Վառելիքի լիցքավորման սխալ; լվացքի հեղուկ ավելացնելիս սխալ. Ինչ անել?
Մի գործարկեք շարժիչը սխալ վառելիքով լիցքավորելուց կամ հեղուկը լիցքավորելիս սխալ թույլ տալուց հետո: Սա կնվազեցնի ձախողման վտանգը: Այնուամենայնիվ, մեխանիկին այցելելու կարիք չկա։
Տեսականորեն շատ դժվար է վառելիքը խառնել կայարանում։ Դիզելային լիցքավորման ատրճանակները սև են, իսկ բենզալցակայանները՝ կանաչ, պոմպերը նշված են հստակ նշաններով։ Բացի այդ, բենզինով աշխատող մեքենաների լցավորիչի պարանոցն ավելի փոքր է տրամագծով, ուստի այն չի տեղավորվում դիզելային լիցքավորման ատրճանակի վրա: Բայց դիզելային ավտոմեքենայի բաքի մեջ բենզին լցնելն ավելի հավանական է։ Դա տեղի է ունենում նույնիսկ պրոֆեսիոնալների հետ:
-Վերջերս ծառայության մեջ դիզելային շարժիչով «Ակորդ» ունեինք, որի մեջ գազալցակայանի աշխատակիցը բենզին էր լցրել։ Ավելի ուշ նա բացատրեց, որ իրեն շփոթեցրել է շարժիչի հանգիստ աշխատանքը, ասում է Ռաֆալ Քրավիեցը Ռզեսովում գտնվող Honda Sigma ավտոսրահից: Մեքենայի վարորդը տեղյակ չի եղել սխալի մասին և միացրել է շարժիչը, որը կարճ տարածություն վարելուց հետո դադարել է աշխատել։ Անհրաժեշտ էր մաքրել վառելիքի համակարգը և փոխարինել պոմպն ու ներարկիչները: Վերանորոգման արժեքը 12 հազ. PLN, կայանի սեփականատերը վճարել է դրա համար
Խմբագիրները խորհուրդ են տալիս.
Ամենատարածված օգտագործված մեքենաները 10-20 հազ. զլոտի
Վարորդական իրավունք. Ի՞նչ կփոխվի 2018 թվականին.
Ավտոմեքենայի ձմեռային զննում
Դիզելային շարժիչներում դիզելն օգտագործվում է նաև ներարկման պոմպը և ներարկիչները յուղելու համար: Բենզինը չունի այդ հատկությունները եւ ոչնչացնում է այդ տարրերը։ Հատկապես նորագույն դիզելներում՝ պիեզոէլեկտրական ներարկիչներով։ Վառելիքի համակարգի լվացումը և վառելիքի ֆիլտրի փոխարինումը արժե 350 PLN: Նոր վարդակներն արժեն 1,5-2 հազ. զլոտի մեկ հատը և բարձր ճնշման վառելիքի պոմպը 3-ից 5 հազ. զլոտի. Վերանորոգված բաղադրիչների համար դուք պետք է վճարեք համապատասխանաբար 500-800 և 800-2000 PLN:
Այն բանից հետո, երբ վարորդը բենզինային շարժիչը լցնում է դիզելային վառելիքով և միացնում շարժիչը, վառելիքի համակարգը պետք է լվացվի, և մոմերը և վառելիքի զտիչը փոխարինվեն: Այն արժե առնվազն 500 PLN՝ կախված մոմերի գնից։ Եթե վարորդը նկատում է սխալ նույնիսկ այն սկսելուց առաջ, բավական է լվանալ վառելիքի համակարգը և փոխարինել ֆիլտրը: Պետք է ավելացնել նաև քարշակի արժեքը, որը մեքենան բենզալցակայանից կհասցնի ծառայությանը:
Բացի վառելիքից, դուք կարող եք խառնել գլխարկի տակ գտնվող աշխատանքային հեղուկները: Ինչպես վառելիքի դեպքում, դրանք լավ գծանշված են, և սխալների համար ամենից հաճախ մեղավորը բացակայությունն է։ Ինչպես ասում է Ռաֆալ Կրավեցը, այս իրավիճակում դուք պետք է դուրս մղեք սխալ հեղուկը, լվացեք համապատասխան բաքը և խողովակները և լրացրեք ճիշտ հեղուկը: Շատ վտանգավոր սխալ կարող է լինել դիմապակու լվացման հեղուկը արգելակային համակարգի լարման բաքի մեջ լցնելը: Արգելակման համակարգում նորմալ աշխատող հեղուկը կդառնա անօգուտ, ինչի հետևանքով արգելակները անարդյունավետ կլինեն: Արգելակի հեղուկի եռման կետը (առնվազն 180 աստիճան Ցելսիուս) զգալիորեն կնվազի։ «Այդ դեպքում համապատասխան հիդրավլիկ ճնշումը չի փոխանցվի, և արդյունքում արգելակման արդյունավետությունը կարող է զգալիորեն նվազել», - բացատրում է Motointegrator.pl-ի փորձագետ Արթուր Շիդլովսկին:
Եթե վարորդը սխալ է նկատում շարժիչը միացնելուց առաջ և արգելակման ոտնակը սեղմելուց առաջ, բավական է լվացքի հեղուկը թափել ընդարձակման բաքից: Եթե ոչ, ապա դուք պետք է մաքրեք համակարգը և փոխարինեք արգելակային հեղուկը: Անկախ իրավիճակից, մեխանիկը պետք է ստուգի արգելակային համակարգում հեղուկի հատկությունները: Լվացքի հեղուկը, որը լցվում է ղեկի սնուցման համակարգում, կարող է խցանել ղեկի հզոր պոմպը: Որպեսզի դա տեղի չունենա, սխալը նկատելուց հետո համակարգը պետք է դատարկվի և մանրակրկիտ մաքրվի: Ջրի մնացորդը կարող է հանգեցնել կոռոզիայի:
Տես նաեւ.
- Մեքենայի սրահի լվացում և մաքրում. ՖՈՏՈ ՈՒՂԵՑՈՒՅՑ
– Ցերեկային լուսադիոդային լույսերի գնում և տեղադրում: Regiomoto-ի ուղեցույց
Առջևի ապակու լվացման հեղուկը հովացուցիչ նյութի հետ խառնելը նույնպես պահանջում է արագ միջամտություն: Հովացուցիչ նյութը ունի բարձր եռման կետ, որը նվազում է, երբ խառնվում է մեկ այլ հեղուկի հետ: Բացի այդ, ապակի մաքրող միջոցը, որը խառնված է հովացուցիչ նյութի հետ, կարող է կուտակել նստվածքներ, որոնք խցանում են հովացման խողովակները:
Էներգաբլոկի գերտաքացումն ու խցանումը կարող է հանգեցնել շարժիչի յուղի լիցքավորման այլ հեղուկով: - Նման իրավիճակում մնում է միայն քարշակ կանչել ու մեքենան տեղ հասցնել։ Շիդլովսկին բացատրում է, որ աղտոտված յուղը պետք է չորանա, քսելու համակարգը պետք է մաքրվի և շարժիչը լիցքավորվի նոր քսանյութով:
