Vredestein ամառային անվադողերի նկարագրությունը, բնութագրերը և ակնարկները
Պարունակություն
Անվադողերի օրիգինալ ոճային դիզայնը մշակվել է հոլանդական անվադողերի ընկերության 100-ամյակի կապակցությամբ:
Ռուս-հոլանդական անվադողերի Amtel-Vredestein ընկերության շտաբ-բնակարանը գտնվում է Նիդեռլանդներում։ Ասիական երկրներում (Հնդկաստան, Թաիլանդ, Մալայզիա) ընկերությունը կազմակերպել է արտադրանքի արտադրությունը աութսորսինգի սկզբունքով։ Vredestein ամառային անվադողերի ակնարկները հետաքրքրում են այն վարորդներին, ովքեր ցանկանում են գնել հուսալի և անվտանգ անվադողեր իրենց մեքենայի համար:
Vredestein Sportrac 5
Փոքր և միջին մեքենաների համար հոլանդական անվադողերի մշակման հարցում աջակցություն են ցուցաբերել Giugiaro Design-ի իտալացի դիզայներները: Գերմանական ADAC ավտոակումբի փորձարկումները հաստատեցին արտադրողի պնդումը, որ Sportrac 5-ը որպես արտադրողականության անվադող:
Որպես քայլք դիզայն, իտալացիները առաջարկեցին ասիմետրիկ օրինակ, դասական UHP ռետինների համար, որը պարունակում էր հինգ երկայնական գոտիներ, ներառյալ երկու ուսի կողիկներ: Միաժամանակ միջին գոտին ընդհատվող է, միջակները՝ միաձույլ։ Այս որոշումը հանգեցրեց անվադողի և ճանապարհի միջև շփման տարածքի ավելացման և արտադրանքի կպչող հատկությունների բարելավմանը:
Vinы Vredestein Sportrac 5
Կիրառելով Handling Tuned Sidewall տեխնոլոգիան՝ անվադողերի ինժեներները ստեղծել են սպորտային կատարողականությամբ անվադողեր: Առանձին կանգնած մեծ ուղղանկյուն ուսի բլոկները գտնվում են մեքենայի շարժման համեմատ գրեթե 90 °: Սա մեծացրեց խայթոցի բոլոր շարժիչ հատկությունները:
Vredestein Sportrac 5 մեքենայի անվադողի տեխնիկական պարամետրերը.
| Վայրէջքի տրամագիծը | R14-ից մինչև R18 |
| Անվադողերի լայնությունը | 165- ից 235 |
| Պրոֆիլի բարձրությունը | 45- ից 70 |
| Առաջարկվող արագությունը, կմ/ժ | H - մինչև 210, V - մինչև 240 |
Market Yandex առցանց խանութն առաջարկում է ապրանքներ գնել ցածր գներով։ Մոդելի արժեքը սկսվում է 5 ռուբլուց։
Vredestein ամառային անվադողերի ակնարկները բարձր են
Vredestein Ultrac Սատուրն
Անվադողը իտալական բյուրոյի Giugiaro-ի և Apollo հետազոտական և զարգացման կենտրոնի մասնագետների համագործակցության արդյունքն է։ Արտադրանքը նախատեսված էր մարդատար ավտոմեքենաների հզոր տարբերակների համար։
Ultrac Satin stingrays-ի առանձնահատկությունները.
- մանրակրկիտ ընտրված ռետինե միացություն՝ սիլիցիումի բարձր պարունակությամբ, որը մեծացնում է կառչելը թաց ճանապարհի մակերեսին.
- Z-աձև խողովակներ, որոնք ակտիվորեն դիմակայում են անվադողերի «լողացողին» և նվազեցնում արգելակման հեռավորությունը.
- լայն կլորացված ուսի բլոկներ, որոնք օգնում են հերթափոխին և կանխում մեխանիկական վնասը:
Աշխատանքային պարամետրեր.
| Վայրէջքի տրամագիծը | R16-ից մինչև R19 |
| Անվադողերի լայնությունը | 205- ից 255 |
| Պրոֆիլի բարձրությունը | 4- ից 65 |
| Առաջարկվող արագությունը, կմ/ժ | V - մինչև 240, W - մինչև 270, Y - մինչև 300 |
Market Yandex խանութի կատալոգում ապրանքի գինը սկսվում է 5 ռուբլուց։
Օգտագործողները նշում են անվադողերի աղմուկը
Vredestein Ultrac Cent
Անվադողերի օրիգինալ ոճային դիզայնը մշակվել է հոլանդական անվադողերի ընկերության 100-ամյակի կապակցությամբ:
Բացի գեղեցիկ քայլքից, կան հավասարակշռված վարման բնութագրեր.
- գերազանց կառավարում և դինամիկա;
- վստահ մանևրում և շարժում ուղիղ ճանապարհով.
- հուսալի արգելակման որակներ;
- երկարակեցություն:
Այս հատկությունները հնարավոր են դարձել խնամքով ընտրված ռետինե բաղադրամասերի, երեք մոնոլիտ կենտրոնական գոտիների և ուսի տպավորիչ տարրերի շնորհիվ: Ջրապլանավորման վտանգը զրոյի է հասցվում չորս խորությամբ ալիքներով:
Шины Vredestein Ultrac Cento
Ultrac Cento մոդելի տեխնիկական տվյալներ.
| Վայրէջքի տրամագիծը | R14-ից մինչև R18 |
| Անվադողերի լայնությունը | 175- ից 235 |
| Պրոֆիլի բարձրությունը | 40- ից 60 |
| Առաջարկվող արագությունը, կմ/ժ | H - մինչև 210, V - մինչև 240 |
Գինը - 8 ռուբլիից:
Ըստ օգտատերերի, անվադողն ավելի լավն է, քան Goodyer-ը նույն գնային կատեգորիայում
Vredestein Ultrac Sixty
Արտադրողները լավագույն ձեռքբերումներն ու տեխնոլոգիաները ներդրել են Ultrac Sessanta մոդելի անվադողերի արտադրության մեջ: Դիզայնը մարմնավորում էր արտադրողի գաղափարներն ու փորձը:
Համաձայն բարդ մաթեմատիկական հաշվարկների, քայլքի նախշը կոչվում է դաժան, ֆուտուրիստական, բացառիկ: Վազքուղին հիմնված է ուղղության անհամաչափության վրա: Կողային պատերը պատրաստված են նորարարական HTS + տեխնոլոգիայով:
Այնուամենայնիվ, անվադողի գեղեցկությունը նշանակալից չէր լինի, եթե չլինեին գերազանց վարելու ունակությունը. ղեկի կառավարումը, վարքի կայունությունը և արդյունավետ արգելակումը: Տարբեր դասերի մեքենաների սեփականատերերը կարող են զգալ հզոր դիմադրություն հիդրոպլանավորմանը, արագացման գերազանց դինամիկան և վարելու հարմարավետությունը:
Տեխնիկական տվյալներ.
| Վայրէջքի տրամագիծը | R18 |
| Անվադողերի լայնությունը | 25 |
| Պրոֆիլի բարձրությունը | 35 |
| Առաջարկվող արագությունը, կմ/ժ | Y - մինչև 300 |
Գինը - 4 ռուբլիից:
Vredestein ամառային անվադողերի ակնարկներում արտադրողի վերաբերյալ բողոքներ չկան
Vredestein Ultrac Vorti
Ultrac Vorti մոդելի վրա ձեռք են բերել նաեւ Giugiaro դիզայներական ընկերության իտալացիները։ Անվադողի անվանումը նույնպես առաջացել է իտալական Vorti-ից՝ «մրրիկ»: Ստեղծագործ դիզայներները նկատել են, որ անվադողի պտտման ժամանակ քայլքի որոշ հատվածներ նման են ուղղաթիռի շեղբերին:
Արտադրանքի տպավորիչ տեսքը հուշում է անվադողի հզորության և սպորտային լինելու մասին:
Անվադողեր Vredestein Ultrac Vorti
Ասիմետրիկ քայլքը ստացել է մի քանի բնօրինակ տեխնիկական լուծումներ.
- Դրենաժային ալիքների արտաքին պատերն ունեն թեքության երկու անկյուն, որոնցից մեկը 45° է։ Սա մեծացրեց բլոկների կոշտությունը. նրանք դադարեցին կորցնել ձևը կողային արագացման ուժերի ազդեցության տակ:
- Լայնակի ալիքների լրացուցիչ անկյունը 10° է, ինչը նվազեցնում է ակուստիկ աղմուկը և ավելացնում վարման հարմարավետությունը:
- Կենտրոնական կողոսկրը հատվում է սլաքաձեւ բացվածքներով, որոնք դրական են ազդում ուղղության կայունության վրա։
Թաց ճանապարհներին ավելի լավ կառչելու համար անվադողերի արտադրողները առատաձեռնորեն սիլիցիում պարունակող բաղադրիչներ են ավելացրել խմբաքանակին: Aquaplaning-ին հաջողությամբ դիմակայում են լայն ալիքները:
Աշխատանքային բնութագրեր.
| Վայրէջքի տրամագիծը | R17-ից մինչև R24 |
| Անվադողերի լայնությունը | 225- ից 355 |
| Պրոֆիլի բարձրությունը | 25- ից 55 |
| Առաջարկվող արագությունը, կմ/ժ | Y - մինչև 300 |
Գինը - 8 ռուբլիից:
Vredestein Ultrac Vorti ամառային անվադողերի մասին վարորդների ակնարկները միաձայն բարեկամական են
Vredestein Ultrac
Անհավանական գեղեցիկ անվադողերի թիրախային լսարանը ուժեղ մեքենաներն են (քրոսովերներ և ջիպեր), որոնց տերերը ճանաչում են միայն բարձր արագություններ և էքստրեմալ վարում ծանր ուղու և արտաճանապարհայինի վրա:
Հոլանդական արտադրողը, համագործակցելով իտալական Giugaro դիզայներական բյուրոյի հետ, ընտրել է հարթ պրոֆիլով լայն քայլք: Այս անվադողերը հետևողականորեն մեծ կոնտակտային շերտ են թողնում ճանապարհի վրա, ինչը մեծացնում է ցանկացած բարդության կտավի վրա կառչելը:
Ռետինե «կոկտեյլ» անվադողեր արտադրողները պատրաստել են այնպես, որ հավասարեցնեն ծանր ամենագնացների քաշը։ Միեւնույն ժամանակ, լանջերը շարժման մեջ չեն տաքանում:
Vredestein Ultrac մոդելի տեխնիկական բնութագրերը.
| Վայրէջքի տրամագիծը | R19-ից մինչև R20 |
| Անվադողերի լայնությունը | 235- ից 245 |
| Պրոֆիլի բարձրությունը | 35 |
| Առաջարկվող արագությունը, կմ/ժ | Y - մինչև 300 |
Գինը - 8 ռուբլիից:
Վարորդները ռետինի թերությունները չեն տեսնում, սակայն մոդելը դժվար է գտնել վաճառքում
Vredestein Hi-Trac
Հոլանդական անվադողի V-աձև քայլքի նախշը սահմանում է ջրահեռացման ուղիների ընդհանուր վեկտորը: Անցնելով ջրափոսերի միջով՝ «անձրևի» անվադողն աշխատում է որպես բեկոր։ Միևնույն ժամանակ, այն ցուցադրում է գերազանց վարելու որակներ, և աղմուկի էֆեկտները վերացվում են հանրահայտ Off Center Directional Profile տեխնոլոգիայի միջոցով:
Հավասարակշռված միացությունը, որը համակցված է լավ դինամիկ և արգելակային հատկությունների հետ, Vredestein Hi-Trac վառելիքը դարձրեց տնտեսական բյուջետային մոդել: Այս հանգամանքը հատկապես գնահատվում է վարորդների կողմից, քանի որ անվադողերը նույնպես երկար են ծառայում։
Անվադողեր Vredestein Hi-Trac
Աշխատանքային պարամետրեր.
| Վայրէջքի տրամագիծը | R15 |
| Անվադողերի լայնությունը | 185 |
| Պրոֆիլի բարձրությունը | 65 |
| Առաջարկվող արագությունը, կմ/ժ | H-ից մինչև 210 |
Գինը - 6 ռուբլիից:
Վերանայումներում վարորդները քննադատում են խայթոցների բարձր աղմուկը
