Կարծիքներ «Matador Ermak» անվադողերի մասին. նկարագրություն, կողմ և դեմ
Պարունակություն
Matador ընկերությունը նշում է, որ այս անվադողերն ունեն շփման և գամասեղային կաուչուկի առավելությունների եզակի համադրություն, ինչը նշանակում է, որ մեղմ ձմեռներով շրջաններում դրանք կարող են օգտագործվել «ինչպես որ կա», իսկ ավելի հյուսիսային շրջաններում դրանք կարող են գամասեղվել: Գամասեղները վաճառվում են առանձին, անիվների նստատեղերն իրենք ամբողջությամբ պատրաստ են և փոփոխության կարիք չունեն։
Սառը սեզոնին վարելու անվտանգությունն ու հարմարավետությունն ուղղակիորեն կախված է ձմեռային անվադողերի ճիշտ ընտրությունից: Matador Ermak ձմեռային անվադողերի ակնարկները ապացուցում են, որ անվադողերը համապատասխանում են ռուս ավտոմոբիլիստների նախասիրություններին:
Matador Ermak անվադողերի վերանայում
Տեղեկացված ընտրություն կատարելու համար դուք պետք է պատկերացնեք մոդելի ամբողջական բնութագրերը:
Արտադրող
Գերմանական ծագում ունեցող ընկերություն. Անվադողերը արտադրվում են բուն Գերմանիայի, ինչպես նաև Չեխիայի, Սլովակիայի և Պորտուգալիայի գործարաններում: Մինչև 2013 թվականը ներառյալ, Matador-ը արտադրական հզորություններ էր մշակում Օմսկի անվադողերի գործարանի հիման վրա:
Այժմ Ռուսաստանում վաճառվող բոլոր Ermak անվադողերը արտադրվում են բացառապես ԵՄ-ում։ Սա անվադողերի հանրաճանաչության պատճառներից մեկն է ռուս ավտոմոբիլիստների շրջանում, ովքեր մեծ վստահություն չունեն անվադողերի ներքին գործարանների օբյեկտներում արտադրվող արտասահմանյան ապրանքանիշերի արտադրանքի նկատմամբ: Matador Ermak անվադողերի մասին ակնարկներ թողած գնորդները պնդում են, որ նման դեպքերում ռետինի որակը շատ ավելի վատ է:
Մոդելի մասնագրերը
Նկարագրություն | |
Արագության ինդեքս | T (190 կմ/ժ) – բծերով, V (240 կմ/ժ) – առանց բծերի |
Անիվի առավելագույն ծանրաբեռնվածությունը, կգ | 925 |
Runflat տեխնոլոգիա («զրոյական ճնշում») | - |
Նետել | սիմետրիկ, ուղղորդված |
Ստանդարտ չափսեր | 205/70R15 – 235/70R16 |
Տեսախցիկի առկայությունը | - |
Ծագման երկիր | Չեխիա, Սլովակիա, Պորտուգալիա (կախված բույսից) |
Spikes | Ոչ, բայց անվադողը կարելի է գամասեղել |
Նկարագրություն
Առայժմ հաշվի չառնելով Matador Ermak ձմեռային անվադողերի մասին ակնարկները, եկեք դիտարկենք արտադրողի կողմից ներկայացված մոդելի առավելությունների նկարագրությունը.
- ցածր աղմուկ;
- ռետինե խառնուրդի առաձգականությունը, որը մնում է մինչև -40 ° C և ցածր, ինչը կարևոր է ռուսական կլիմայի համար.
- անվադողերը միշտ կարելի է գամասեղել - արտադրող
- ուժ եւ ամրություն;
- ձմեռային ձմեռային սառցե ճանապարհների վրա վստահորեն բռնելու ունակություն:
Matador ընկերությունը նշում է, որ այս անվադողերը ունեն շփման և գամասեղված կաուչուկի առավելությունների եզակի համադրություն, ինչը նշանակում է, որ մեղմ ձմեռներով շրջաններում դրանք կարող են օգտագործվել «ինչպես որ կա», իսկ ավելի հյուսիսային շրջաններում դրանք կարելի է գամասեղել:
Ավտոմեքենաների սեփականատիրոջ ակնարկներ
Պատկերը թերի կլինի առանց հաճախորդների կարծիքների։ Matador Ermak ձմեռային անվադողերի ակնարկներն ընդգծում են այս անվադողերի դրական հատկությունները.
- փափկություն, ցածր աղմուկի մակարդակ;
- վստահ բռնում չոր սառեցված ասֆալտի վրա;
- լավ միջքաղաքային ունակություն չամրացված ձյան և ռեագենտի ցեխի վրա;
- չափավոր արժեք;
- հավասարակշռման հեշտություն - հազվադեպ է պահանջվում ավելի քան 15 գ մեկ անիվի համար;
- վստահ արագացում և արգելակում;
- արագությամբ հարվածների դիմադրություն;
- ամրություն - երկու կամ երեք սեզոնների ընթացքում փշերի կորուստը չի գերազանցում 6-7% -ը:
Ելնելով ակնարկներից՝ պարզ է դառնում, որ հաճախորդներին դուր է գալիս իրենց ընտրությունը։ Բայց Ռուսաստանում արտադրված անվադողերի համար (մինչև 2013 թվականը) բողոքներ կան գամասեղների ամրության վերաբերյալ:
Բայց Matador Ermak անվադողերի ակնարկները նաև բացահայտում են մոդելի բացասական կողմերը.
- -30 °C-ից ցածր ջերմաստիճանի դեպքում անվադողերը զգալիորեն կոշտանում են.
- շահագործման մեկնարկից 2-3 տարի հետո ռետինե խառնուրդը «արևայրում» է, ինչը աղմուկ է առաջացնում վարելիս.
- անվադողերը չեն սիրում փչանալ;
- մաքուր սառույցը և լավ լցված ձյունը հարմար չեն այս անվադողերի համար, նման պայմաններում անիվները հեշտությամբ սահում են:
Սեփականատերերի հիմնական բողոքները կապված են այն բանի հետ, որ ցրտին ռետինը կարծրանում է, ինչը քշելիս ուժեղ բզզոց է առաջացնում։
Արդյունքում կարելի է ասել, որ Matador Ermak անվադողերը վատը չեն, բայց խորհուրդ են տրվում օգտագործել հարավային շրջաններում։ Ցանկալի չէ այն գամասեղել, քանի որ անվադողերի և գամասեղների ընդհանուր արժեքի համար ավելի լավ է անվադողեր գնել այլ արտադրողից: