ZX Grand Tiger 2013 Review

Չինական մեքենա գնելը դարձել է նույնքան արագ, հեշտ և էժան, որքան չինական սնունդ գնելը: Նույն փիլիսոփայությունը՝ պարզությունն ու ցածր գները, աստիճանաբար սկսում են նույնքան ախորժելի դարձնել չինական արտադրության մեքենաները։

Hebei Zhonngjing-ը պարզապես ZX Auto-ն է, թեև այն գովազդվում է որպես Grand Tiger՝ 22-ամյա առևտրային մեքենաների արտադրող, ով պատահաբար ականատես է եղել, որ ղեկավարների բաժանված խումբը թողնում է Great Wall Motors-ը:

Չնայած GWM-ն անկախ է, նրանց համապատասխան մեքենաները շատ ընդհանրություններ ունեն՝ լավ կամ վատ: ZX Auto-ը բաշխվում է Ավստրալիայում Պերտում գտնվող John Hughes խմբի կողմից, որը նաև Geely-ի ազգային դիստրիբյուտորն է և արդեն ունի WA-ի հինգ դիլեր և նախատեսում է ստեղծել ազգային ցանց:

Ջոն Հյուզի տնօրեն Ռոդ Գեյլին ասում է, որ ազգային դիլերները կհայտարարվեն հուլիսին և դիզելային տարբերակի թողարկմանը համահունչ: Նա ակնկալում է, որ ZX-ի վաճառքները կհասնեն ամսական 250 միավորի մինչև 2014 տարվա կեսը:

VALUE

Երկտեղանոց 24,990WD Grand Tiger բենզինի արժեքը կազմում է 4 դոլար, ինչը համեմատական ​​Hilux-ի գնի մոտ կեսն է: Ամենաէժան մոդելն, ի դեպ, 2WD Single Cab Chassis Chassis-ն է՝ ծղոտե ներքնակով, $16,990-ով:

Այն ունի ստանդարտ եռամյա կամ 100,000 կմ երաշխիք, որը պետք է մեղմացնի հաճախորդների անհանգստությունը: Երկկողմանի մեքենան նաև լավ հագեցած է իր շուկայի համար՝ հեռակառավարվող մուտքի առանց բանալիով, օդորակիչով, առջևի և հետևի մառախուղի լույսերով, Bluetooth-ով և ալյումինե անիվներով: Տարբերակները ներառում են լոգարան, սպորտային բար և քարշակ:

Կառուցվածք

Չինական անզիջում դիզայն, այն ֆունկցիոնալ է և պատրաստված է իր նպատակի համար: Փորձնական մեքենայի վանդակաճաղը այնքան էլ գեղեցիկ չէ, թեև այն, իհարկե, առանձնահատուկ է: Խցիկի մուտքը կրկին արդյունաբերական ստանդարտ է, մինչդեռ խցիկը բավական ընդարձակ է հինգ մեծահասակների համար:

Այն ունի կոշտ պլաստիկի առատ չափաբաժին. ZX-ը միայնակ չէ այս պրակտիկայում, բայց ունի ֆունկցիոնալ և էրգոնոմիկ մոտեցում աշխատանքին, բացի լուսարձակների բարձրության անջատիչի անսովոր տեղադրումից ուղևորի կողմի վահանակի վրա: Հետևի նստատեղի մեջքի նստատեղը ծալվում է ներքև՝ լրացուցիչ բեռների համար, և կան նաև երեք կեռիկներ՝ երեխաների զսպման համար:

TECHNOLOGY

Այն հետևում է Great Wall-ի մրցակցին՝ կիսելով Mitsubishi-ի 100 կՎտ/200 Նմ 2.4 լիտրանոց բենզինային չորսը, Toyota-ի 2.5 լիտրանոց տուրբոդիզելը՝ այս տարվա վերջին և հինգ արագությամբ մեխանիկական փոխանցման տուփը: Այն հեշտությամբ արագացնում է մինչև 100 կմ/ժ արագություն 2700 պտ/րոպում, իսկ իրական սպառումը կազմում է 11.3 լիտր 100 կմ-ում:

Սա կես դրույքով 4WD է՝ 4WD Բարձր և 4WD Ցածր էլեկտրականությամբ միացված: Դիֆերենցիալ կողպեք չկա, և մեքենան պետք է անշարժ լինի՝ 4WD-ով միացնելու համար: Prodrive-ը Մելբուրնում կարգավորեց կասեցումը Ավստրալիայի համար: Պարզությունը տարածվում է կրկնակի ողնաշարի, առջևի և հետևի ոլորման կախոցների վրա՝ տերևավոր զսպանակներով, առջևի սկավառակի և հետևի թմբուկային արգելակներով:

ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅՈՒՆ

Դա վթարի թեստ չէր: Այն ստանում է ABS արգելակներ՝ արգելակման ուժի էլեկտրոնային բաշխմամբ, երկու անվտանգության բարձիկ, լրիվ չափի պահեստային անվադող և հետևի կայանման սենսորներ։ Առևտրային մեքենաների վրա կայունության էլեկտրոնային հսկողություն չի պահանջվում:

Քշել

Ավելի լավ, քան կարծում էի: Grand Tiger-ն իրեն ավելի վստահ է զգում ճանապարհին և կարծես ավելի ամուր է նստած, քան նմանատիպ Մեծ պատը: Վարորդի բարձր նստատեղը և գերազանց տեսանելիությունը նրա հիմնական հատկանիշներից են: Նա պարզ է, որ խայտառակվի, բայց համապատասխանում է իր դերին:

Այն ունի որոշ թերություններ. չափիչի պլաստիկ կափարիչը երբեմն արտացոլում է լույսը և ծածկում հավաքատախտակները, փոխանցման տուփի նախազգուշական լույսերը չափազանց փոքր են, իսկ վարորդի կողմը բռնակի բռնակի կարիք ունի. .

Շարժիչի հզորությունը թույլ է, և չնայած փոխանցումատուփն ունի արագության հեշտ և դրական տեղաշարժ, աշխատանքը հանգիստ է ընթանում: Ավելացրեք քաշը. այն նախատեսված է մեկ տոննա ծանրաբեռնվածության և/կամ երկու տոննա քաշի համար, և առաջընթացը դանդաղ է: Ուղևորության հարմարավետությունը լավ է՝ Prodrive-ի կարգավորումների արդյունք է, բայց նրանք մոռացել են թեթև և անորոշ ղեկը:

Փորձարկված մանրախիճի վրա, ute-ը զարմանալիորեն ունակ է լավ գետնից մաքրելու և արագ ցածր փոխանցման հարաբերակցությամբ: Գնորդները, ովքեր ժամանակ են անցկացնում ցեխի մեջ, կգնահատեն LSD-ն:

ԸՆԴԱՄԵՆԸ

Միշտ պետք է զգույշ լինել ցանկացած նոր բանից, բայց Grand Tiger-ը այնքան նման է Մեծ պատի ինժեներական մասին, որ այն ավելի շատ նման է քույր մեքենայի: Լավ արժեք փողի համար և ընդունակ, թեև տեղյակ եղեք հանգիստ վարելու մասին:

ZX Grand Tiger 

արժեքը: $24,990 մեկ զբոսանքի համար

Երաշխիք: 3 տարի/100,000 կմ

Սահմանափակ ծառայություն. Ոչ

Սպասարկման ընդմիջում. 6 ամիս/10,000 կմ

Վերավաճառք: n /

Անվտանգություն 2 անվտանգության բարձիկ, ABS, EBD

Վթարների վարկանիշ. ոչ ոք

Շարժիչ: 2.4 լիտր 4 մխոց բենզին, 100 կՎտ/200 Նմ

Հաղորդման տուփ: 5-աստիճան մեխանիկական; կես դրույքով 4wd

Ծարավ: 11.3 լ/100 կմ; 95 RON; 237 գ/կմ CO2

Ընդհանուր չափերը ` 5.0 մ (Լ), 1.8 մ (Վտ), 1.8 մ (Հ)

Քաշը: 1730kg

Պահեստային: լրիվ չափս