P053A Բեռնախցիկի տաքացուցիչի կառավարման դրական միացում / բաց
OBD2 սխալի կոդեր

P053A Բեռնախցիկի տաքացուցիչի կառավարման դրական միացում / բաց

P053A Բեռնախցիկի տաքացուցիչի կառավարման դրական միացում / բաց

OBD-II DTC տվյալների թերթիկ

Դրական բեռնախցիկի օդափոխման ջեռուցիչի կառավարման միացում / բաց

Ինչ է սա նշանակում.

Սա փոխանցման տուփի ախտորոշման անսարքության ընդհանուր ծածկագիր է (DTC), որը սովորաբար կիրառվում է OBD-II մեքենաների համար: Մեքենաների ապրանքանիշերը կարող են ներառել, բայց չեն սահմանափակվում միայն BMW, Mini, Jeep, Chrysler, Ford և այլն:

PCV (բռնկապակի հարկադիր օդափոխություն) տեխնիկապես մի համակարգ է, որը նախատեսված է շարժիչից վնասակար գոլորշիները հեռացնելու և նաև այդ գոլորշիների արտանետումը մթնոլորտ կանխելու համար: Դա կարող է արվել նաև բազմակի վակուումի միջոցով՝ բեռնախցիկից գոլորշիները մուտքի կոլեկտոր քաշելու համար: Բեռնախցիկի գոլորշին անցնում է այրման խցիկներով այրվող օդի/վառելիքի խառնուրդի հետ միասին: PCV փականը վերահսկում է շրջանառությունը համակարգում՝ այն դարձնելով բեռնախցիկի օդափոխման արդյունավետ համակարգ, ինչպես նաև կեղտոտման վերահսկման սարք:

Այս PCV համակարգը ստանդարտ է բոլոր նոր մեքենաների համար 1960-ականներից ի վեր, և շատ համակարգեր ստեղծվել են տարիների ընթացքում, սակայն հիմնական գործառույթը նույնն է: Գոյություն ունեն PCV համակարգերի երկու հիմնական տեսակ՝ բաց և փակ: Տեխնիկապես, սակայն, երկուսն էլ գործում են միանման, քանի որ 1968 թվականին փակ համակարգի կիրառումից ի վեր ապացուցվել է, որ այն ավելի արդյունավետ է օդի աղտոտվածության դեմ պայքարում:

Ջեռուցման համակարգի/տարրի օգնությամբ PCV համակարգը կարողանում է հեռացնել խոնավությունը, որը համարվում է շարժիչի հիմնական աղտոտիչներից մեկը։ Երբ շարժիչը աշխատում է, այն սովորաբար առաջացնում է ջերմություն, որը կարող է այրել համակարգի խոնավության մեծ մասը: Այնուամենայնիվ, երբ այն սառչում է, հենց այստեղ է առաջանում խտացում: Շարժիչային յուղերն ունեն հատուկ հավելումներ, որոնք թակարդում են խոնավությունից առաջացած ջրի մոլեկուլը: Սակայն ժամանակի ընթացքում այն ​​ի վերջո գերազանցում է իր հզորությունը, և ջուրը քայքայում է շարժիչի մետաղական մասերը՝ որոշակի չափով վնասելով այն։

ECM-ը (Շարժիչի կառավարման մոդուլը) պատասխանատու է բեռնախցիկի օդափոխման ջեռուցիչի կառավարման սխեմայի մոնիտորինգի և կարգավորման համար: Եթե ​​P053A կոդը ակտիվ է, ECM-ը հայտնաբերել է ընդհանուր անսարքություն PCV-ի տաքացուցիչի կառավարման միացումում և/կամ բաց է նշված միացումում:

PCV փականի օրինակ. P053A Բեռնախցիկի տաքացուցիչի կառավարման դրական միացում / բաց

Ո՞րն է այս DTC- ի ծանրությունը:

Այս դեպքում խստությունը միջինից բարձր է, ուստի խնդրի շտկումը կարևոր է, քանի որ եթե PCV համակարգը ձախողվի տիղմի կուտակման և յուղի արտահոսքի պատճառով, դուք կարող եք որոշակի չափով վնասել ձեր շարժիչը: Խցանված PCV փականը մուրի պատճառով կառաջացնի շարժիչի բազմաթիվ այլ հնարավոր խնդիրներ: Ճնշումը կսկսի բարձրանալ, ինչը կարող է հանգեցնել միջադիրների և լցոնման տուփի ձախողմանը:

Որո՞նք են ծածկագրի որոշ ախտանիշներ:

P053A ախտորոշիչ ծածկագրի ախտանիշները կարող են ներառել.

  • Նավթի ավելցուկ սպառումը
  • Ավանդներ շարժիչի յուղի մեջ
  • Շարժիչի անսարքություն
  • Կրճատված վառելիքի տնտեսում
  • Շարժիչի յուղի արտահոսք
  • Սխալ PCV փականը կարող է առաջացնել այնպիսի աղմուկ, ինչպիսին է սուլոցը, նվնվոցը կամ ցածր ձայնի այլ հառաչանքներ:

Որո՞նք են ծածկագրի ընդհանուր պատճառներից մի քանիսը:

Այս P053A բեռնախցիկի օդափոխության դրական կոդի պատճառները կարող են ներառել.

  • PCV փական, որը խրված է բաց
  • Հաղորդալարերի հետ կապված խնդիր, որն առաջացնում է բաց/կարճ/շրջանակից դուրս բեռնախցիկի օդափոխման ջեռուցիչի կառավարման միացումում:
  • ECM (շարժիչի կառավարման մոդուլ) խնդիր (օրինակ ՝ ներքին կարճ միացում, բաց միացում և այլն)
  • Կեղտոտ ներկառուցված PCV օդի զտիչ (հնարավոր է ներքին)
  • Էլեկտրական միակցիչի և/կամ ամրագոտիների յուղի աղտոտումը, որն առաջացնում է էլեկտրական միացման խնդիրներ
  • PCV ջեռուցիչը թերի է

Որո՞նք են P053A- ի ախտորոշման և խնդիրների վերացման քայլերը:

Problemանկացած խնդրի լուծման գործընթացում առաջին քայլը տեխնիկական ծառայության տեղեկագրերի (TSB) վերանայումն է որոշակի մեքենայի հետ կապված խնդիրների համար:

Ախտորոշման առաջադեմ քայլերը դառնում են հատուկ մեքենայի համար և կարող են պահանջել համապատասխան առաջադեմ սարքավորումներ և գիտելիքներ `ճշգրիտ կատարման համար: Մենք ներկայացնում ենք ստորև ներկայացված հիմնական քայլերը, սակայն ձեր մեքենայի համար հատուկ քայլերի համար դիմեք ձեր մեքենայի / մակնիշի / մոդելի / փոխանցման տուփի վերանորոգման ձեռնարկին:

Հիմնական քայլ # 1

Կան մի քանի եղանակներ ստուգելու, թե արդյոք PCV փականը ճիշտ է աշխատում, և դուք որոշում եք, թե որն է ձեզ համար ավելի հեշտ, սակայն կարևոր է, որ շարժիչը պարապուրդի մեջ է, անկախ նրանից, թե որ մեթոդն եք օգտագործում: Փականի աշխատանքը ստուգելու երկու եղանակ կա.

Մեթոդ 1. Անջատեք PCV փականը փականի կափարիչից՝ թողնելով գուլպանը անձեռնմխելի, այնուհետև զգուշորեն դրեք ձեր մատը գուլպանի բաց ծայրին: Եթե ​​ձեր փականը ճիշտ է աշխատում, դուք կզգաք ուժեղ ներծծում: Դրանից հետո փորձեք թափահարել փականը, և եթե այն դողում է, նշանակում է, որ ոչինչ չի խանգարում, որ այն անցնի։ Սակայն, եթե այն չի արձակում թխկթխկոցի ձայն, ապա այն վնասված է։

Մեթոդ 2. Հեռացրեք գլխարկը փականի անկյունում գտնվող յուղի լցոնման անցքից, այնուհետև մի կոշտ թուղթ դրեք նավահանգստի վրա: Եթե ​​ձեր կափույրը ճիշտ է աշխատում, թուղթը պետք է սեղմվի անցքի վրա վայրկյանների ընթացքում:

Եթե ​​գտնում եք, որ փականը ճիշտ չի աշխատում, անմիջապես փոխարինող մի գնեք: Փոխարենը, փորձեք մաքրել այն փոքր քանակությամբ կարբյուրատոր մաքրող միջոցով, հատկապես խիստ կեղտոտ վայրերում: Համոզվեք, որ առկա գունաթափումը և/կամ կպչուն նստվածքները հեռացված են, ինչը կարող է վկայել, որ փականը մանրակրկիտ մաքրվել է:

Հիմնական քայլ # 2

Ստուգեք PCV համակարգի միացում(ներ)ում ներառված լարերի ամրագոտին: Հաշվի առնելով այն փաստը, որ PCV համակարգերի վրա ազդում է համակարգում առկա յուղը, հնարավոր պատճառներից մեկը նավթի աղտոտումն է: Եթե ​​յուղը հոսում է ամրագոտիների, լարերի և/կամ միակցիչների վրա, դա կարող է առաջացնել էլեկտրական խնդիրներ, քանի որ նավթը ժամանակի ընթացքում կարող է խլել լարերի մեկուսացումը: Այսպիսով, եթե նման բան տեսնեք, համոզվեք, որ այն պատշաճ կերպով վերանորոգեք, որպեսզի ապահովեք լավ էլեկտրական միացում դրական բեռնախցիկի օդափոխման ջեռուցիչի կառավարման միացումում:

Այս հոդվածը միայն տեղեկատվական նպատակների համար է, և ձեր հատուկ մեքենայի տեխնիկական տվյալները և ծառայության տեղեկագրերը միշտ պետք է առաջնահերթություն ունենան:

Առնչվող DTC քննարկումներ

  • Ներկայումս մեր ֆորումներում չկան հարակից թեմաներ: Տեղադրեք նոր թեմա ֆորումում հիմա:

P053A կոդի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:

Եթե ​​դուք դեռ օգնության կարիք ունեք DTC P053A- ի վերաբերյալ, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով:

Добавить комментарий