Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI German Wagon Test – Ճանապարհային փորձարկում
Պարունակություն
Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI German Wagon Test – Ճանապարհային փորձարկում
Rüsselsheim կալվածքի տարբերակը, որը աչքով է անում արտաճանապարհային աշխարհին, Audi A4 allroad-ի տնտեսական այլընտրանքն է:
Պագելլա
|
|
Country Tourer տարբերակի բարձրացված կախոցը և չմշակված պլաստիկ պաշտպանությունը Opel Insignia կալվածքն ավելի նորաձև են դարձնում, բայց չեն արդարացնում Cosmo տարբերակի համեմատ 2.400 եվրո հավելյալ արժեքը:
La Opel Insignia Country Tourer - տարբերակ կայանի վագոն Գերմանացին, ով աչքով է անում աշխարհին Ունիվերսալ – կարելի է դիտարկել որպես տնտեսական այլընտրանքAudi A4 allroad.
Մեր ճանապարհային փորձարկում մենք պետք է փորձարկենք տարբերակը 2.0 CDTI a առջեւի շարժիչ, որը 2.400 եվրոյով ավելի թանկ է տարբերակից Cosmo. Բարձր պրեմիում հաշվի առնելով, որ միակ տարբերությունները վերաբերում ենբարձրացված զարդարանք 2 սմ և պաշտպանություն in հում պլաստիկ մարմնի համար. Եկեք միասին պարզենք ես ուժեղ կողմերը и արատներ այս մոդելը.
քաղաք
Նախքան վերլուծությունը սկսելը Opel Insignia Country Tourer Պետք է սկսել հիմնարար հայեցակարգից՝ խոսքը մեկի մասին է կայանի վագոն շատ ծավալուն (4,92 մետր երկարություն) և բավականին ծանր (գրեթե 1.800 կգ): Սա բացատրում է կայանման դժվարությունը (չնայած տվիչներ առջևի և հետևի շարքերը շատ բան չունեն տեսանելիություն) և թեթևակի այրվող կրակոց (9,9 վայրկյան «0–100» դեպքում):
Դրական կետերից մենք նշում ենք պաշտպանություն in հում պլաստիկ (շատ օգտակար է «հպման» դեպքում) և մեծ հարմարավետություն անցքերի վրա (շնորհակալություն անվադողեր ուսից՝ ոչ շատ կախ՝ 45)։
Քաղաքից դուրս
La Opel Flagship Country Tourer 2.0 CDTI մեր օբյեկտը ճանապարհային փորձարկում սա, ինչպես արդեն գրել ենք, պատերազմի կայծակը չէ, այլ շարժիչ տուրբոդիզել 170 ձիաուժ իսկ 400 Նմ ոլորող մոմենտը բավականին առաձգական է (հետաքրքիր արձագանք է տալիս արդեն 2.000 պտ/վ-ից ցածր):
Սոսնձված է ասֆալտին, բայց շրջադարձերի վրա ոչ այնքան մանևրելու համար, այն ամրանում է Բարեմաղթել վեց արագությամբ մեխանիկական գեղեցիկ կարճ լծակով և մեկ ղեկ մեքենայի տեսակին համարժեք արձագանքով:
մայրուղին
Մի խաբվեք անունից Country Tourer: սամայրուղի տեղ, որտեղ տարբերակ կայանի վագոն/Ունիվերսալ - ից Vauxhall Insignia առաջարկում է լավագույնը: Շատ հարմար է երկար ճանապարհորդությունների ժամանակ և տարբերվում շարժիչ շատ անաղմուկ (միայն մի քանի աերոդինամիկ ձայներ են լսվում բարձր արագությամբ), տալիս է կայունության հիանալի զգացողություն բարձր արագություններում և բռնելով արգելակները շատ հզոր.
գլուխ ինքնավարությունՏունը պահանջում է 1.554 կմ վազք լի բաքով, բայց իրականում՝ շնորհիվ քաշը բարձր մարմին - հեշտությամբ անցնում եք 1.000-ը:
Կյանքը նավի վրա
Չնայած արտաքին զգալի չափերին, Opel Insignia Country Tourer մեր ճանապարհային փորձարկում «Բազմակողմանիություն» վերնագրի տակ կան դրական և բացասական կողմեր. եթե ճիշտ է, որ շատ մեծ բազմոցը հեշտությամբ տեղավորում է երեք ուղևորի (որոնք նույնպես շատ սանտիմետրեր ունեն իրենց գլխի համար), ապա նույնքան ճիշտ է, որ մենք ընտանիքից ավելի շատ տարածք էինք սպասում: Հետևի ուղևորների համար ոտքի երկարությունը գրեթե հինգ մետր է: IN բեռնախցիկ (540 լիտր, որը դառնում է 1.530, երբ ետևի նստատեղերը ծալվում են) ունի ճիշտ ձև՝ խորը, բայց բարձրությամբ ոչ շատ օգտագործելի։
Le ավարտելը կոկիկ են, բայց վահանակ и գլխարկը կան շատ (շատ շատ) կոճակներ: Այսպիսով, հսկիչները այնքան էլ ինտուիտիվ չեն. ջերմաստիճանը կարգավորելու համար ոդակարգավորում, օրինակ, կան երկու փոքր սենսորային էկրան որոնք միշտ չէ, որ ճանաչում են մատների ճնշումը, և դժվար է նաև պարզ գործողություններ կատարել նավարկիչ ինչպես մուտքագրել հասցե:
Գինը և ծախսերը
La Opel Flagship Country Tourer 2.0 CDTI մեր ճանապարհային փորձարկում ափին 37.800 евро ( գին միջին կատեգորիայում) և պարծենում է մեկով ստանդարտ սարքավորումներ բավականին ամբողջական: մեքենայի ռադիո CD Mp3 USB iPod Aux-in Bluetooth Apple CarPlay սենսորային էկրան с ղեկի կառավարում, ձգվող անիվներ 18-ից», երկկողմանի կլիմայի ավտոմատ հսկողություն, Կրուիզ -կոնտրոլ, մառախուղի լույսեր, էլեկտրական ձեռքի արգելակ, ցերեկային լույս a ԱՌԱՋՆՈՐԴԵՑ, ծալովի հայելիներ էլեկտրական, վարորդի նստատեղը էլեկտրականորեն կարգավորելի է բարձրության վրա, լույսի ցուցիչ, Անձրեւի սենսոր e պարկտրոնիկ առջեւի եւ հետեւի. Չմոռանալով համակարգի մասին Opel Onstar որը ներառում է պատասխանող մեքենա դժբախտ պատահարի դեպքում ահազանգ 24ժ/24 ճանապարհային օգնություն, սմարթֆոնի հավելված, մեքենայի գողության օգնություն, ախտորոշում մեքենա, ուղղություններ խնդրեք՝ ուղարկելով նպատակակետ նավարկիչ (ըստ ցանկության 1.050 եվրոյի համար) և Wi-Fi Մինչև 7 սարք միացնելու հնարավորություն։
La երաշխիքային միայն հարգանքի տուրք մատուցել Անիին անսահմանափակ վազքով (օրենքով սահմանված նվազագույնը) և սպառումը դրանք բավականին բարձր են. գերմանական արտադրողը պնդում է 22,2 կմ/լ, բայց 20-ից բարձր մնալն անհնար է, և միայն չափավոր վարելու ոճով կարելի է մեկ լիտր դիզելային վառելիքով 15 կիլոմետրից ավելի ճանապարհ անցնել: Համար արժեքի պահպանում la կայանի վագոն Teutonics-ը լավ է պաշտպանվում, սակայն հիշեցնում ենք, որ 2008 թվականին ծնված մոդելը մոտենում է թոշակի։
անվտանգություն
La անվտանգության սարքավորումներ - ից Opel Flagship Country Tourer 2.0 CDTI ներառում է օդային պայուսակ առջևի, առջևի կողային և առջևի և հետևի վարագույրներ, վերելքի մեկնարկների օգնական, գրոհներ ISOFIX հետևի նստատեղերի երեք նստատեղերի վրա, կայունության և ձգման կառավարում, շրջադարձային արգելակման հսկողություն, կառավարում անվադողերի ճնշում, ակտիվ առջևի գլխի զսպակներ և ոտնակ բաց թողնել բախման դեպքում։ Բայց այլ ժամանակակից «սատանաներ», ցավոք, անհրաժեշտ չեն.Opel Eye 2 վարորդի աջակցության համակարգօրինակ՝ արժե 1.000 եվրո և ներառում է դիմային տեսախցիկ վարորդի աջակցության համակարգերով, երթևեկության գծի նախազգուշացում, բախման նախազգուշացում, լուսարձակների դինամիկ կառավարում, անվտանգ հեռավորությունճանաչում ճանապարհային նշաններ, Հետո Հարմարվող թռուիզ-կոնտրոլ և բախումների նվազեցման արգելակման համակարգ:
La կայանի վագոն di Rüsselsheim monta արգելակները շատ հզոր, բայց ձայնի համար»տեսանելիությունԿարող էր ավելի լավ անել: Այնտեղ ճանապարհի անցկացումԻ վերջո, սա լավ է, բայց արտակարգ իրավիճակների դեպքումESP հանկարծակի միջամտում է.
Спецификация
Տեխնիկա
| շարժիչ | տուրբոդիզել, 4 գլան անընդմեջ |
| տեղահանում | 1.956 սմ |
| Առավելագույն հզորություն / պտույտ / րոպե | 125 կՎտ (170 ձիաուժ) 3.750 կշիռներով |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ / պտույտներ | 400 Նմ -ից 1.750 մուտքագրում |
| հայտարարությունը | Եվրո 6 |
| Փոխանակել | 6-աստիճան մեխանիկական |
Ուժ
| Բարել | 540 / 1.530 լիտր |
| Տանկ | 70 լիտր |
Կատարումը և սպառումը
| առավելագույն արագություն | 220 կմ / ժ |
| Acc 0-100 կմ / ժ | 9,9 վ |
| Քաղաքային / Լրացուցիչ / Լի Սպառումը | 17,5 / 26,3 / 22,2 կմ / լ |
| Ազատություն | 1.554 կմ |
| CO2 արտանետումներ | 119 գ / կմ |
Օգտագործման ծախսեր
аксессуары
| Կռուիզ կոնտրոլ | սերիալ |
| Հարմարվող թռուիզ-կոնտրոլ | 1.000 евро |
| LED լուսարձակներ | չօգնեց: |
| Հարմարվողական քսենոնային լուսարձակներ | 1.100 евро |
| Կաշվե ինտերիեր | 1.100 евро |
| Արբանյակային նավարկիչ | 1.050 евро |
| Լույսի ցուցիչ | սերիալ |
| Անձրեւի սենսոր | սերիալ |
| Առջևի կայանման տվիչներ և տեղադրիչ: | սերիալ |
| Մետաղական ներկ | 750 евро |
