Ավտոկայանատեղի և կայանել Մոսկվայում քարտեզի վրա
Մեքենաների շահագործում

Ավտոկայանատեղի և կայանել Մոսկվայում քարտեզի վրա


Մեծ քաղաքներում վարորդների համար սպասարկման նոր տեսակ է կայանումը և զբոսանքները: 2014 թվականի մարտի դրությամբ Մոսկվայում կար 20 նման կայանատեղի, որոնցից ամենամեծը Վարշավսկոյե Շոսսեի մետրոյի Աննինո կայարանի տարածքում նախատեսված է 1048 մեքենայի համար, ամենափոքրը կայարանում է։ մետրոյի «Զյաբլիկովո» կայարան – 32 տեղ.

Եկեք սահմանենք «ընդհատվող կայանատեղի» տերմինի սահմանումը: Սա համեմատաբար նոր երևույթ է Մոսկվայի համար, որը կոչված է նվազեցնելու տրանսպորտի քանակը քաղաքի կենտրոնական հատվածներում, որտեղ կայանման խնդիրները միշտ էլ շատ սուր են եղել։ Վարորդը, ով թողնում է իր մեքենան ընդհատման կայանատեղիում, այնուհետև տեղափոխվում է հասարակական տրանսպորտ՝ մետրո, տրամվայ, տրոլեյբուս, և գնում է իր գործերով, այնուհետև վերադառնում և վերցնում է իր մեքենան անվնաս:

Ավտոկայանատեղի և կայանել Մոսկվայում քարտեզի վրա

Ընդհատման կայանման առավելություններն ակնհայտ են.

  • քաղաքի կենտրոնն ազատվում է.
  • վարորդը կարիք չունի կենտրոնում ինչ-որ տեղ ազատ տարածություն փնտրելու և մեքենայի մասին անհանգստանալու համար.
  • քարշակը ձեզ չի դիպչի;
  • Ավտոկայանատեղերը հսկվում են, և գողերից վախենալ պետք չէ։

Ցավոք, ոչ բոլոր վարորդներն են պատրաստ իրենց մեքենան թողնել այս տեսակի կայանատեղիում, իսկ հետո գործի անցնել մետրոյում կամ միկրոավտոբուսով: Այնուամենայնիվ, Եվրոպայում նման ավտոկայանատեղեր օգտագործվում են ամենուր, և շատ մեքենաների սեփականատերեր, ի տարբերություն մերների, բարեխիղճ, շատ մտահոգված են իրենց հայրենի քաղաքի էկոլոգիայի համար և օգտագործում են իրենց մեքենաները միայն քաղաքից դուրս ճանապարհորդությունների համար:

Ընկալման ավտոկայանատեղերի մեկ այլ գրավիչ առանձնահատկություն նրանց հարաբերական էժանությունն է. կարող եք վճարել երեք սակագների համաձայն.

  • հիմնական - իրականում այն ​​անվճար է, ուժի մեջ է առավոտյան վեցից մինչև երեկոյան տասը անց կես, վարորդը պետք է իր հետ ունենա մետրոյի անցագիր և կայանատեղիից օգտվելու օրը առնվազն երկու անգամ երթևեկի մետրոն, իսկ վերջինը. մուտքը պետք է կատարվի կայանում, բացի կայանից, որտեղ գտնվում է կայանատեղը.
  • գիշերային սակագին `երեկոյան ինն անց կեսից մինչև առավոտյան վեցը` հարյուր ռուբլի;
  • առևտրային - առավոտյան վեցից մինչև երեկոյան տասը կեսը ժամում 50 ռուբլի:

Հիմնական սակագինը շատ հարմար է ծայրամասերից եկած վարորդների համար, նրանք պարզապես թողնում են մեքենան, գնում աշխատանքի և վերադառնալիս մետրոյում ճանապարհորդության փաստաթղթեր են ներկայացնում և վերցնում մեքենան։ Գիշերային և առևտրային սակագները նույնպես հարմար են օգտագործել, թեև դրանք ավելի թանկ են, բայց դեռ ավելի հեշտ է վճարել 200 ռուբլի 4 ժամվա համար, քան այնուհետև վճարել քարշակի, կալանքի և սխալ կայանման համար տուգանք:

Մոսկվայի ավտոկայանատեղերի ընդհատում - հասցեներ

Այն մեքենաների սիրահարները, ովքեր ապրում են Հարավային վարչական շրջան կամ այս ուղղությամբ ժամանելով մայրաքաղաք՝ կարող եք կայանատեղի գտնել հետևյալ հասցեներում.

  • Արվեստ. մետրոյի կայարան «Աննինո» Վարշավսկոե մայրուղի, 170;
  • Արվեստ. մետրոյի «Զյաբլիկովո» կայարան - 3 կայանատեղ Յասենևայի փողոցում՝ Օրեխովոյ բուլվարի խաչմերուկում և մեկը՝ Վորոնեժսկայա փողոցի հետ խաչմերուկում.
  • Արվեստ. «Շիպիլովսկայա» մետրոյի կայարան – 4 ավտոկայանատեղ Մուսա Ջալիլի և Շիպիլովսկայա փողոցների խաչմերուկում;
  • Արվեստ. մ.«Կրասնոգվարդեյսկայա» - Օրեխովի բուլվար, շենք 24-2Ա.

Բնակիչներ Հարավ-Արևմուտք Կարող եք օգտվել հետևյալ հասցեներում գտնվող ավտոկայանատեղերից

  • մետրոյի կայարան Ծովակալ Ուշակով բուլվար – 2 ավտոկայանատեղի փողոցում. Ծովակալ Լազարև և մետրոյի կայարանից մինչև Վենևսկայա փողոց;
  • Արվեստ. մ «Բուլվար Դմ. Դոնսկոյ» – Գրինա փողոցի հետ խաչմերուկում։

Արևելյան վարչական շրջան, ավտոկայանատեղիները ներկայումս հետեւյալն են.

  • մետրոյի «Վիխինո» կայարան – փ. Վեշնյակովսկայա վլ. 24-26;
  • մետրոյի «Իզմայիլովսկայա» կայարան – Իզմաիլովսկի պողոտա vl. 49.

Բնակիչներ և հյուրեր Հյուսիսարևմտյան վարչական շրջան կարող են իրենց մեքենան թողնել հետևյալ ավտոկայանատեղերում.

  • «Ստրոգինո» - Ստրոգինսկի բուլվար: 14;
  • «Վոլոկոլամսկայա» - Նովոտուշինսկի անցուղի, շենք 8, շենք 1:

Արևմտյան վարչական շրջան:

  • երկու ավտոկայանատեղ Կուտուզովսկի պողոտայում։

Ավտոկայանատեղի և կայանել Մոսկվայում քարտեզի վրա

Ավտոկայանատեղի և կայանել Մոսկվայում քարտեզի վրա

Ընդհատվող ավտոկայանատեղերը նշված են համապատասխան նշաններով և թիթեղներով, կարող են լինել նաև տեղեկատվական նշաններ, որոնք նշում են օգտագործման կանոնները, ժամանման ուղղությունները և այլն:

Նման ավտոկայանատեղ մտնելիս դուք անպայման կտեսնեք արգելք, սեղմելով պլաստիկ վաճառասեղանի կոճակը, կստանաք պլաստիկ քարտ՝ վճարելու ծառայությունների համար, կարող եք նաև գնել բաժանորդագրություն և մտնել կայանատեղ՝ տեղադրելով այն ընթերցող. Բոլոր ծառայությունները վճարվում են ինքնասպասարկման տերմինալներից օգտվելու համար, որոնք իրենք են հաշվարկում ավտոկայանատեղիում անցկացրած ժամանակը:

Հիշեք - եթե կորցնում եք ձեր պլաստիկ կայանման քարտըապա ստիպված կլինեք տուգանք վճարել 500 ռուբլի ավտոկայանատեղին պատճառված վնասի համար.

Եթե ​​ցանկանում եք օգտվել հիմնական անվճար սակագինից, ապա յուրաքանչյուր մետրոյի կայարանի նախասրահում կա տեղեկատվական ստենդ և տերմինալ, որտեղ կարող եք նշել «Կայանատեղի վճարելու իրավունքը», այնուհետև հետևել հրահանգներին:

Մի խոսքով, սա շատ լավ գաղափար է, և իշխանությունները պարզ ճանապարհ են ընտրել՝ քաղաքի կենտրոնական հատվածներում կայանատեղիներն ընդլայնելու և կազմակերպելու փոխարեն վարորդներին սովորեցնում են մշակույթի տարրական կանոններին և փոխադարձ հարգանքին։

Նախատեսվում է, որ մինչև 2014 թվականի վերջը կհայտնվեն ևս 4 ավտոկայանատեղեր՝ 1447 տեղով, իսկ մինչև 2020 թվականը Մոսկվայում կլինի 58 խափանման կայանատեղի։




Բեռնվում է

Добавить комментарий