P0094 Վառելիքի համակարգում հայտնաբերվել է փոքր արտահոսք

P0094 Վառելիքի համակարգում հայտնաբերվել է փոքր արտահոսք

OBD-II DTC տվյալների թերթիկ

Հայտնաբերվել է վառելիքի համակարգի արտահոսք՝ փոքր արտահոսք

Ինչ է սա նշանակում.

Այս ախտորոշիչ անսարքության կոդը (DTC) փոխանցման տուփի լայնածավալ ծածկագիր է, ինչը նշանակում է, որ այն կիրառվում է 1996 թվականից սկսած բոլոր մեքենաների համար (Ford, GMC, Chevrolet, VW, Dodge և այլն): Թեև ընդհանուր, վերանորոգման հատուկ քայլերը կարող են տարբեր լինել ըստ ապրանքանիշի/մոդելի:

Երբ ես հանդիպում եմ պահված P0094 կոդին, դա սովորաբար նշանակում է, որ էլեկտրահաղորդման կառավարման մոդուլը (PCM) հայտնաբերել է վառելիքի ճնշման զգալի նվազում: Վառելիքի ճնշման տեխնիկական բնութագրերը տարբեր արտադրողներից տարբերվում են, և PCM-ը ծրագրված է վերահսկելու վառելիքի ճնշումը՝ ըստ այդ բնութագրերի: Այս ծածկագիրը հիմնականում օգտագործվում է դիզելային մեքենաներում:

Դիզելային վառելիքի համակարգերը վերահսկվում են (PCM) մեկ կամ մի քանի վառելիքի ճնշման սենսորների միջոցով: Ցածր ճնշման վառելիքը մղվում է պահեստային բաքից դեպի բարձր ճնշման միավորի ներարկիչ՝ մատակարարման (կամ փոխանցման) պոմպի միջոցով, որը սովորաբար կամ կցվում է շրջանակի ռելսին կամ վառելիքի բաքի ներսում: Երբ վառելիքը դուրս է գալիս ներարկման պոմպից, այն կարող է հասնել 2,500 psi: Զգույշ եղեք վառելիքի ճնշումը ստուգելիս: Վառելիքի ծայրահեղ ճնշման այս պայմանները կարող են շատ վտանգավոր լինել: Չնայած դիզելային վառելիքն այնքան դյուրավառ չէ, որքան բենզինը, այն խիստ դյուրավառ է հատկապես բարձր ճնշման տակ: Բացի այդ, դիզվառելիքը այս ճնշման տակ կարող է թափանցել մաշկի մեջ և մտնել արյան մեջ: Որոշակի հանգամանքներում դա կարող է վնասակար կամ նույնիսկ մահացու լինել:

Վառելիքի ճնշման սենսորները տեղադրվում են վառելիքի մատակարարման համակարգի ռազմավարական կետերում: Սովորաբար վառելիքի համակարգի յուրաքանչյուր հատվածի վրա տեղադրվում է վառելիքի ճնշման առնվազն մեկ սենսոր. սենսոր ցածր ճնշման մատակարարման կողմի համար և մեկ այլ սենսոր բարձր ճնշման մատակարարման կողմի համար:

Վառելիքի ճնշման սենսորները սովորաբար եռալար են: Որոշ արտադրողներ օգտագործում են մարտկոցի լարումը, իսկ մյուսները օգտագործում են ավելի ցածր աստիճանի լարման (սովորաբար հինգ վոլտ) որպես PCM-ի հղում: Սենսորը մատակարարվում է հղման լարման և հողային ազդանշանի հետ: Սենսորը PCM-ին տրամադրում է մուտքային լարման ազդանշան: Վառելիքի համակարգում ճնշումը մեծանալով, վառելիքի ճնշման սենսորի դիմադրության մակարդակը նվազում է, ինչը թույլ է տալիս համապատասխանաբար ավելացնել լարման ազդանշանը, որը մուտքագրվում է PCM: Քանի որ վառելիքի ճնշումը նվազում է, վառելիքի ճնշման սենսորի դիմադրության մակարդակները մեծանում են, ինչը հանգեցնում է PCM-ի մուտքային լարման նվազմանը: Եթե ​​վառելիքի ճնշման սենսորը/սենսորները ճիշտ են աշխատում, այս ցիկլը ուժի մեջ է մտնում յուրաքանչյուր բռնկման ցիկլից:

Եթե ​​PCM-ն հայտնաբերում է վառելիքի համակարգի ճնշում, որը չի համապատասխանում ծրագրավորված բնութագրերին, սահմանված ժամանակահատվածում և որոշակի հանգամանքներում, P0094 ծածկագիրը կպահվի, և MIL-ը կարող է միանալ:

Խստություն և ախտանիշներ

Հաշվի առնելով մեքենայի հրդեհի հավանականությունը, ինչպես նաև վառելիքի արդյունավետության նվազեցման հստակ ներուժը, որը կարող է կապված լինել պահված P0094 ծածկագրի հետ, այս խնդիրը պետք է լուծվի հրատապության բարձր աստիճանով:

P0094 ծածկագրի ախտանիշները կարող են ներառել.

• Հստակ դիզելային հոտ
• Նվազեցված վառելիքի արդյունավետությունը
• Կրճատված շարժիչի հզորություն
• Վառելիքի համակարգի այլ կոդերը կարող են պահպանվել

պատճառները

Այս շարժիչի ծածկագրի հնարավոր պատճառները ներառում են.

• Խցանված վառելիքի ֆիլտր
• Վառելիքի ճնշման տվիչի անսարքություն
• Վառելիքի ճնշման կարգավորիչի անսարքություն
• Վառելիքի համակարգում արտահոսք, որը կարող է ներառել՝ վառելիքի բաք, գծեր, վառելիքի պոմպ, սնուցման պոմպ, վառելիքի ներարկիչներ:

Ախտորոշման և վերանորոգման ընթացակարգեր

Լավ մեկնարկային կետը միշտ ստուգելն է Տեխնիկական ծառայության տեղեկագրերը (TSB) ձեր որոշակի մեքենայի համար: Ձեր խնդիրը կարող է լինել հայտնի խնդիր ՝ արտադրողի կողմից թողարկված շտկման հետ և կարող է խնայել ժամանակ և գումար ախտորոշման ժամանակ:

Այս տեսակի ծածկագիրը ախտորոշելիս ես կարող եմ մուտք գործել համապատասխան ախտորոշիչ սկաներ, դիզելային վառելիքի չափիչ, թվային վոլտ/օմմետր (DVOM) և տրանսպորտային միջոցների սպասարկման ձեռնարկ կամ «Բոլոր տվյալները» (DIY) բաժանորդագրություն:

Ես սովորաբար սկսում եմ իմ ախտորոշումը վառելիքի գծերի և բաղադրիչների տեսողական ստուգմամբ: Եթե ​​արտահոսքեր հայտնաբերվեն, վերանորոգեք դրանք և նորից ստուգեք համակարգը: Այս պահին ստուգեք համակարգի լարերը և միակցիչները:

Միացրեք սկաները մեքենայի դիագնոստիկ վարդակից և ստացեք բոլոր պահված կոդերը և սառեցրեք շրջանակի տվյալները: Գրանցեք այս տեղեկատվությունը, եթե պարզվի, որ դա ընդհատվող կոդ է, որը շատ ավելի դժվար կլինի ախտորոշել: Եթե ​​առկա են վառելիքի համակարգի հետ կապված այլ ծածկագրեր, դուք կարող եք նախ ախտորոշել դրանք, նախքան փորձեք ախտորոշել P0094-ը: Մաքրեք կոդերը և փորձարկեք մեքենան:

Եթե ​​P0094-ը անմիջապես մաքրվի, փնտրեք սկաների տվյալների հոսքը և դիտեք վառելիքի ճնշման ցուցանիշը: Նեղացնելով տվյալների հոսքը՝ ներառելով միայն համապատասխան տվյալներ, դուք ավելի արագ պատասխան կստանաք: Համեմատեք վառելիքի իրական արտացոլված ճնշման ցուցանիշները արտադրողի բնութագրերի հետ:

Եթե ​​վառելիքի ճնշումը չի համապատասխանում սպեցիֆիկացիաներին, օգտագործեք ճնշման չափիչ՝ համակարգում ճնշումը համապատասխան քառորդում ստուգելու համար: Եթե ​​վառելիքի ճնշման փաստացի ցուցանիշները չեն համապատասխանում արտադրողի առաջարկած բնութագրերին, ապա կասկածվում է մեխանիկական խափանում: Շարունակեք անջատելով վառելիքի ճնշման սենսորի միակցիչը և ստուգելով ինքնին սենսորի դիմադրությունը: Եթե ​​սենսորային դիմադրությունը չի համապատասխանում արտադրողի բնութագրերին, փոխարինեք այն և նորից փորձարկեք համակարգը:

Եթե ​​սենսորն աշխատում է, անջատեք բոլոր համապատասխան կարգավորիչները և սկսեք փորձարկել համակարգի սխեմաները դիմադրության և շարունակականության համար: Անհրաժեշտության դեպքում վերանորոգեք կամ փոխարինեք կարճ կամ բաց սխեմաները:

Եթե ​​համակարգի բոլոր սենսորները և սխեմաները նորմալ են թվում, կասկածեք անսարք PCM կամ PCM ծրագրավորման սխալ:

Լրացուցիչ ախտորոշիչ խորհուրդներ.

• Զգույշ եղեք բարձր ճնշման վառելիքի համակարգերը ստուգելիս: Այս տեսակի համակարգերը պետք է սպասարկվեն միայն որակավորված անձնակազմի կողմից:
• Չնայած այս կոդը նկարագրվում է որպես «փոքր արտահոսք», պատճառը հաճախ վառելիքի ցածր ճնշումն է:

Տես նաև. P0093 Վառելիքի համակարգի արտահոսք է հայտնաբերվել. մեծ արտահոսք

Առնչվող DTC քննարկումներ

• Ներկայումս մեր ֆորումներում չկան հարակից թեմաներ: Տեղադրեք նոր թեմա ֆորումում հիմա:

P0094 ծածկագրի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:

Եթե ​​դեռ օգնության կարիք ունեք DTC P0094- ի հետ կապված, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով: