Կարգավորեք ձեր գլխաշորը:

Գլխակալը պաշտպանում է արգանդի վզիկի ողնաշարը բազմաթիվ, հաճախ շատ լուրջ վնասվածքներից։

Դժբախտ պատահարի ժամանակ իներցիայի ուժը սկզբում առաջ է մղում շարժվող մեքենան, ապա կտրուկ հետ է շպրտում մարմինը։ Այնուհետեւ գլխի հենարանը արգանդի վզիկի ողնաշարի միակ պաշտպանությունն է բազմաթիվ, հաճախ շատ լուրջ վնասվածքներից։

Ըստ BBC/Thatcham Մեծ Բրիտանիայի հետազոտական ​​կենտրոնի, վարորդների գրեթե երեք քառորդը չի կարգավորում գլխի զսպակները՝ նսեմացնելով իրենց դերը կամ պարզապես չգիտեն, թե ինչպես ճիշտ կարգավորել դրանք: Այս դեպքում գլխի զսպակները պետք է տեղադրվեն այնպիսի բարձրության վրա, որ այնպես, որ վարորդը և ուղևորները կարողանան դիպչել գլխակալի կենտրոնին գլխամասի կենտրոնում: Ցանկալի չէ գլխի հենարանը գլխի կենտրոնից վեր կամ ներքև տեղադրել, քանի որ այն չի կատարում իր դերը, այսինքն՝ չի կայունացնում գլուխը բախման դեպքում։

Կանայք երկու անգամ ավելի շատ են ենթարկվում բախման վտանգի, քանի որ նրանք հակված են ավելի շատ թեքվել ղեկի վրա՝ մեքենա վարելիս՝ գլխի զսպակից հեռու պահելով: Անգամ թեթև հարվածի դեպքում գլուխը կտրուկ թեքվում է առաջ, և վնասվում են ողնաշարի հետևի կապանները, իսկ հետո գլխակալի բացակայության կամ սխալ դիրքի դեպքում, գլուխը ետ քաշելիս առաջի կապանները կարող են պատռվել»,- ասում է վիրաբույժ, օրթոպեդ Անջեյ Ստարոմլինսկին ողնաշարի անկայունության և, որպես հետևանք, դիսկոպաթիայի և դեգեներատիվ փոփոխությունների: Ավելի լուրջ բախումների ժամանակ ձեռքերն ու ոտքերը կարող են անդամալույծ լինել և նույնիսկ սպանվել:

Գլխի հենարանները, ինչպես ամրագոտիները կամ անվտանգության բարձիկը, պասիվ անվտանգության տարր են: Դրանք տրանսպորտային միջոցների սարքավորումների անփոխարինելի տարր են:

Աղբյուր՝ Renault ավտոդպրոց.

Հաղորդագրություն նավարկություն