P068B ECM/PCM հոսանքի ռելեն անջատված է - շատ ուշ

OBD-II DTC տվյալների թերթիկ

ECM/PCM հոսանքի ռելեն անջատված է - շատ ուշ

Ինչ է սա նշանակում.

Սա ընդհանուր ախտորոշիչ անսարքության ծածկագիր է (DTC), որը կիրառելի է բազմաթիվ OBD-II մեքենաների համար (1996 և ավելի նոր): Սա կարող է ներառել, բայց չսահմանափակվել միայն Audi- ով, Chrysler- ով, Dodge- ով, Jeep- ով, Ram- ով, Volkswagen- ով և այլն:

Պահված P068B ծածկագիրը նշանակում է, որ շարժիչի / էլեկտրահաղորդման կառավարման մոդուլը (ECM / PCM) հայտնաբերել է ռելեին էներգիան անջատող անսարքություն, որն այն էներգիա է հաղորդում: Այս դեպքում PCM հոսանքի ռելեն բավականաչափ արագ չի լիցքաթափվում:

PCM հոսանքի ռելեն օգտագործվում է մարտկոցի լարման անվտանգ մատակարարման համար համապատասխան PCM սխեմաներին: Սա կոնտակտային տիպի ռելե է, որն ակտիվանում է բռնկման անջատիչի ազդանշանային մետաղալարով: Այս ռելեը պետք է աստիճանաբար անջատվի հոսանքի լարումից և կարգավորիչին հնարավոր վնասից խուսափելու համար: Այս տեսակի ռելեը սովորաբար ունի հինգ լարային միացում: Մեկ լարը մատակարարվում է մարտկոցի մշտական լարմամբ; հողը մյուսի վրա. Երրորդ սխեման ազդանշանը մատակարարում է բռնկման անջատիչից, իսկ չորրորդ միացումը լարում է մատակարարում PCM-ին: Հինգերորդ մետաղալարը հոսանքի ռելեի սենսորային միացումն է: Այն օգտագործվում է PCM-ի կողմից՝ վերահսկելու մատակարարման ռելեի լարումը:

Եթե PCM- ն հայտնաբերում է անսարքություն, երբ ECM / PCM ռելեն անջատված է, P068B ծածկագիրը կպահվի, և անսարքության ցուցանիշի լամպը (MIL) կարող է լուսավորվել:

Բնորոշ PCM Powertrain Control Module- ը բացահայտված է.

Ո՞րն է այս DTC- ի ծանրությունը:

P068B ծածկագիրը պետք է դասակարգվի որպես լուրջ և համապատասխան վերաբերմունքի արժանանա: Սա կարող է հանգեցնել մեկնարկի անկարողության և / կամ մեքենայի վարման տարբեր խնդիրների:

Որո՞նք են ծածկագրի որոշ ախտանիշներ:

P068B DTC- ի ախտանիշները կարող են ներառել.

Հետաձգված մեկնարկը, թե ոչ
Մարտկոցի թույլ կամ լիցքաթափված խնդիրներ

Որո՞նք են ծածկագրի ընդհանուր պատճառներից մի քանիսը:

Այս ծածկագրի պատճառները կարող են ներառել.

Սխալ PCM հոսանքի ռելե
Պայթեցված ապահովիչ կամ ապահովիչ
Բաց կամ կարճ միացում հոսանքի ռելեի և PCM- ի միջև

Որո՞նք են P068B- ի անսարքությունների վերացման որոշ քայլերը:

P068B ծածկագիրը ախտորոշելու համար պահանջվում է ախտորոշիչ սկաներ և թվային վոլտ / օմմետր (DVOM):

Ձեզ նույնպես պետք կլինի մեքենաների մասին հավաստի տեղեկատվության աղբյուր: Այն ապահովում է ախտորոշիչ բլոկ -դիագրամներ, էլեկտրագծերի դիագրամներ, միակցիչների երեսներ, միակցիչների քորոցներ և բաղադրիչների տեղադրություններ: Դուք կգտնեք նաև բաղադրիչներ և սխեմաներ փորձարկելու ընթացակարգեր և բնութագրեր: Այս բոլոր տեղեկությունները կպահանջվեն P068B ծածկագիրը հաջողությամբ ախտորոշելու համար:

Միացրեք սկաները մեքենայի ախտորոշիչ պորտին և ստացեք բոլոր պահված կոդերը և սառեցրեք շրջանակի տվյալները: Նշեք այս տեղեկատվությունը, քանի որ այն կարող է օգտակար լինել, եթե ծածկագիրը ընդհատվող լինի:

Բոլոր համապատասխան տեղեկատվությունը գրանցվելուց հետո մաքրեք ծածկագրերը և մեքենան փորձարկեք (հնարավորության դեպքում) մինչև ծածկագրի մաքրումը կամ PCM- ի պատրաստ ռեժիմի անցնելը:

Եթե PCM- ն անցնում է պատրաստի ռեժիմի, ծածկագիրը կլինի ընդհատվող և նույնիսկ ավելի դժվար է ախտորոշել: P068B- ի համառության հանգեցնող վիճակը կարող է ավելի վատթարանալ, նախքան ճշգրիտ ախտորոշումը կատարելը: Մյուս կողմից, եթե ծածկագիրը չի կարող ջնջվել, և բեռնաթափման ախտանիշները չեն երևում, մեքենան կարող է նորմալ վարվել:

Խորհրդակցեք ձեր մեքենայի տեղեկատվության աղբյուրի հետ `տեխնիկական սպասարկման տեղեկագրերի (ՀՏԲ) վերաբերյալ, որոնք վերարտադրում են պահված ծածկագիրը, մեքենան (տարին, մակնիշը, մոդելը և շարժիչը) և հայտնաբերված ախտանիշները: Եթե դուք գտնեք համապատասխան TSB, այն կարող է օգտակար ախտորոշիչ տեղեկատվություն տրամադրել:

Եթե P068B ծածկագիրը անմիջապես վերակայվում է, տեսողական ստուգեք համակարգի հետ կապված լարերը և միակցիչները: Կոտրված կամ անջատված գոտիները պետք է վերանորոգվեն կամ փոխարինվեն ըստ անհրաժեշտության:

Եթե էլեկտրագծերը և միակցիչները կարգին են, օգտագործեք ձեր մեքենայի տեղեկատվության աղբյուրը ՝ համապատասխան էլեկտրագծերի դիագրամներ, միակցիչի երեսպատման պատկերներ, միակցիչի ճեղքման դիագրամներ և ախտորոշիչ բլոկ -դիագրամներ ստանալու համար:

Անհրաժեշտ տեղեկատվությունը ստանալուց հետո ստուգեք համակարգի բոլոր ապահովիչներն ու ռելեները `ապահովելու համար, որ մարտկոցի լարումը մատակարարվում է PCM էլեկտրասնուցման ռելեին:

Ստացեք PCM ռելեի անջատման պարամետրերը և դրանք կիրառեք հաջորդ ախտորոշիչ քայլերին:

Եթե հոսանքի ռելեի միակցիչում DC (կամ անջատված) լարվածություն չկա, համապատասխան սխեման հետևեք այն ապահովիչին կամ ռելեին, որից այն գալիս է: Անհրաժեշտության դեպքում վերանորոգեք կամ փոխարինեք թերի ապահովիչներ կամ ապահովիչներ:

Եթե առկա է ռելեի սնուցման աղբյուրի մուտքային լարումը և գրունտը (բոլոր համապատասխան տերմինալներում), DVOM- ի միջոցով փորձարկեք ռելեի ելքի աշխատանքը համապատասխան միակցիչի կապում: Եթե էներգիայի մատակարարման ռելեի ելքային սխեմայի լարումը չի համապատասխանում պահանջներին, կասկածեք, որ ռելեը սխալ է:

Եթե PCM- ի էներգիայի մատակարարման ռելեի ելքային լարումը սահմանված է (բոլոր տերմինալներում), ապա ստուգեք PCM- ի համապատասխան ռելեային ելքային սխեմաները:

Եթե PCM միակցիչում հայտնաբերվում է ռելեի ելքային լարման ազդանշան, կասկածեք սխալ PCM- ի կամ ծրագրավորման PCM- ի սխալի մասին:

Եթե PCM միակցիչի վրա համապատասխան PCM էներգիայի ռելեի լարման ելքային ազդանշան չի հայտնաբերվել, կասկածեք PCM հոսանքի ռելեի և PCM- ի միջև բաց կամ կարճ միացման մասին:

Սխալ ախտորոշումից խուսափելու համար ապահովիչներն ու ապահովիչները պետք է ստուգվեն բեռնված սխեմայով:

Առնչվող DTC քննարկումներ

Jeep grand cherokee P2006B 068 մոդելային տարիՈղջույն, իմ 2006 Grand Cherokee 3000 CRD շարժիչը լուսավորվում է, ես կատարում եմ ախտորոշում և տալիս եմ P068B ծածկագիրը, ես դա էի: Սա ցույց է տալիս, որ մեքենան լավ է աշխատում և աննորմալությունների նշաններ չկան Սիմոնի շնորհիվ ...

P068B կոդի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:

Եթե դուք դեռ օգնության կարիք ունեք DTC P068B- ի հետ կապված, տեղադրեք հարց այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով: