 / 60 R14 | 82 Հ | 7 900 | |
185 / 65 R14 | 86 Հ | 8 300 | |
185 / 70 R14 | 88 Հ | 8 900 | |
15 | 185 / 55 R15 | 82 Հ | 9 050 |
185 / 60 R15 | 84 Հ | 7 650 | |
185 / 65 R15 | 88 Հ | 8 650 | |
195 / 50 R15 | 82V | 8 900 | |
195 / 55 R15 | 85V | 9 750 | |
195 / 60 R15 | 88V | 9 750 | |
195 / 65 R15 | 91 Հ | 8 900 | |
205 / 65 R15 | 94V | 10 500 | |
16 | 205 / 55 R16 | 91V | 9 750 |
205 / 60 R16 | 92V | 10 900 | |
205 / 65 R16 | 95V | 13 100 | |
215 / 55 R16 | 93V | 12 450 | |
215 / 60 R16 | 95V | 12 900 | |
225 / 55 R16 | 95V | 13 300 | |
225 / 60 R16 | 98V | 13 400 | |
17 | 205 / 50 R17 | 89V | 12 700 |
215 / 50 R17 | 91V | 13 250 | |
215 / 55 R17 | 94V | 14 500 | |
225 / 45 R17 | 94V | 12 700 | |
225 / 50 R17 | 94V | 14 150 | |
235 / 45 R17 | 94V | 14 700 | |
245 / 45 R17 | 95V | 14 900 | |
18 | 235 / 40 R18 | 95V | 15 900 |
255 / 45 R18 | 103V | 17 950 |
205/55R16 91V անվադողի անվանումը նշանակում է, որ լարը շառավղային դասավորությամբ ռետինը նախատեսված է 16 դյույմ տրամագծով անիվի համար։ Դողերի պրոֆիլի լայնությունը 205 մմ է, բարձրությունը՝ 112,75 մմ (լայնության 55%-ը)։ Անվադողը նախատեսված է 240 կմ/ժ-ից ոչ ավելի արագությամբ վարելու համար (ինդեքս V) և անվադողերի 615 կգ-ից ոչ ավելի ծանրաբեռնվածությամբ (ինդեքս 91):
Ի՞նչ թեստեր են անցել Viatti Strado Asymmetrico անվադողերը:
Viatti ապրանքանիշի արտադրանքը հաճախ ընկնում է ռուս ավտոմոբիլային փորձագետների ակնարկների մեջ.
- Պորտալ Car Ru. 2018 թվականի օգոստոս, Opel Astra մակնիշի ավտոմեքենա. Տեղում անցկացվել է թեստ-դրայվ: Անվադողերի տեղադրման ժամանակ ռետինը ցույց տվեց իր ճկունությունը: Հավասարակշռությունը պահանջում էր կշիռների նվազագույն հավաքածու: Viatti Strada Asimmetrico V 130 ամառային անվադողերի վերանայման ժամանակ վարորդը նշել է աղմուկի ցածր մակարդակը, ռետինի փափկությունը բախումների վրա: Մեքենան սայթաքելու փորձերը ձախողվել են. Չոր ճանապարհին 80 կմ/ժ-ից կանգառում արգելակման հեռավորությունը 19,5 մ էր, թաց ասֆալտի վրա՝ 22,9 մետր։ Ռուս մոդելը 2-ից զբաղեցրել է 3-րդ տեղը՝ առաջնությունը զիջելով Yokohama Bluearth AE50-ին (արտադրող Ռուսաստան-Ճապոնիա): Բրոնզը բաժին է հասել Roadstone N8000-ին (Կորեա):
- YouTube ալիք «Ծրագրային մեքենա». Սեզոն 2018, KIA Sid մեքենա. Վարորդը վարելու ագրեսիվ ոճ ուներ. Փորձարկման արդյունքների հիման վրա Viatti V130 անվադողերը (Strada Asymetiko) խորհուրդ են տրվում գնել փափուկ կախոցով մեքենաների համար:
- «Շինասու» ՍՊԸ 2020 թվականի ապրիլ-հունիս, KIA Sid մեքենա: Չափավոր ագրեսիվ ոճով մեքենան չոր եղանակին և անձրևից հետո ասֆալտապատ և կեղտոտ ճանապարհներով անցել է 4750 կմ։ Օդի ջերմաստիճանը տատանվել է 8-38∞С-ի սահմաններում։ Ընդհանուր գնահատականը կազմվել է արգելակման արդյունավետությունից, բեռնաթափման, աղմուկի, գլորման դիմադրության և մաշվածության դիմադրության վրա: Համաձայն Viatti Strada Assimetrico-ի ամառային անվադողերի մասին օդաչուի կարծիքի, անվադողերը ստացել են ամենաբարձր գնահատականը (5) երկրի այբբենարանի վրա և 4 տարբեր տեսակի մակերեսով ճանապարհների վրա:
AutoReview պորտալի փորձագետները բազմիցս փորձարկել են Viatti V-130-ը։ Փորձարկումներին մասնակցել է «Skoda Octavia Combi» մեքենան։ AvtoReview վարորդների Viatti Strada անվադողերի համակցված ակնարկները միայն ուղղորդված կայունությունն են որպես առավելություն ռետինի համար: Գլորման դիմադրությունը, թաց ձգումը և կառավարումը, չոր արգելակումը և ընդհանուր հարմարավետությունը վատ գնահատականներ են ստացել:
«Viatti Strada Asymmetric» ամառային անվադողերի ակնարկներ
Ավտոմեքենաների սեփականատերերը միաձայն համաձայն են, որ Viatti-ն ամենամատչելի ապրանքանիշերից է։ Առավելությունների թվում նշվում են նաև.
- փոխարժեքի կայունություն;
- լավ բռնում բոլոր ճանապարհներին;
- հատկությունների պահպանում բարձր ջերմաստիճանում;
- ռետինե հոտի արագ քայքայումը;
- մաշվածության ցուցիչների առկայությունը.
Viatti Strada Asimmetrico V 130 անվադողերի որոշ ակնարկներ ցածր գնահատականներ են պարունակում՝
- ավելացել է կոշտություն և, որպես հետևանք, աղմուկ;
- ճողվածքների տեսքը (թույլ կողմեր);
- ամուսնության առկայությունը, որի արդյունքում անվադողը չի կարող հավասարակշռվել.
- անվադողերի անհավասար մաշվածություն;
- ռեզոնանսի տեսքը (անկանոնությունները տրվում են մարմնին):
Viatti Strada Asimmetrico V 130 անվադողերի մաշվածության դիմադրության ակնարկների սահմանը կոչվում է 30-35 հազար կիլոմետր: Որոշ սեփականատերերի համար այս ցուցանիշը տպավորիչ է թվում, մյուսները դժգոհ են:
Ըստ ակնարկների՝ Viatti Strada V 130 անվադողերը խորհուրդ են տալիս օգտվողների 81%-ը: Ամուսնության փոքր տոկոսը հանգեցնում է բացասական մեկնաբանությունների։ Շատ դեպքերում անվադողերի արտադրողը փոխարինում է անվադողերը երաշխիքով: