Opel Omega-ն մանրամասն վառելիքի սպառման մասին
Պարունակություն
Opel Omega մեքենաները հաճախ կարելի է գտնել մեր ճանապարհներին. սա հարմար, բազմակողմանի, էժան մեքենա է: Իսկ նման մեքենայի տերերին ամենից շատ հետաքրքրում է Opel Omega-ի վառելիքի ծախսը:
Մեքենայի փոփոխություններ
Opel Omega ավտոմեքենաների արտադրությունը տևել է 1986-ից մինչև 2003 թվականը։ Այս ընթացքում այս կազմի մեքենաները շատ են փոխվել։ Նրանք բաժանված են երկու սերնդի. Opel Omega-ն դասակարգվում է որպես բիզնես դասի ավտոմեքենա: Արտադրվում է երկու դեպքում՝ սեդան և վագոն.
| Շարժիչ | Սպառում (ուղի) | Սպառում (քաղաք) | Սպառում (խառը ցիկլ) |
| 2.0 DTI 16V (101 ձիաուժ) | 5.6 լ / 100 կմ | 9.3 լ / 100 կմ | 7.3 լ/100 կմ |
2.0i 16V (136 ձիաուժ), ավտոմատ | 6.7 լ / 100 կմ | 12.7 լ / 100 կմ | 9.1 լ / 100 կմ |
2.3 TD Interc. (100 ձիաուժ), ավտոմատ | 5.4 լ / 100 կմ | 9.0 լ / 100 կմ: | 7.6 լ / 100 կմ |
3.0i V6 (211 ձիաուժ), ավտոմատ | 8.4 լ / 100 կմ | 16.8 լ / 100 կմ | 11.6 լ / 100 կմ |
1.8 (88 ձիաուժ) ավտոմատ | 5.7 լ / 100 կմ | 10.1 լ / 100 կմ | 7.3 լ / 100 կմ |
2.6i (150 ձիաուժ) | 7.7 լ / 100 կմ | 14.1 լ / 100 կմ | 9.8 լ / 100 կմ |
2.4i (125 ձիաուժ), ավտոմատ | 6.9 լ / 100 կմ | 12.8 լ / 100 կմ | 8.3 լ / 100 կմ: |
Տեխնիկական բնութագրեր Opel Omega A
Նրանք առանձնանում են հետևի շարժիչով և շարժիչի մի քանի տեսակներով, մասնավորապես:
- բենզինի կարբյուրատոր 1.8 լիտր ծավալով;
- ներարկում (1.8i, 2.4i, 2,6i, 3.0i);
- դիզելային մթնոլորտ (2,3 YD);
- տուրբո լիցքավորմամբ (2,3YDT, 2,3DTR):
Փոխանցման տուփը և՛ մեխանիկական էր, և՛ ավտոմատ։ Opel Omega A շարքի բոլոր մեքենաներն ունեն սկավառակային արգելակներ՝ հագեցած վակուումային ուժեղացուցիչով, բացառությամբ երկու լիտրանոց շարժիչով մոդելների, որոնք ունեն օդափոխվող առջևի սկավառակներ:
Տեխնիկական պայմաններ Opel Omega B
Թե՛ արտաքին, թե՛ տեխնիկապես երկրորդ սերնդի մեքենաները տարբերվում են իրենց նախորդներից։ Արտաքին և ինտերիերը արդիականացված են։ Դիզայնը փոխել է լուսարձակների և բեռնախցիկի ձևը.
Նոր մոդիֆիկացիայի մոդելներն ունեին շարժիչի մեծ տեղաշարժ, իսկ դիզելային շարժիչները համալրվեցին Common Rail ֆունկցիայով (գնված BMW-ից):
Վառելիքի սպառումը տարբեր պայմաններում
Յուրաքանչյուր վարորդ գիտի, որ մեքենաները տարբեր պայմաններում տարբեր քանակությամբ բենզին են սպառում։ Opel Omega-ի համար վառելիքի սպառման դրույքաչափերը որոշվում են նաև մայրուղում, քաղաքում և համակցված ցիկլով:
Հետեւեք
Ազատ ճանապարհով վարելիս մեքենան ունի վառելիքի ավելի ցածր սպառում, քանի որ այն ունի բավականաչափ արագացում և արագությունը չդանդաղեցնելու հնարավորություն՝ լուսացույցների, անցումների, ոլորուն քաղաքի ոլորուն փողոցներով:
Opel Omega-ի վառելիքի միջին սպառումը մայրուղում յուրաքանչյուր փոփոխության համար տարբեր է:
- Opel Omega A կայան 1.8: 6,1 լ;
- Վագոն (դիզելային)՝ 5,7 լ;
- Opel Omega A Սեդան՝ 5,8 լ;
- Սեդան (դիզելային)՝ 5,4 լ;
- Opel Omega B կայան՝ 7,9 լ;
- Opel Omega B Station (դիզելային)՝ 6,3 լ;
- B Սեդան՝ 8,6 լ;
- B Սեդան (դիզելային)՝ 6,1լ.
Քաղաքում
Քաղաքի պայմաններում, որտեղ կան բազմաթիվ լուսացույցներ, շրջադարձեր և հաճախ խցանումներ, որոնցում պետք է շարժիչը վարել անգործության ռեժիմում, վառելիքի ծախսերը երբեմն իջնում են: Քաղաքում Opel Omega-ի վառելիքի ծախսերը կազմում են:
- առաջին սերունդ (բենզին) 10,1-11,5 լիտր;
- առաջին սերունդ (դիզելային)՝ 7,9-9 լիտր;
- երկրորդ սերունդ (բենզին) 13,2-16,9 լիտր;
- երկրորդ սերունդ (դիզելային)՝ 9,2-12լ.
Վառելիքի տնտեսություն
Վառելիքի խնայողությունը լավ միջոց է ձեր ֆինանսները լավ վիճակում պահելու համար: Բենզինի և դիզվառելիքի գները անշեղորեն բարձրանում են, ուստի պետք է խորամանկ լինել՝ գումար խնայելու համար:
Մեքենայի տեխնիկական վիճակը
Թերի մեքենաները շատ ավելի շատ վառելիք են ծախսում, քան անթերի աշխատողները։ Հետևաբար, եթե ցանկանում եք նվազեցնել մեքենայի վառելիքի արժեքը, մեքենան ուղարկեք ստուգման: Նախ, եթե Opel Omega B-ի վրա վառելիքի փաստացի սպառումն ավելացել է, պետք է ստուգել շարժիչի և օժանդակ համակարգերի «առողջությունը»: Սխալները կարող են լինել:
- հովացման համակարգում;
- վազքի հանդերձում;
- առանձին մասերի անսարքություն;
- մարտկոցի մեջ։
Շատ բան կախված է կայծային մոմերի և օդի ֆիլտրի վիճակից: Այս մասերը ժամանակին փոխելու և մաքրելու դեպքում վառելիքի սպառումը կարող է կրճատվել մինչև 20%:
Ավելի քան 10 հազար կիլոմետր վազքով Opel Omega-ի բենզինի սպառումն ավելանում է մոտ 1,5 անգամ.. Ամեն ինչ կապված է մաշվածության հետ: Եթե դրանք ժամանակին փոխեք, կխուսափեք բազմաթիվ խնդիրներից, այդ թվում՝ վառելիքի չափազանց մեծ սպառումից։
Խնայողություններ ձմռանը
Ձմռանը, երբ օդի ջերմաստիճանը իջնում է զրոյից, շարժիչը սկսում է շատ բենզին «ուտել»։ Բայց մարդը չի կարող ազդել եղանակի վրա։ Հնարավո՞ր է ձմռանը Opel Omega-ում նվազեցնել վառելիքի սպառումը:
- Ավտոմեքենայի հրակայուն ծածկոցները կարող են օգտագործվել շարժիչն ավելի արագ տաքացնելու համար:
- Ավելի լավ է մեքենան լիցքավորել առավոտյան՝ այս պահին օդի ջերմաստիճանն ավելի ցածր է, ուստի վառելիքի խտությունն ավելի մեծ է: Ավելի մեծ խտությամբ հեղուկը ավելի փոքր ծավալ է զբաղեցնում, իսկ երբ այն ավելի տաք է, նրա ծավալը մեծանում է։
- Վառելիքի սպառումը կարելի է նվազեցնել՝ նվազեցնելով վարելու ագրեսիվ ոճը: Արժե շրջադարձ կատարել, արգելակել և սկսել ավելի հանգիստ. այն ավելի անվտանգ է և ավելի խնայող։
