Արդյո՞ք արտանետման համակարգի փոխարինումը անվավեր է արտադրողի երաշխիքը:
Ստանդարտ արտանետման համակարգերը նախագծված են վարելու հնարավոր ամենալայն տիրույթում լավ աշխատելու համար: Սա նշանակում է, որ բազմաթիվ փոխզիջումներ են կատարվել։ Հետշուկայի արտանետման համակարգը կարող է ապահովել վառելիքի ավելի լավ տնտեսում,…
Ստանդարտ արտանետման համակարգերը նախագծված են վարելու հնարավոր ամենալայն տիրույթում լավ աշխատելու համար: Սա նշանակում է, որ բազմաթիվ փոխզիջումներ են կատարվել։ Հետշուկայի արտանետման համակարգը կարող է ապահովել վառելիքի ավելի լավ տնտեսում, շարժիչի ավելի լավ ձայն, ավելի շատ շարժիչի հզորություն և այլ առավելություններ: Այնուամենայնիվ, եթե ձեր մեքենան դեռևս ծածկված է արտադրողի երաշխիքով, դուք կարող եք մի փոքր զզվելի հետշուկային արտանետման տեղադրման հարցում՝ վախենալով, որ այն կչեղարկի ձեր երաշխիքը: Նա կանի՞:
Ճշմարտությունը չեղյալ երաշխիքների և մասերի մասին
Ճշմարտությունն այն է, որ ձեր մեքենային հետշուկային արտանետման համակարգ ավելացնելը շատ դեպքերում չի չեղյալ համարի ձեր երաշխիքը: Ուշադրություն դարձրեք «շատ դեպքերում» արտահայտությանը. Քանի դեռ ձեր նոր համակարգը չի վնասում մեքենայի այլ բաղադրիչները, ձեր երաշխիքը դեռ ուժի մեջ կլինի:
Այնուամենայնիվ, եթե խնդիր առաջանա, որ մեխանիկը կարող է հետևել ձեր տեղադրած հետշուկային համակարգին, ձեր երաշխիքը (կամ դրա մի մասը) կզրկվի: Օրինակ, ենթադրենք, դուք տեղադրել եք ամբողջական արտանետվող արտանետման համակարգ, և կատալիտիկ փոխարկիչը հետագայում խափանվել է հետշուկային համակարգի նախագծման հետ կապված ինչ-որ բանի պատճառով: Երաշխիքը չեղյալ կհամարվի, և դուք ձեր գրպանից կվճարեք նոր կատվի համար:
Մյուս կողմից, եթե մեխանիկը չկարողանա խնդրին հետևել շուկայական համակարգի հետ կապված որևէ բանի, ձեր երաշխիքը դեռ ուժի մեջ կլինի: Դիլերները և ավտոարտադրողները իրականում չեն ցանկանում չեղարկել ձեր երաշխիքը, բայց նրանք նաև չեն ցանկանում կրել ձեր գործողությունների հետևանքով առաջացած վերանորոգման կամ փոխարինման ծախսերը, և դա իրենց մեղքը չէ: