P2800 Փոխանցման տիրույթի ցուցիչ TRS B Միացման անսարքություն

P2800 Փոխանցման տիրույթի ցուցիչ TRS B Միացման անսարքություն

Տուն »Կոդեր P2800-P2899» P2800

OBD-II DTC տվյալների թերթիկ

Փոխանցման տիրույթի սենսոր «B» շղթայի անսարքություն (PRNDL մուտք)

Ինչ է սա նշանակում.

Սա ընդհանուր փոխանցման կոդ է, ինչը նշանակում է, որ այն ներառում է բոլոր մակնիշները / մոդելները 1996 թվականից սկսած: Այնուամենայնիվ, անսարքությունների վերացման հատուկ քայլերը կարող են տարբերվել մեքենայից մեքենա:

Ախտորոշիչ անսարքության կոդը P2800 (DTC) վերաբերում է փոխանցման տուփի արտաքին կամ ներքին անջատիչին, որի գործառույթն է ազդանշան տալ էլեկտրահաղորդման կառավարման մոդուլին (PCM) կամ փոխանցման կառավարման մոդուլին (TCM) հերթափոխի դիրքը՝ P, R, N և D ( կայանել, հետընթաց, չեզոք և քշել): Հետադարձ լույսը կարող է շահագործվել նաև փոխանցման տիրույթի ցուցիչի (TRS) միջոցով, եթե այն արտաքին բաղադրիչ է:

Կոդն ասում է, որ համակարգիչը անսարքություն է հայտնաբերել TRS «B» սենսորում: Սենսորը կամ սխալ ազդանշան է ուղարկում համակարգչին, կամ ընդհանրապես ազդանշան չի ուղարկում, որը որոշում է հանդերձանքի դիրքը: Համակարգիչը ազդանշաններ է ստանում մեքենայի արագության սենսորից, ինչպես նաև TRS-ից:

Երբ մեքենան շարժվում է, և համակարգիչը ստանում է հակասական ազդանշաններ, օրինակ ՝ TRS ազդանշանը ցույց է տալիս, որ մեքենան կայանված է, բայց արագության տվիչը ցույց է տալիս, որ այն շարժվում է, սահմանվում է P2800 ծածկագիրը:

Արտաքին TRS- ի ձախողումը տարածված է տարիքի և վազքի կուտակման հետ: Այն զգայուն է եղանակի և եղանակային պայմանների նկատմամբ և, ինչպես ցանկացած տպագիր տպատախտակ, ժամանակի ընթացքում կոռոզիայի է ենթարկվում: Պլյուսն այն է, որ դրանք չեն պահանջում թանկարժեք վերանորոգումներ և հեշտությամբ փոխարինվում են մեքենաների վերանորոգման փոքր փորձով:

Արտաքին փոխանցման տիրույթի տվիչի (TRS) օրինակ. TRS- ի պատկերը Dorman- ի կողմից

Ավելի ուշ մոդելները, որոնց փոխանցման տիրույթի սենսորը տեղադրված է փականի մարմնում, այլ խաղ է: Հեռավորության սենսորը առանձին է չեզոք անվտանգության անջատիչից և հակադարձ անջատիչից: Նրա առաքելությունը նույնն է, բայց փոխարինումը դարձել է ավելի լուրջ խնդիր թե՛ բարդությամբ, թե՛ գնով: Ձեր մեքենայի տեսակը որոշելու ամենադյուրին ճանապարհն այն է, որ հատվածը փնտրեք ձեր տեղական ավտոպահեստամասերի կայքում: Եթե ​​այն նշված չէ, ապա դա ներքին է:

ախտանշանները

P2800 անսարքության ախտանիշները կարող են ներառել.

• Անսարքության ցուցիչի լամպը (MIL) լուսավորված է DTC P2800 հավաքածուով
• Պահուստային լույսերը կարող են չաշխատել
• Հնարավոր է, անհրաժեշտ լինի, որ շարժիչի լծակը մի փոքր վեր ու վար շարժվի, որպեսզի սկսնակ շարժիչը միանա և գործի դնի շարժիչը:
• Հնարավոր է, որ հնարավոր չէ միացնել մեկնարկիչը
• Որոշ դեպքերում շարժիչը կսկսի գործել միայն չեզոք վիճակում:
• Կարող է սկսվել ցանկացած հանդերձանքով
• Անկանոն հերթափոխի հեղափոխություններ
• Վառելիքի տնտեսության անկում
• Հաղորդումը կարող է ցուցադրել հետաձգված ներգրավվածություն:
• Toyota մակնիշի ավտոմեքենաները, ներառյալ բեռնատարները, կարող են ցուցադրել անկանոն ցուցմունքներ

Հնարավոր պատճառները

Այս DTC- ի պատճառները կարող են ներառել.

• TRS «B» չամրացված և սխալ ճշգրտված
• Փոխանցման տիրույթի «B» սենսորը թերի է:
• Վատ միակցիչ արտաքին TRS «B» վրա, չամրացված, կոռոզիայից կամ թեքված կապում:
• Կարճ միացում արտաքին սենսորի էլեկտրագծերում `փոխանցման լծակի շփման պատճառով
• Փականի մարմնի ներքին TRS նավահանգիստը կամ անսարք սենսորը

Ախտորոշիչ քայլեր և հնարավոր լուծումներ

Ներքին TRS- ի փոխարինումը պահանջում է Tech II- ի օգտագործում ախտորոշման համար, որին հաջորդում է փոխանցման տուփի արտահոսքը և հեռացումը: Սենսորը գտնվում է փականի մարմնի ներքևում, որը պատասխանատու է փոխանցման բոլոր գործառույթների համար: Սենսորը մշտապես ընկղմված է հիդրավլիկ հեղուկի մեջ ՝ առաջացնելով խնդիրներ: Հաճախ հիդրավլիկ հոսքը սահմանափակ է կամ խնդիրը պայմանավորված է O-ring- ով:

Ամեն դեպքում, սա բարդ գործընթաց է և լավագույնը թողնում է էներգետիկայի մասնագետին:

Արտաքին փոխանցման տիրույթի տվիչների փոխարինում.

• Արգելափակեք անիվները և գործարկեք կայանման արգելակը:
• Տեղադրեք փոխանցումը չեզոք վիճակում:
• Գտեք փոխանցման լծակը: Առջևի ղեկով մեքենաների վրա այն տեղադրված կլինի փոխանցման տուփի վերևում: Հետևի անիվներով մեքենաներում այն ​​կլինի վարորդի կողմից:
• Քաշեք էլեկտրական միակցիչը TRS սենսորից և ուշադիր ստուգեք այն: Սենսորի մեջ փնտրեք ժանգոտ, թեքված կամ ընկած (բացակայող) կապում: Նույն բանը ստուգեք մետաղալարերի ամրացման միակցիչը, բայց այս դեպքում կանանց ծայրերը պետք է տեղում լինեն: Theենքի միակցիչը կարող է առանձին փոխվել, եթե այն հնարավոր չէ փրկել ՝ մաքրելով կամ ուղղելով իգական միակցիչները: Փոքր քանակությամբ դիէլեկտրական ճարպ քսեք միակցիչին, նախքան նորից միանալը:
• Նայեք էլեկտրագծերի գտնվելու վայրը և համոզվեք, որ այն չի շփվում փոխանցման լծակի հետ: Ստուգեք մեկուսացման համար կոտրված կամ կարճ լարերի առկայությունը:
• Ստուգեք սենսորը արտահոսքի համար: Եթե ​​այն սեղմված չէ, սեղմեք կայանման արգելակը և փոխանցման տուփը տեղափոխեք չեզոք: Միացրեք բանալին և միացրեք TRS- ը, մինչև հետևի լույսը միանա: Այս պահին ամրացրեք TRS- ի երկու պտուտակները: Եթե ​​մեքենան Toyota- ն է, ապա պետք է պտտեք TRS- ը, մինչև 5 մմ տրամաչափի բիտը տեղավորվի մարմնի անցքի մեջ, նախքան այն ամրացնելը:
• Հեռացրեք փոխանցման լծակը պահող ընկույզը և հանեք տեղաշարժի լծակը:
• Անջատեք էլեկտրական միակցիչը սենսորից:
• Հեռացրեք սենսորը փոխանցիչին պահող երկու պտուտակները: Եթե ​​չեք ցանկանում կախարդությամբ զբաղվել և այդ տաս րոպեանոց աշխատանքը մի քանի ժամի վերածել, երկու պտուտակ մի նետեք չեզոք գոտի:
• Հեռացրեք սենսորը փոխանցումից:
• Նայեք նոր սենսորին և համոզվեք, որ լիսեռի և մարմնի վրա նշումները, որտեղ այն պիտակավորված է «չեզոք», համընկնում են:
• Տեղադրեք սենսորը հերթափոխի լծակի լիսեռի վրա, տեղադրեք և ամրացրեք երկու պտուտակները:
• Միացրեք էլեկտրական միակցիչը
• Տեղադրեք հերթափոխի լծակը և ամրացրեք ընկույզը:

Լրացուցիչ նշում. Ford- ի որոշ մեքենաների վրա հայտնաբերված արտաքին TR սենսորը կարող է կոչվել որպես շարժիչի կառավարման լծակի դիրքի սենսոր կամ ձեռքի լծակի դիրքի սենսոր:

Փոխանցման տիրույթի սենսորների կոդերը՝ P2801, P2802, P2803 և P2804:

Առնչվող DTC քննարկումներ

• Կոդ p2800Որտեղ է գտնվում փոխանցման կառավարման սենսորը: 06 cadillac dts… 

P2800 ծածկագրի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:

Եթե ​​դեռ օգնության կարիք ունեք DTC P2800- ի հետ կապված, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով: