P2565 Turbo boost-ի կառավարման դիրքի սենսորի միացում բարձր է

P2565 Turbo boost-ի կառավարման դիրքի սենսորի միացում բարձր է

Տուն »Կոդեր P2500-P2599» P2565

OBD-II DTC տվյալների թերթիկ

Turbo Boost Control Position-ի ցուցիչի միացումը բարձր է

Ինչ է սա նշանակում.

Այս ախտորոշիչ խնդրի կոդը (DTC) ընդհանուր փոխանցման կոդ է, ինչը նշանակում է, որ այն վերաբերում է OBD-II սարքավորումներով տուրբո լիցքավորիչով մեքենաներին (Ford, GMC, Chevrolet, Hyundai, Dodge, Toyota և այլն): Չնայած ընդհանուր, վերանորոգման կոնկրետ քայլերը կարող են տարբերվել `կախված ապրանքանիշից / մոդելից:

Այս DTC- ը սովորաբար վերաբերում է OBDII- ով հագեցած տուրբո լիցքավորվող բոլոր շարժիչներին, սակայն ավելի տարածված է որոշ Hyundai և Kia մեքենաներում: Տուրբո լիցքավորիչի կառավարման դիրքի տվիչը (TBCPS) տուրբո լիցքավորման ճնշումը փոխակերպում է էլեկտրական ազդանշանի `դեպի էլեկտրահաղորդման կառավարման մոդուլ (PCM):

Turbocharger Control Position Sensor- ը (TBCPS) լրացուցիչ տեղեկություններ է տալիս փոխանցման կառավարման մոդուլին կամ PCM- ին տուրբո խթանող ճնշման մասին: Այս տեղեկատվությունը սովորաբար օգտագործվում է տուրբո լիցքավորիչը շարժիչին հասցնելու չափը ճշգրտորեն ճշգրտելու համար:

Բարձրացման ճնշման սենսորը PCM-ին տրամադրում է մնացած տեղեկատվությունը, որն անհրաժեշտ է ուժեղացման ճնշումը հաշվարկելու համար: Ամեն անգամ, երբ TBCPS ազդանշանային լարերի վրա լարումը գերազանցում է սահմանված մակարդակը (սովորաբար ավելի քան 4.8 Վ), PCM-ը սահմանում է P2565 կոդը: Այս կոդը համարվում է միայն էլեկտրական շղթայի անսարքություն:

Անսարքությունների վերացման քայլերը կարող են տարբեր լինել ՝ կախված արտադրողի, սենսորի տեսակից և սենսորի լարերի գույներից:

ախտանշանները

P2565 ծածկագրի ախտանիշները կարող են ներառել.

• Սխալների ցուցիչը միացված է
• Վատ կատարում
• Տատանումներ արագացման ընթացքում
• Վառելիքի տնտեսման նվազում

պատճառները

Այս ծածկագիրը սահմանելու հնարավոր պատճառները.

• TBCPS ազդանշանային միացումում հոսանքի կարճացում - Հնարավոր է
• Բացեք վերգետնյա շղթայում TBCPS-ում - Հնարավոր է
• Սխալ TBCPS սենսոր - հավանական է
• Չհաջողվեց PCM – քիչ հավանական

Ախտորոշման և վերանորոգման ընթացակարգեր

Լավ մեկնարկային կետը միշտ ստուգելն է Տեխնիկական ծառայության տեղեկագրերը (TSB) ձեր որոշակի մեքենայի համար: Ձեր խնդիրը կարող է լինել հայտնի խնդիր ՝ արտադրողի կողմից թողարկված շտկման հետ և կարող է խնայել ժամանակ և գումար ախտորոշման ժամանակ:

Այնուհետև գտեք TBCPS սենսորը ձեր հատուկ մեքենայի վրա: Այս սենսորը սովորաբար պտուտակվում կամ պտուտակվում է անմիջապես տուրբո լիցքավորիչի պատյանին: Գտնելուց հետո տեսողականորեն ստուգեք միակցիչը և լարերը: Փնտրեք քերծվածքներ, քերծվածքներ, բաց լարեր, այրվածքների հետքեր կամ հալած պլաստիկ: Անջատեք միակցիչը և ուշադիր ստուգեք միակցիչի ներսում գտնվող տերմինալները (մետաղական մասերը): Տեսեք, արդյոք դրանք այրված տեսք ունեն, թե կանաչ երանգ ունեն ՝ նշելով կոռոզիայից: Եթե ​​դուք պետք է մաքրեք տերմինալները, օգտագործեք էլեկտրական կոնտակտային մաքրող միջոց և պլաստմասե խոզանակ: Թույլ տվեք չորացնել և քսել էլեկտրական ճարպը, որտեղ տերմինալները դիպչում են:

Եթե ​​ունեք սկանավորման գործիք, մաքրեք DTC- ները հիշողությունից և տեսեք, արդյոք P2565- ը վերադառնում է: Եթե ​​դա այդպես չէ, ապա ամենայն հավանականությամբ կապի խնդիր կա:

Եթե ​​P2565 ծածկագիրը իսկապես վերադառնա, մենք պետք է փորձարկենք TBCPS սենսորը և հարակից սխեմաները: Անջատված բանալին անջատեք TBCPS սենսորի էլեկտրական միակցիչը: DVM- ից սև կապարը միացրեք գետնին տերմինալին TBCPS սենսորի ամրագոտու միակցիչի վրա: DVM- ի կարմիր կապը միացրեք TBCPS սենսորի ամրագոտու միակցիչի հոսանքի տերմինալին: Միացրեք շարժիչը, անջատեք այն: Ստուգեք արտադրողի բնութագրերը; վոլտմետրը պետք է կարդալ կամ 12 վոլտ կամ 5 վոլտ: Եթե ​​ոչ, վերանորոգեք հոսանքի կամ հողալարերի մեջ կամ փոխարինեք PCM- ով:

Եթե ​​նախորդ փորձարկումն անցնի, մենք պետք է ստուգենք ազդանշանային հաղորդալարը: Առանց միակցիչը հանելու, կարմիր վոլտմետր մետաղալարը հոսանքի լարերի տերմինալից տեղափոխեք ազդանշանային լարերի տերմինալ: Վոլտմետրն այժմ պետք է կարդալ 5 վոլտ: Եթե ​​ոչ, վերանորոգեք ազդանշանային մետաղալարով կամ փոխարինեք PCM- ով:

Եթե ​​բոլոր նախորդ թեստերն անցնեն, և դուք շարունակեք ստանալ P2565- ը, ապա դա, ամենայն հավանականությամբ, ցույց կտա սխալ TBCPS սենսորը, չնայած անհաջող PCM- ն չի կարելի բացառել, մինչև TBCPS սենսորը փոխարինվի: Եթե ​​վստահ չեք, օգնություն խնդրեք որակյալ ավտոմոբիլային ախտորոշիչից: Installիշտ տեղադրելու համար PCM- ը պետք է ծրագրված կամ ճշգրտված լինի մեքենայի համար:

Առնչվող DTC քննարկումներ

• Ներկայումս մեր ֆորումներում չկան հարակից թեմաներ: Տեղադրեք նոր թեմա ֆորումում հիմա:

P2565 ծածկագրի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:

Եթե ​​դեռ օգնության կարիք ունեք DTC P2565- ի հետ կապված, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով: