AdBlue-ի առանձնահատկությունները դիզելային շարժիչներով մեքենաներում: Կարո՞ղ ենք այն անվանել վառելիք:

Էկոլոգիան երկար տարիներ եղել է ավտոմոբիլային աշխարհում գլխավոր թեման: Արտանետումների խիստ ստանդարտները, զուգորդված մարդատար ավտոմեքենաների էլեկտրիֆիկացման զարգացման հետ, նշանակում են, որ մեքենաների մաքրությունը փոխվում է բոլոր դեպքերում: Ինչ-որ պահի նկատվեց, որ հում նավթի այրման ժամանակ առաջացած բացասական թունավոր միացությունների արտանետումը հնարավոր չէ անորոշ ժամանակով սահմանափակել միայն զտիչներով։ Ահա թե ինչու այս մեքենաները օգտագործում են AdBlue: Այս հոդվածում դուք կգտնեք ամեն ինչ AdBlue վառելիքի մասին: 

Ինչի՞ համար է օգտագործվում AdBlue-ն և ինչի՞ համար է այն:

Առանց հանքային ջուրը և միզանյութը միասին կազմում են AdBlue լուծույթ:. Դրանք առաջանում են 32,5-ից 67,5 հարաբերակցությամբ, որոնց մեծ մասը ջուր է։ Պատրաստի արտադրանքի նպատակը շարժիչի խցիկում հում նավթի այրման արդյունքում առաջացած տոքսինների վերացումն է: Բացի հեղուկից, անհրաժեշտ է նաև SCR համակարգ: Պատասխանատու է արտանետվող գազերի բուժման համար կատալիզատոր և հենց նա է օգտագործում AdBlue-ն ճիշտ աշխատելու համար. AdBlue-ի բաղադրության շնորհիվ այն տհաճ հոտով նյութ է։

Որտե՞ղ է գտնվում AdBlue տանկը մեքենաներում:

Երբ նայում եք ձեր մեքենան, հատկապես վառելիք լիցքավորելիս, կարող եք նկատել կապույտ (զգալի թվով դեպքերում) խրոցակ, որը փակում է լցավորման գլխարկը: Եթե ​​այն կապույտ չէ, ապա դրա վրա անպայման կգտնեք մակագրություն և գծանշումներ։ Որոշ տրանսպորտային միջոցներում դուք չեք գտնի լիցքավորող պարանոցի կողքին, որն օգտագործվում է լիցքավորման համար: Դա պայմանավորված է նրանով, որ որոշ մեքենաների մոդելներում (օրինակ՝ Mercedes-ը և Land Rover-ը) AdBlue հեղուկը ձագարի միջոցով լցվում է գլխարկի տակ գտնվող տանկի մեջ։ Seat-ի և Peugeot-ի ընտրված մոդելների համար դուք կգտնեք վարդակից բեռնախցիկում:

AdBlue վառելիք. կարելի՞ է այս հեղուկը այդպես անվանել:

Բացարձակապես ոչ: Ինչո՞ւ։ Դա շատ պարզ է, պարզապես նայեք «վառելիք» բառի սահմանմանը: Սա մի նյութ է, որն այրվելիս էներգիա է արձակում, որը թույլ է տալիս կառավարել մեքենան կամ սարքը: Վառելիքը ճիշտ է կոչվում, օրինակ, բենզին, հեղուկացված նավթային գազ կամ հում նավթ: Այնուամենայնիվ, խնդրո առարկա լուծումը չի խառնվում դիզելային վառելիքի հետ և չի սնվում այրման պալատ: Նրա խնդիրն է վերացնել տոքսինները SCR կատալիտիկ փոխարկիչում: Երբ այնտեղ ներարկվում է միզանյութի ջրային լուծույթ և դեմինալացված ջուր, առաջանում են ջուր, ազոտի օքսիդներ և փոքր քանակությամբ ածխաթթու գազ։ Այս պատճառով է, որ AdBlue-ն չի կարելի վառելանյութ անվանել:.

Որտեղ գնել AdBlue: Դիզելում լցված կարբամիդի լուծույթի գինը

AdBlue-ը վաճառվում է բենզալցակայաններում: Ներկայումս դուք կարող եք գտնել երկու սորտեր, որոնք բաժանվում են վարորդներին. Դրանցից մեկը գտնվում է վառելիքի այլ տեսակներով լիցքավորման գոտում և գալիս է անմիջապես վառելիքի դիսպենսերից։ Որքա՞ն արժե AdBlue-ն այս հրատարակության մեջ: Սովորաբար AdBlue-ի գինը տատանվում է 1,8-2 եվրոյի սահմաններում։ Հաշվի առնելով, որ տանկերի հզորությունը տատանվում է տասից մինչև մի քանի տասնյակ լիտր, լրիվ լցոնման գինը չպետք է գերազանցի 40/5 եվրոն։

Այս փաստերը միանգամայն ընդունելի են, բայց երբ դուք ցանկանում եք լրացնել AdBlue կայարանում, կարող եք նկատել, որ միակ հասանելի տարբերակը 5-ից 20 լիտր տարողությամբ տարաներ են: Նման ապրանքի գինը կարող է հասնել 1 PLN-ի 4 լիտրի դիմաց։

Որքա՞ն հաճախ պետք է լրացնեմ AdBlue-ով: Ե՞րբ համալրել:

Ի՞նչ լավ նորություններ կան այս ապրանքի մասին: Նախ, AdBlue-ի սպառումը այնքան էլ կտրուկ չէ, որքան վառելիքի դեպքում։ Տանկը լցված է «խցանի տակ» կատալիտիկով AdBlue-ը չպետք է սպառվի մինչև 10 կիլոմետրը: Սա նշանակում է, որ շատ դեպքերում դուք ստիպված չեք լինի լրացնել այն տարին մեկ կամ երկու անգամից ավելի: Վառելիքի լիցքավորման նման հաճախականությամբ դուք կարող եք ընդհանրապես մոռանալ այս իրադարձության անհրաժեշտության մասին:

Բարեբախտաբար, AdBlue մարդատար մեքենաները դիզելային վառելիքհագեցած հեղուկի ներթափանցման նախազգուշացման համակարգով. Բացի այդ, նրանք չեն հայտնում, երբ այն դուրս է գալիս: Վարորդները նկատում են, որ այն պահից, երբ ցուցիչը վառվում է, հեղուկի զգալի կորուստը դեռ բավական է մի քանի հարյուր կիլոմետր քշելու համար։

AdBlue-ի օգտագործման առավելությունները

Անհերքելի է, որ NOx-ը (ինչպես կոչվում է AdBlue) օգնում է նվազեցնել արտանետումների վնասակար արտանետումները դիզելային շարժիչներում: Ուստի, օգտագործելով այս քիմիական հեղուկը, դուք հոգում եք նաև շրջակա միջավայրի մասին։ Եվ միգուցե ձեր օգտագործած մեկ կամ երկու մեքենաները գլոբալ մասշտաբով աննշան են, բայց հաշվի առնելով այս լուծման գլոբալ օգտագործումը, այն կարող է մեծ ազդեցություն ունենալ օդի որակի վրա:

Մյուս խնդիրը դիզվառելիքի սպառման կրճատումն է։ Դա կարող է տրամագծորեն այդքան էլ տարբեր չլինել, քանի որ այն պարունակում է 5 տոկոս, բայց դա միշտ ինչ-որ բան է։ Բացի այդ, AdBlue մեքենաները, որոնք մտնում են քաղաքի որոշակի տարածքներ, կարող են որակավորվել վճարովի զեղչերի համար:.

AdBlue լուծում և հարակից խնդիրներ

Թեև սա իրականում շատ լավ լուծում է դիզելային մեքենաներում անցանկալի և թունավոր նյութերը նվազեցնելու համար, այն կարող է որոշ խնդիրներ առաջացնել: Ինչի՞ մասին են նրանք։ Նախ, դա շատ ցածր ջերմաստիճաններին դիմացկուն նյութ չէ։ AdBlue-ը սովորաբար սառչում է, երբ ջերմաչափը ցույց է տալիս -11 աստիճան Ցելսիուսից ցածր:. Եվ դա չի օգնում նման մեքենայի շահագործմանը: Բարեբախտաբար, արտադրողները տեղյակ են այս մասին և տանկերում տեղադրում են հատուկ ջեռուցման համակարգեր, որոնք կարող են մի քանի րոպեում փոխել սառեցված հեղուկի վիճակը:

AdBlue-ի ազդեցությունը մետաղների վրա

Մեկ այլ խնդիր է AdBlue-ի ազդեցությունը մետաղների վրա: Ուժեղ քայքայիչ ազդեցության պատճառով պետք է մեծ զգույշ լինել հեղուկ լցնելիս, երբ գլխարկը գտնվում է վառելիքի լցոնիչի պարանոցի մոտ: Եթե ​​պատահաբար մի փոքր նյութ թափեք թափքի վրա, այն անմիջապես չորացրեք: Դուք կցանկանաք դա անել ոչ միայն թափվելու, այլ նաև ուժեղ և վանող հոտի պատճառով։ Մեկ այլ բան այն է, որ եթե բաքում հեղուկը սպառվի, դուք չեք գործարկի ձեր մեքենան: Հետեւաբար, ավելի լավ է հոգ տանել դրա ավելացման մասին: 

AdBlue համակարգի ձախողումներ

Վերջապես, իհարկե, հնարավոր ձախողումներ, քանի որ դրանք նույնպես չեն շրջանցում այս համակարգը։ Սառչելու արդյունքում AdBlue հեղուկում առաջանում են բյուրեղներ, որոնք կարող են վնասել ներարկիչը և պլաստիկ պոմպը։ Այս բաղադրիչները թանկ են և հեշտ չէ փոխարինել:

Երբ դուք տեսնում եք AdBlue պիտակը մեքենայի վրա, որը ցանկանում եք գնել, պետք չէ շատ անհանգստանալ: Հիշեք, սակայն, որ կարող է պատահել, որ համակարգը ձեզ խնդիրներ առաջացնի, եթե այն ճիշտ չօգտագործվի: