P076C Shift Solenoid H խրված է

P076C Shift Solenoid H խրված է

OBD-II DTC տվյալների թերթիկ

Հերթափոխի էլեկտրամագնիսական փականի H կպչուն

Ինչ է սա նշանակում.

Սա փոխանցման ախտորոշիչ խնդիրների ընդհանուր ծածկագիր է (DTC) և սովորաբար կիրառվում է OBD-II մեքենաների վրա, որոնք հագեցած են ավտոմատ փոխանցման տուփով:

Սա կարող է ներառել, բայց չսահմանափակվելով, Chrysler- ի, Ford- ի, Dodge- ի, Hyundai- ի, Kia- ի, Ram- ի, Lexus- ի, Toyota- ի, Mazda- ի, Honda- ի, VW- ի և այլնի մեքենաները: . և փոխանցման կազմաձևում:

Ավտոմատ փոխանցման տուփերի մեծ մասը ներառում է մի քանի հերթափոխի էլեկտրամագնիսական ապարատներ՝ կախված ներսում գտնվող փոխանցումների քանակից: Այս «H» էլեկտրամագնիսական սարքի հետ կապված DTC-ները P076A, P076B, P076C, P076D և P076E կոդերն են, որոնք հիմնված են հատուկ անսարքության վրա, որը զգուշացնում է PCM-ին՝ սահմանելու կոդը և լուսավորելու Check Engine-ի լույսը: Եթե ​​դուք ունեք գերշահագործման կամ փոխանցման այլ նախազգուշացնող լույս, այն կարող է նաև միացված լինել:

Փոխարկիչ էլեկտրամագնիսական փականի միացումն այն է, որ PCM- ն վերահսկի հերթափոխի էլեկտրամագնիսները, որպեսզի վերահսկի հեղուկի շարժը տարբեր հիդրավլիկ սխեմաների միջև և փոխի փոխանցման հարաբերակցությունը համապատասխան պահին: Այս գործընթացը առավելագույնի է հասցնում շարժիչի աշխատանքի մակարդակը հնարավոր նվազագույն պտույտ / րոպեում:

Ավտոմատ փոխանցման տուփերը փոխանցման տուփը փոխելու համար օգտագործում են ժապավեններ և ճիրաններ, և դա ձեռք է բերվում `ապահովելով, որ հեղուկի ճնշումը ճիշտ ժամանակին լինի ճիշտ տեղում: Փոխանցման տուփերը պատասխանատու են փականի մարմնում փականներ բացելու կամ փակելու համար, ինչը թույլ է տալիս փոխանցման հեղուկը հոսել դեպի ճիրաններն ու գոտիները, որպեսզի շարժիչն արագացնի շարժիչը սահուն տեղաշարժի:

Երբ էլեկտրահաղորդման կառավարման մոդուլը (PCM) հայտնաբերում է անսարքություն հերթափոխի էլեկտրամագնիսական փականի «H» միացումում, կարող են գործարկվել տարբեր կոդեր՝ կախված կոնկրետ մեքենայից, փոխանցման տուփից և փոխանցման տուփի մեջ ներառված փոխանցումների քանակից: Այս դեպքում, P076C OBD-II անսարքության կոդը կապված է հայտնաբերված կպչուն «H» հերթափոխի էլեկտրամագնիսական սարքի հետ:

Սոլենոիդների միացման օրինակ.

Ո՞րն է այս DTC- ի ծանրությունը:

Այս օրենսգրքի խստությունը սովորաբար սկսվում է չափավորից, բայց կարող է արագ անցնել ավելի լուրջ մակարդակի, եթե ժամանակին չուղղվի:

Որո՞նք են ծածկագրի որոշ ախտանիշներ:

P076C անսարքության ախտանիշները կարող են ներառել.

• Սայթաքող փոխանցում
• Փոխանցման տուփի գերտաքացում
• Փոխանցման տուփը խրված է հանդերձում
• Կրճատված վառելիքի տնտեսում
• Անսարքության նման հնարավոր ախտանիշներ
• Մեքենան անցնում է վթարային ռեժիմի
• Ստուգեք, որ շարժիչի լույսը միացված է

Որո՞նք են ծածկագրի ընդհանուր պատճառներից մի քանիսը:

Այս P076C փոխանցման կոդի պատճառները կարող են ներառել.

• Հեղուկի անբավարար մակարդակ
• Կեղտոտ կամ աղտոտված հեղուկ
• Կեղտոտ կամ խցանված փոխանցման ֆիլտր
• Փոխանցման փականի մարմինը թերի է
• Հիդրավլիկ անցուղիների սահմանափակում
• Փոխանցման տուփը ներքին անսարքություն ունի:
• Փոխանցման տուփի անսարք էլեկտրամագնիսական սարք
• Կոռոզացված կամ վնասված միակցիչ
• Սխալ կամ վնասված էլեկտրագծեր
• Թերի PCM

Որո՞նք են P076C- ի անսարքության վերացման որոշ քայլեր:

Նախքան որևէ խնդրի հետ կապված խնդիրների լուծման գործընթացը սկսելը, դուք պետք է վերանայեք մեքենայի համար հատուկ տեխնիկական ծառայության տեղեկագիրը (TSB) ըստ տարվա, մոդելի և փոխանցման տուփի: Որոշ դեպքերում դա կարող է երկար ժամանակ խնայել ձեզ ՝ ճիշտ ուղղությամբ ցույց տալով: Դուք նաև պետք է ստուգեք մեքենայի գրառումները ՝ հնարավորության դեպքում ստուգելու, թե երբ է վերջին անգամ փոխվել ֆիլտրը և հեղուկը:

Հեղուկի և լարերի ստուգում

Առաջին քայլն այն է, որ համոզվեք, որ հեղուկի մակարդակը ճիշտ է և ստուգեք հեղուկի վիճակը աղտոտվածության համար: Այնուհետև պետք է մանրակրկիտ տեսողական ստուգում իրականացվի՝ համապատասխան լարերը ստուգելու համար ակնհայտ թերությունների համար, ինչպիսիք են քերծվածքները, քերծվածքները, բաց լարերը կամ այրվածքների հետքերը:

Հաջորդը, դուք պետք է ստուգեք միակցիչներն ու միացումները անվտանգության, կոռոզիայից և կոնտակտների վնասներից: Այս գործընթացը պետք է ներառի հաղորդալարերի, հաղորդիչ պոմպի և PCM- ի բոլոր լարերը և միակցիչները: Կախված ձեր կազմաձևից, դուք պետք է ստուգեք փոխանցման հղումը անվտանգության և պարտադիր խնդիրների համար:

Ընդլայնված քայլեր

Լրացուցիչ քայլերը դառնում են հատուկ մեքենայի համար և պահանջում են համապատասխան առաջադեմ սարքավորումներ `ճշգրիտ կատարման համար: Այս ընթացակարգերը պահանջում են թվային բազմաչափ և մեքենայի համար հատուկ տեխնիկական տեղեկանքային փաստաթղթեր: Լարման պահանջները կախված կլինեն կոնկրետ տարուց և մեքենայի մոդելից: Դուք պետք է հետևեք ձեր մեքենայի անսարքությունների վերացման հատուկ աղյուսակին:

Շարունակականության ստուգումներ

Շարունակականության ստուգումը միշտ պետք է իրականացվի `անջատված միացումով, իսկ էլեկտրագծերի և միացման ընթերցումները պետք է ունենան 0 օմ դիմադրություն, եթե այլ բան նշված չէ տվյալ տվյալների թերթում: Դիմադրությունը կամ անընդհատությունը ցույց է տալիս թերի էլեկտրագծերի բաց կամ կարճ միացում, որը պահանջում է վերանորոգում կամ փոխարինում:

Որո՞նք են այս ծածկագիրը շտկելու ստանդարտ եղանակները:

• Հեղուկի և զտիչի փոխարինում
• Վերանորոգեք կամ փոխարինեք թերի հերթափոխի էլեկտրամագնիսը:
• Նորոգեք կամ փոխարինեք փոխանցման փականի անսարք մարմինը
• Նորոգեք կամ փոխարինեք անսարք փոխանցման տուփը
• Լվացքի փոխանցում մաքուր անցումների համար
• Միակցիչների մաքրում կոռոզիայից
• Էլեկտրագծերի վերանորոգում կամ փոխարինում
• Flashրամեկուսացում կամ փոխարինում PCM- ին

Հուսով եմ, որ այս հոդվածի տեղեկատվությունը օգնեց ձեզ ճիշտ ուղղությամբ ուղղել հերթափոխի էլեկտրամագնիսական միացման DTC խնդիրը լուծելու խնդիրը: Այս հոդվածը միայն տեղեկատվական նպատակների համար է, և ձեր մեքենայի հատուկ տեխնիկական տվյալները և ծառայության տեղեկագրերը միշտ պետք է առաջնահերթություն ունենան:

Առնչվող DTC քննարկումներ

• Ներկայումս մեր ֆորումներում չկան հարակից թեմաներ: Տեղադրեք նոր թեմա ֆորումում հիմա:

P076C կոդի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:

Եթե ​​դուք դեռ օգնության կարիք ունեք DTC P076C- ի հետ, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով: