P0043 B2S1 տաքացվող թթվածնի տվիչ (HO3S) ջեռուցիչի կառավարման միացում ցածր

P0043 B2S1 տաքացվող թթվածնի տվիչ (HO3S) ջեռուցիչի կառավարման միացում ցածր

OBD-II DTC տվյալների թերթիկ

Ցածր ազդանշան թթվածնի սենսորային տաքացուցիչի կառավարման միացումում (բլոկ 2, սենսոր 1)

Ինչ է սա նշանակում.

Սույն ախտորոշիչ անսարքության կոդը (DTC) փոխանցման ընդհանուր ծածկագիր է, ինչը նշանակում է, որ այն կիրառվում է OBD-II սարքավորված մեքենաների համար, ներառյալ Nissan, Toyota, Mazda, Mitsubishi, Lexus, Infiniti, VW և այլն: Հատուկ վերանորոգման քայլերը կարող են տարբեր լինել՝ ապրանքանիշ/մոդել.

Ջեռուցվող թթվածնի տվիչները (HO2S) մուտքեր են, որոնք օգտագործվում են PCM-ի կողմից (Powertrain Control Module) արտանետման համակարգում թթվածնի քանակությունը հայտնաբերելու համար: Բանկ 1 սենսոր 3-ը վերաբերում է 1-ին բանկի երրորդ սենսորին: Բանկ 1-ը շարժիչի այն կողմն է, որը պարունակում է #1 բալոն (ներկառուցված շարժիչներն ունեն միայն մեկ ափ): PCM-ն օգտագործում է Bank 1 #3 HO2S սենսորից ստացված տեղեկատվությունը հիմնականում կատալիտիկ փոխարկիչի արդյունավետությունը վերահսկելու համար: Այս սենսորի անբաժանելի մասն է ջեռուցման տարրը:

PCM-ը կառավարում է այս ջեռուցիչը՝ սենսորը հասցնելու աշխատանքային ջերմաստիճանի: Սա թույլ է տալիս շարժիչին ավելի արագ մտնել փակ օղակ և նվազեցնում է սառը գործարկման արտանետումները: PCM-ն անընդհատ վերահսկում է ջեռուցիչի սխեմաները աննորմալ լարումների կամ, որոշ դեպքերում, նույնիսկ լարման համար: Կախված մեքենայի մակնիշից, թթվածնի սենսորային ջեռուցիչը կառավարվում է երկու եղանակներից մեկով: Ճանապարհներից մեկն այն է, որ PCM-ն ուղղակիորեն վերահսկի ջեռուցիչին լարման մատակարարումը, ուղղակիորեն կամ թթվածնի սենսորի (HO2S) ռելեի միջոցով, իսկ հողը մատակարարվում է մեքենայի ընդհանուր հիմքից: Մեկ այլ միջոց է 12 Վ մարտկոցի հզորությունը ապահովիչով (B+), որը 12 Վ է մատակարարում ջեռուցիչին ցանկացած ժամանակ, երբ բոցավառումը միացված է, և ջեռուցիչը կառավարվում է PCM-ի վարորդի կողմից, որը վերահսկում է ջեռուցիչի շղթայի վերգետնյա կողմը: .

Կարևոր է պարզել, թե որ մեկը ունեք, քանի որ PCM-ն կակտիվացնի ջեռուցիչը տարբեր հանգամանքներում: Եթե ​​PCM-ը ջեռուցիչի միացումում հայտնաբերում է աննորմալ ցածր լարում, P0043-ը կարող է կարգաբերվել:

ախտանշանները

P0043 անսարքության ախտանիշները կարող են ներառել.

• Անսարքության ցուցիչի լամպի (MIL) լուսավորություն
• Ամենայն հավանականությամբ, այլ ախտանիշներ չեն լինի:

պատճառները

DTC P0043- ի հնարավոր պատճառները կարող են ներառել.

• Սենսոր #3 թթվածնի ցուցիչի ջեռուցիչի բանկ 1-ում ձախողվեց
• Oxygenեռուցվող թթվածնի տվիչի ֆիզիկական վնաս է տեղի ունեցել:
• Կառավարման սխեման (կամ լարման մատակարարումը, կախված համակարգից) կարճ է գետնին
• PCM թթվածնի տվիչի տաքացուցիչի վարորդը թերի է

Հնարավոր լուծումներ

Կատարեք տեսողական ստուգում բանկի 1-ին, HO3S 2-ին և լարերի ամրագոտին: Եթե ​​սենսորին որևէ վնաս կա կամ լարերի վրա որևէ վնաս կա, անհրաժեշտության դեպքում վերանորոգեք/փոխարինեք: Համոզվեք, որ լարերը հեռացված են արտանետվող խողովակից: Եթե ​​ամեն ինչ լավ է, անջատեք HO1,3S-ը 2-րդ ափին և ստուգեք, որ կա 12 վոլտ B+, եթե շարժիչն անջատված է (կամ առկա է հող՝ կախված համակարգից):

Ստուգեք, որ ջեռուցիչի կառավարման միացումը (հողը) վնասված չէ: Եթե ​​այո, հեռացրեք O2 սենսորը և ստուգեք այն վնասված լինելու համար: Եթե ​​դուք մուտք ունեք դիմադրության առանձնահատկություններին, կարող եք օգտագործել օմմետր ջեռուցման տարրի դիմադրությունը ստուգելու համար: Անսահման դիմադրությունը ցույց է տալիս ջեռուցիչի ընդմիջումը: Անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք թթվածնի սենսորը:

Առնչվող DTC քննարկումներ

• DTC P0146, P0043 Nissan Altima 08-ի վրաԲարև, նայեք այստեղ փոքրիկ ուղեցույցի համար: Վերցրեց մեքենան և փոխարինեց O2 սենսորը: Լույսը շարունակում էր վառվել։ Ես այն հետ վերցրեցի։ Նոր O2 սենսորը փոխարինվեց մեկ այլ ապրանքանիշի սենսորով: Լույսը դեռ վառվում է։ Ինչ այլ խնդիրներ կարող են խանգարել շարժիչի անջատմանը: Մեքենան պետք է զննվի... 

P0043 ծածկագրի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:

Եթե ​​դեռ օգնության կարիք ունեք DTC P0043- ի հետ կապված, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով: