P2721 Ճնշման կարգավորիչ էլեկտրամագնիսական սարք D Կառավարման սխեմայի անսարքություն
Պարունակություն
- P2721 Ճնշման կարգավորիչ էլեկտրամագնիսական սարք D Կառավարման սխեմայի անսարքություն
- OBD-II DTC տվյալների թերթիկ
- Ինչ է սա նշանակում.
- Ո՞րն է այս DTC- ի ծանրությունը:
- Որո՞նք են ծածկագրի որոշ ախտանիշներ:
- Որո՞նք են ծածկագրի ընդհանուր պատճառներից մի քանիսը:
- Որո՞նք են P2721- ի անսարքությունների վերացման որոշ քայլեր:
- Որո՞նք են այս ծածկագիրը շտկելու ստանդարտ եղանակները:
- Առնչվող DTC քննարկումներ
- P2721 ծածկագրի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:
P2721 Ճնշման կարգավորիչ էլեկտրամագնիսական սարք D Կառավարման սխեմայի անսարքություն
OBD-II DTC տվյալների թերթիկ
Ճնշման հսկիչ էլեկտրամագնիսական փական D Կառավարման միացում բարձր
Ինչ է սա նշանակում.
Սա փոխանցման ախտորոշիչ խնդիրների ընդհանուր ծածկագիր է (DTC), որը կիրառելի է ավտոմատ փոխանցման տուփով OBD-II մեքենաների համար: Սա կարող է ներառել, բայց չսահմանափակվել Ford- ի, GMC- ի, Chevrolet- ի, Honda- ի, BMW- ի, Saturn- ի, Land Rover- ի, Acura- ի, Nissan- ի, Saturn- ի և այլնի մեքենաներով: Մինչդեռ ընդհանուր առմամբ, ճշգրիտ վերանորոգման քայլերը կարող են տարբեր լինել տարեցտարի, ապրանքանիշի, շարժիչի մոդելների: և կազմաձևեր:
Ավտոմատ փոխանցման տուփերի մեծ մասը կներառի առնվազն երեք ճնշման վերահսկման էլեկտրամագնիսներ, որոնք հայտնի են որպես A, B և C էլեկտրամագնիսներ: Ավելի նոր փոխանցման տուփերը հակված են ունենալ ավելի շատ փոխանցումներ և ավելի շատ էլեկտրամագնիսներ, որոնք ձեզ տալիս են D, E, F և այլն էլեկտրամագնիսներ: D: Խնդիրների տարբեր կոդերը. կապված «D» էլեկտրամագնիսական հսկողության սխեմայի հետ և ավելի տարածվածներից մի քանիսը ներառում են P2718, P2719, P2720 և P2721: Երբ P2721 OBD-II DTC-ն սահմանվում է, էլեկտրահաղորդման կառավարման մոդուլը (PCM) խնդիր է հայտնաբերել փոխանցման տուփի ճնշման կառավարման էլեկտրամագնիսական «D» կառավարման սխեմայի հետ: Կոդերի հատուկ հավաքածուն հիմնված է PCM-ի կողմից հայտնաբերված հատուկ անսարքության վրա:
Ավտոմատ փոխանցման տուփը կառավարվում է գոտիներով և ճիրաններով, որոնք փոխանցում են շարժիչները ՝ հեղուկի ճնշումը գործադրելով ճիշտ տեղում ճիշտ ժամանակին: Փոխանցման ճնշման կառավարման էլեկտրամագնիսական փականները նախագծված են հեղուկի ճնշումը կարգավորելու համար ՝ ավտոմատ փոխանցման ճիշտ աշխատանքի և սահուն տեղաշարժի համար: PCM- ն վերահսկում է սոլենոիդների ներսում ճնշումը և հեղուկն ուղղում դեպի տարբեր հիդրավլիկ սխեմաներ, որոնք ճշգրիտ ճշգրտում են փոխանցման հարաբերակցությունը ըստ անհրաժեշտության:
P2721 կոդը սահմանվում է PCM-ի կողմից, երբ այն հայտնաբերում է, որ ճնշման վերահսկման էլեկտրամագնիսական «D» կառավարման միացումը գտնվում է բարձր լարման վիճակում և, հետևաբար, ճիշտ չի գործում:
Փոխանցման սոլենոիդների օրինակ.
Ո՞րն է այս DTC- ի ծանրությունը:
Այս օրենսգրքի խստությունը սովորաբար սկսվում է չափավորից, բայց կարող է արագ անցնել ավելի ծանր աստիճանի, եթե ժամանակին չուղղվի: Այն պայմաններում, երբ փոխանցման տուփը բախվում է հանդերձին, այն կարող է ներքին մշտական վնաս պատճառել ՝ խնդիրը լրջացնելով:
Որո՞նք են ծածկագրի որոշ ախտանիշներ:
P2721 անսարքության ախտանիշները կարող են ներառել.
- Վառելիքի սպառման ավելացում
- Ստուգեք շարժիչի լույսը միացված
- Փոխանցման տապը գերտաքանում է
- Փոխանցման տուփը սահում է փոխանցումատուփը փոխելիս
- Փոխանցման տուփը մեծ տեղաշարժ է կատարում (հանդերձը միանում է)
- Անսարքության նման հնարավոր ախտանիշներ
- PCM- ը փոխանցումը տեղադրում է արգելակման ռեժիմում:
Որո՞նք են ծածկագրի ընդհանուր պատճառներից մի քանիսը:
Այս P2721 փոխանցման կոդի պատճառները կարող են ներառել.
- Թերի ճնշման կառավարման էլեկտրամագնիսական սարք
- Աղտոտված փոխանցման հեղուկ
- Սահմանափակ փոխանցման զտիչ
- Անսարք փոխանցման պոմպ
- Փոխանցման փականի մարմինը թերի է
- Արգելափակված հիդրավլիկ անցումներ
- Կոռոզացված կամ վնասված միակցիչ
- Սխալ կամ վնասված էլեկտրագծեր
- Թերի PCM
Որո՞նք են P2721- ի անսարքությունների վերացման որոշ քայլեր:
Նախքան որևէ խնդրի հետ կապված խնդիրների լուծման գործընթացը սկսելը, դուք պետք է վերանայեք մեքենայի համար հատուկ Տեխնիկական ծառայության տեղեկագրերը (TSB) ըստ տարվա, մոդելի և փոխանցման տուփի: Որոշ իրավիճակներում դա կարող է երկար ժամանակ ձեզ խնայել ՝ ճիշտ ուղղությամբ ցույց տալով:
Հեղուկի և լարերի ստուգում
Առաջին քայլն է ստուգել հեղուկի մակարդակը և ստուգել հեղուկի վիճակը աղտոտման համար: Նախքան հեղուկը փոխելը, դուք պետք է (հնարավորության դեպքում) ստուգեք մեքենայի գրառումները `ստուգելու, թե երբ է վերջին անգամ փոխվել ֆիլտրը և հեղուկը:
Դրան հաջորդում է մանրամասն տեսողական զննում `էլեկտրագծերի վիճակը ակնհայտ արատների առկայությունը ստուգելու համար: Ստուգեք միակցիչներն ու միացումները անվտանգության, կոռոզիայից և կապում վնասված լինելու համար: Սա պետք է ներառի բոլոր լարերը և միակցիչները փոխանցման ճնշման կառավարման էլեկտրահաղորդիչներին, փոխանցման պոմպին և PCM- ին: Կախված կոնկրետ կազմաձևից, փոխանցման պոմպը կարող է շարժվել էլեկտրական կամ մեխանիկական:
Ընդլայնված քայլեր
Լրացուցիչ քայլերը միշտ հատուկ մեքենայի համար են և պահանջում են համապատասխան առաջադեմ սարքավորումներ `ճշգրիտ կատարման համար: Այս ընթացակարգերը պահանջում են թվային բազմաչափ և մեքենայի համար հատուկ տեխնիկական տեղեկանքային փաստաթղթեր: Նախքան առաջադեմ քայլերին անցնելը, դուք միշտ պետք է ստանաք ձեր մեքենայի անսարքությունների վերացման տվյալներ: Լարման պահանջները կախված են մեքենայի կոնկրետ մոդելից: Հեղուկի ճնշման պահանջները կարող են նաև տարբեր լինել `կախված փոխանցման տուփի նախագծումից և կազմաձևումից:
Շարունակականության ստուգումներ
Եթե տվյալների թերթիկում այլ բան նշված չէ, էլեկտրագծերի և միացման նորմալ ցուցանիշները պետք է լինեն 0 օմ դիմադրության: Շարունակականության ստուգումները միշտ պետք է իրականացվեն, երբ միացումն անջատված է, որպեսզի միացումից կարճ միացում չլինի և ավելի մեծ վնաս չպատճառի: Դիմադրությունը կամ անընդհատությունը ցույց է տալիս թերի էլեկտրագծերի բաց կամ կարճ միացում, որը պահանջում է վերանորոգում կամ փոխարինում:
Որո՞նք են այս ծածկագիրը շտկելու ստանդարտ եղանակները:
- Հեղուկի և զտիչի փոխարինում
- Փոխարինեք թերի ճնշման կառավարման էլեկտրամագնիսը:
- Նորոգեք կամ փոխարինեք անսարք փոխանցման պոմպը
- Նորոգեք կամ փոխարինեք փոխանցման փականի անսարք մարմինը
- Լվացեք փոխանցումը դեպի մաքուր հատվածներ
- Միակցիչների մաքրում կոռոզիայից
- Նորոգեք կամ փոխարինեք անսարք էլեկտրագծերը
- Ֆլեշ կամ փոխարինեք թերի PCM- ը
Հնարավոր սխալ ախտորոշումը կարող է ներառել.
- Շարժիչի անսարքության խնդիր
- Փոխանցման պոմպի անսարքություն
- Ներքին փոխանցման խնդիր
- Փոխանցման խնդիր
Հուսով ենք, որ այս հոդվածի տեղեկատվությունը կօգնի ձեզ շտկել ձեր P2721 ճնշման կառավարման էլեկտրամագնիսական «D» կառավարման շղթայի դիագնոստիկ կոդ(ներ)ի խնդիրը: Այս հոդվածը միայն տեղեկատվական նպատակների համար է, և ձեր մեքենայի հատուկ տեխնիկական տվյալները և սպասարկման տեղեկագրերը միշտ առաջնահերթ կլինեն:
Առնչվող DTC քննարկումներ
- Ներկայումս մեր ֆորումներում չկան հարակից թեմաներ: Տեղադրեք նոր թեմա ֆորումում հիմա:
P2721 ծածկագրի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:
Եթե դեռ օգնության կարիք ունեք DTC P2721- ի հետ կապված, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:
ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով: