P2516 A / C Սառնագենտի ճնշման տվիչ B Circuit Range / Performance

P2516 A / C Սառնագենտի ճնշման տվիչ B Circuit Range / Performance

OBD-II DTC տվյալների թերթիկ

A / C Սառեցնողծ ճնշման սենսոր B Circuit Range / Performance

Ինչ է սա նշանակում.

Սա ընդհանուր ախտորոշիչ խնդրի կոդ է (DTC) և սովորաբար կիրառվում է OBD-II մեքենաների համար: Ավտոմեքենաների ապրանքանիշերը կարող են ներառել, բայց չսահմանափակվելով ՝ Chevrolet / Chevy, Ford, Volvo, Dodge, Hyundai, Vauxhall, Honda, Nissan, Renault, Alfa Romeo և այլն:

Օդորակման (Օդորակիչ) սառնագենտի ճնշման տվիչը օգնում է HVAC (atingեռուցում, օդափոխություն և օդորակում) համակարգին հարմարեցնել մեքենայի ջերմաստիճանը ձեր պահանջներին համապատասխան:

BCM (մարմնի կառավարման մոդուլ) կամ ECC (կլիմայի էլեկտրոնային հսկողություն) վերահսկում է սենսորը `համակարգի ճնշումը որոշելու համար և իր հերթին կարող է համապատասխանաբար միացնել / անջատել կոմպրեսորը:

A / C սառնագենտի ճնշման սենսորը ճնշման փոխարկիչ է, որը սառնագենտի համակարգում ճնշումը փոխակերպում է անալոգային էլեկտրական ազդանշանի, որպեսզի այն վերահսկվի մեքենայի մոդուլներով: Սովորաբար դրա համար օգտագործվում են 3 լարեր `5 Վ տեղեկատու մետաղալար, ազդանշանային մետաղալար և հողալար: Մոդուլները համեմատում են ազդանշանային մետաղալարերի արժեքները 5 Վ լարման լարման հետ և կարող են ակնթարթորեն հաշվարկել համակարգի ճնշումը `հիմնվելով այս տեղեկատվության վրա:

ECM- ն (շարժիչի կառավարման մոդուլ) միացնում է անսարքության ցուցիչ լամպը (MIL) P2516- ով և հարակից կոդերով (P2515, P2516, P2517 և P2518), երբ հայտնաբերում է օդորակման ճնշման սենսորի ճնշման ցուցիչում կամ սխեմաներում անսարքություն: Օդորակիչի ցանկացած տեսակի ախտորոշում և / կամ վերանորոգում կատարելուց առաջ համոզվեք, որ տեղյակ եք բազմաթիվ վտանգների մասին, որոնք կապված են սառնագենտի ճնշման տակ աշխատելու հետ: Շատ դեպքերում դուք կարող եք ախտորոշել այս տիպի ծածկագիրը ՝ առանց սառնագենտի համակարգը բացելու:

Կոդ P2516 A / C հովացուցիչ նյութի ճնշման տվիչ B միացման տիրույթը / կատարումը սահմանվում է, երբ մոդուլներից մեկը վերահսկում է A / C հովացուցիչ նյութի ճնշման սենսոր B- ն, որը գործում է աննորմալ, մասնավորապես `տիրույթից դուրս: Օդորակիչի հովացուցիչ նյութի ճնշման տվիչի օրինակ.

Ո՞րն է այս DTC- ի ծանրությունը:

Իմ կարծիքով, HVAC- ի հետ կապված ցանկացած ծածկագրի խստությունը բավականին ցածր կլիներ: Այս դեպքում դա ճնշման տակ գտնվող սառնագենտ է, որը կարող է ավելի հրատապ խնդիր լինել: Ո՞վ գիտի, այս ծածկագիրը կարող է առաջանալ սառնագենտի արտահոսքի պատճառով, իսկ սառնագենտի արտահոսքը, անշուշտ, վտանգ է ներկայացնում, ուստի օդորակման համակարգը վերանորոգելու որևէ փորձ կատարելուց համոզվեք, որ տիրապետում եք սառնագենտի անվտանգության հիմնական գիտելիքներին:

Որո՞նք են ծածկագրի որոշ ախտանիշներ:

P2516 ախտորոշիչ ծածկագրի ախտանիշները կարող են ներառել.

• Օդի ոչ ճշգրիտ ջերմաստիճանը օդափոխիչից
• HVAC- ի սահմանափակ օգտագործումը
• Անկայուն / տատանվող օդափոխիչի օդի ջերմաստիճանը
• Օդորակիչ կոմպրեսորը չի միանում անհրաժեշտության դեպքում
• HVAC համակարգը ճիշտ չի աշխատում

Որո՞նք են ծածկագրի ընդհանուր պատճառներից մի քանիսը:

Այս P2516 փոխանցման կոդի պատճառները կարող են ներառել.

• Սխալ կամ վնասված օդորակիչի հովացուցիչ նյութի ճնշման տվիչ
• A / C սառնագենտի ճնշման տվիչի արտահոսք
• Սառնագենտի ցածր կամ սխալ ճնշում / սառնագենտի մակարդակ
• Վնասված մետաղալար(ներ) (բաց, կարճ դեպի +, կարճ դեպի - և այլն)
• Վնասված միակցիչ
• ECC (կլիմայի էլեկտրոնային հսկողություն) կամ BCM (մարմնի կառավարման մոդուլ) խնդիր
• Վատ կապեր

Որո՞նք են P2516- ի ախտորոշման և անսարքությունների որոշ քայլերը:

Նախքան որևէ խնդրի հետ կապված խնդիրների լուծման գործընթացը սկսելը, դուք պետք է վերանայեք մեքենայի համար հատուկ Տեխնիկական ծառայության տեղեկագրերը (TSB) ըստ տարվա, մոդելի և փոխանցման տուփի: Այս քայլը կխնայի ձեր ժամանակը և գումարը ախտորոշման և վերանորոգման գործում:

Հիմնական քայլ # 1

Կախված այն բանից, թե ինչ գործիքներ / գիտելիքներ ունեք, կարող եք հեշտությամբ ստուգել օդորակիչի ճնշման սենսորների աշխատանքը: Սա կարող է կատարվել երկու պարզ եղանակով. , 2. Եթե ունեք օդորակման / օդորակման բազմաչափ չափիչ սարքեր, կարող եք մեխանիկորեն վերահսկել ճնշումը և այն համեմատել ձեր արտադրողի կողմից նշված ցանկալի արժեքների հետ:

Հուշում. Եթե դուք չունեք փորձ սառնագենտի հետ, ես խորհուրդ չեմ տա սուզվել ճնշման փորձարկումների մեջ, այնպես որ համոզվեք, որ այստեղ շքեղ չեք, սառնագենտը էկոլոգիապես վտանգավոր է, այնպես որ դրա հետ շփոթվելու ոչինչ չկա:

Հիմնական քայլ # 2

Ստուգեք օդորակիչի սառեցման ճնշման սենսորը: Ինչպես նշեցի ավելի վաղ, շատ դեպքերում այս սենսորը 3-լարային ճնշման տվիչ է: Ասածս այն է, որ թեստավորումը ներառելու է կոնտակտների միջև թեստավորում և ձեր արդյունքների գրանցում: Այս թեստի ցանկալի արժեքները զգալիորեն տարբերվում են ՝ կախված արտադրողից, ջերմաստիճանից, տվիչի տեսակից և այլն, այնպես որ համոզվեք, որ ձեր տվյալները ճշգրիտ են:

ՆՇՈՒՄ. Պինսեր / միակցիչներ ստուգելիս համոզվեք, որ օգտագործում եք ճիշտ փորձարկման կապում ձեր բազմիմետրով: վնասված քորոցը կամ միակցիչը կարող է հետագայում ընդհատվող, դժվար գտանելի էլեկտրական գերմլինների պատճառ դառնալ:

Հիմնական քայլ # 3

Ստուգեք լարերը: Երբեմն այդ տվիչները տեղադրվում են օդորակիչի ճնշման գծի վրա կամ խողովակաշարի միացման մոտ, ուստի էլեկտրագծերի ամրագիծը համապատասխանաբար կուղղվի: Ես անձամբ տեսել եմ, թե ինչպես են սենսորները վնասվում գլխարկի տակ մասեր տեղափոխելով գծի ոչ պատշաճ պահպանման պատճառով: Համոզվեք, որ փոխարկիչը ֆիզիկապես լավ տեսք ունի, և գիծը ապահով է:

Առնչվող DTC քննարկումներ

• Ներկայումս մեր ֆորումներում չկան հարակից թեմաներ: Տեղադրեք նոր թեմա ֆորումում հիմա:

P2516 ծածկագրի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:

Եթե ​​դեռ օգնության կարիք ունեք DTC P2516- ի հետ կապված, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով: