P2104 Շնչափող սարքի կառավարման համակարգ - հարկադիր պարապուրդ

P2104 Շնչափող սարքի կառավարման համակարգ - հարկադիր պարապուրդ

OBD-II DTC տվյալների թերթիկ

Շնչափող սարքի կառավարման համակարգ - Հարկադիր պարապուրդ

Ինչ է սա նշանակում.

Այս ընդհանուր շարժիչի ախտորոշիչ անսարքության ծածկագիրը (DTC) սովորաբար վերաբերում է բոլոր OBD-II սարքավորումներով մեքենաներին, որոնք օգտագործում են լարային շնչափողի կառավարման համակարգ, ներառյալ, բայց չսահմանափակվելով Ford- ով, GM- ով, Toyota- ով, Dodge- ով, Chevy- ով, Subaru- ով և այլն: ronակատագրի հեգնանքով, այս կոդը թվում է Ford մակնիշի մեքենաների վրա շատ ավելի տարածված լինել, քան մյուս ապրանքանիշերը:

P2104 OBD-II DTC-ն այն հնարավոր կոդերից մեկն է, որը ցույց է տալիս, որ էլեկտրահաղորդման կառավարման մոդուլը (PCM) հայտնաբերել է անսարքություն և սահմանափակում է շնչափողի շարժիչի կառավարման համակարգը:

Այս իրավիճակը հայտնի է որպես անսարքության կամ արգելակման ռեժիմի ակտիվացում `շարժիչի արագացումից խուսափելու համար, մինչև անսարքության շտկումը և համապատասխան ծածկագրի մաքրումը: Կան չորս կոդեր, որոնք կոչվում են ուժի կոդեր, և դրանք են P2104, P2105, P2106 և P2110:

PCM- ն դրանք սահմանում է, երբ առկա են այլ ծածկագրեր, որոնք ցույց են տալիս խնդիր, որը կարող է կապված լինել անվտանգության հետ կամ վնասել շարժիչին կամ փոխանցման տուփի բաղադրիչներին, եթե դրանք ժամանակին չեն շտկվել:

P2104- ը սահմանվում է PCM- ի կողմից, որը ստիպում է շնչափողի շարժիչի կառավարման համակարգը պարապ մնալ:

Այս կոդը կարող է կապված լինել շնչափող շարժիչի կառավարման համակարգի անսարքության հետ, սակայն սովորաբար այս ծածկագրի կարգավորումը կապված է մեկ այլ խնդրի հետ: DTC P2104-ը գործարկվում է PCM-ի կողմից, երբ այն ստանում է աննորմալ ազդանշան տարբեր բաղադրիչներից: Շնչափող սարքի կառավարման համակարգը աշխատանքային ցիկլ է, որը վերահսկվում է PCM-ի կողմից և համակարգի գործառույթը սահմանափակվում է, երբ հայտնաբերվում են այլ DTC-ներ:

Կոդի ծանրությունը և ախտանիշները

Այս ծածկագրի խստությունը կարող է լինել միջինից մինչև ծանր `կախված կոնկրետ խնդրից: P2104 DTC- ի ախտանիշները կարող են ներառել.

• Շարժիչը չի գործի
• Գազի վատ արձագանք կամ շնչափողի արձագանք չկա
• Ստուգեք, որ շարժիչի լույսը միացված է
• Հետ լուսավորված ABS լույս
• Ավտոմատ փոխանցման տուփը չի փոխվում
• Լրացուցիչ ծածկագրեր կան

Այս DTC- ի ընդհանուր պատճառները

Ամենատարածված իրավիճակները, որոնցում այս ծածկագիրը տեղադրված է և դրված է ձախողման կամ փոխարինման ռեժիմում `խնդիրը ցույց տալու և կարմիր դրոշի դեր կատարելու համար.

• Շարժիչի գերտաքացում
• Սառեցնող հեղուկը արտահոսում է
• Թունավոր է արտանետվող գազի շրջանառության փականը
• MAF սենսորի անսարքություն
• Drive առանցքի փոփոխություններ
• ABS, քաշման վերահսկման կամ կայունության համակարգի խափանումներ
• Ավտոմատ փոխանցման խնդիրներ
• Աննորմալ համակարգի լարումները

Որո՞նք են ընդհանուր վերանորոգումները:

• Վերանորոգեք հովացուցիչ նյութի արտահոսքը
• ABS սենսորի փոխարինում կամ մաքրում
• Արտանետվող գազերի շրջանառության փականի փոխարինում կամ մաքրում
• MAF տվիչի փոխարինում կամ մաքրում
• Միակցիչների մաքրում կոռոզիայից
• Էլեկտրագծերի վերանորոգում կամ փոխարինում
• Flashրամեկուսացում կամ փոխարինում PCM- ին

Ախտորոշման և վերանորոգման ընթացակարգեր

Problemանկացած խնդրի լուծման առաջին քայլը մեքենայի համար հատուկ Տեխնիկական ծառայության տեղեկագրերի (ՏՍԲ) վերանայումն է ՝ ըստ տարեթվի, մոդելի և էլեկտրակայանի: Որոշ դեպքերում դա կարող է երկար ժամանակ ձեզ խնայել ՝ ճիշտ ուղղությամբ ցույց տալով:

Այս կոդի երկրորդ քայլը PCM-ի սկանավորումն է` այլ անսարքության կոդերը որոշելու համար: Այս կոդը տեղեկատվական է և շատ դեպքերում այս կոդի գործառույթը վարորդին ազդարարելն է, որ PCM-ը խափանում է սկսել անսարքության կամ խափանման պատճառով մի համակարգում, որն ուղղակիորեն միացված չէ շնչափողի կառավարման շարժիչին:

Եթե ​​այլ ծածկագրեր գտնվեն, ապա պետք է ստուգեք կոնկրետ մեքենայի հետ կապված TSB- ն և այդ ծածկագիրը: Եթե ​​TSB- ն չի ստեղծվել, դուք պետք է հետևեք այս ծածկագրի անսարքությունների վերացման հատուկ քայլերին `ճշգրիտ ճշգրիտ աղբյուրը որոշելու համար, որը հայտնաբերում է PCM- ն` շարժիչը խափանման կամ անսարք ռեժիմի մեջ դնելու համար:

Մյուս բոլոր ծածկագրերը մաքրվելուց կամ այլ ծածկագրեր չգտնվելուց հետո, եթե շնչափողի շարժիչի կոդը դեռ գոյություն ունի, ապա պետք է գնահատվեն PCM- ն և շնչափողի գործարկիչը: Որպես ելակետ, տեսողականորեն ստուգեք բոլոր լարերը և միացումները ակնհայտ թերությունների համար:

Ընդհանուր սխալ

Փոխարինել շնչափողի կառավարման շարժիչը կամ PCM- ն, երբ այլ սխալներ սահմանում են այս կոդը:

Հազվագյուտ վերանորոգում

Փոխարինեք շնչափողի շարժիչի կառավարիչը

Հուսանք, որ այս հոդվածի տեղեկատվությունը օգնեց ձեզ ճիշտ ուղղությամբ կողմնորոշվել ձեր շնչափողերի շարժիչի կառավարման համակարգի ուժային կոդի խնդրի լուծման համար: Այս հոդվածը միայն տեղեկատվական նպատակների համար է, և ձեր մեքենայի հատուկ տեխնիկական տվյալները և ծառայության տեղեկագրերը միշտ պետք է առաջնահերթություն ունենան:

արտաքին կապեր

Ահա Ford- ի P2104 ծածկագրով Ford ավտոմեքենաների վերաբերյալ որոշ քննարկումների հղումներ.

• 05 F150 5.4 սխալի կոդեր P2104 և P2112 շնչափողի խնդիրներ
• TAC համակարգը ստիպեց անգործուն պահել 2104 -ը և բաց թողնել 2112 -ը
• P2104 Trouble Code ??
• DTCs P2104 և P2111

Առնչվող DTC քննարկումներ

• 2006 Ford Expedition 5.4L P0121, P2104 և P2112Այսպիսով, իմ ընկերը մի բան ունի, որ նոր 2006L 5.4 Ford Expedition- ը արտադրում է երեք կոդ: Մեքենան ունի 92,072 մղոն: Սրանք են PO121, P2104 և P2112: Այսպիսով, ինչ պետք է անեմ դրա համար: Բոլորը, ովքեր նախկինում ունեցել են այս ծածկագրերը: Ինչպե՞ս լուծեցիք խնդիրը… 
• P2104—2005 F250 SD 4X4 5.4 Triton 3 փականներԲեռնատարը փակուղի էր մտել անցած շաբաթ: Փոխարինեք շնչափողի մարմինը շնչափողի կառավարման նոր շարժիչով: 2 թվականից ի վեր այս խնդիրն ունենում եմ 2010 տարին մեկ: Նախկինում այն, կարծես, կապված էր շնչափողի մարմնի վրա շնչափողի շարժիչի կառավարման փականի հետ: Այս անգամ խնդիրը շարունակվեց: Հիմա կորուստով: Ideasանկացած գաղափար? ... 

P2104 ծածկագրի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:

Եթե ​​դեռ օգնության կարիք ունեք DTC P2104- ի հետ կապված, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով: