Մեքենայում անվադողերի փոփոխություն
Վարելու տեսակը, որքան եք օգտագործում ձեր մեքենան կամ սխալ ճնշումը կարող են հանգեցնել անվադողերի անհավասար մաշվածության: Ուստի անվադողերի վիճակը՝ անվադողերի ճնշումը և քայլքի խորությունը պարբերաբար ստուգելուց բացի, խորհուրդ է տրվում նաև պարբերաբար պտտել անվադողերը:
Սա անվադողերի խնամքի կարևոր տարր է, որի հիմնական նպատակը հնարավորինս երկար սպասարկման ժամկետի ապահովումն է: 
անվադողերը և դրանց օգտագործողների անվտանգությունը: Ինչ է դա և ինչպես դա անել: Bridgestone-ի փորձագետները բացատրում են.
Որպես կանոն, շարժիչ առանցքի անվադողերը, պայմանավորված այն հանգամանքով, որ դրանք պատասխանատու են մեքենայի շարժման համար, ավելի արագ են մաշվում։ Դա պայմանավորված է այն աշխատանքի ինտենսիվությամբ, որը պետք է կատարեն շարժիչ առանցքը և, հետևաբար, դրա անվադողերը՝ համեմատած պիտակի առանցքի հետ: «Տարբեր առանցքների վրա քայլքի անհավասար խորությունը կարող է հանգեցնել անհավասար արգելակման և ղեկի, հատկապես անձրևոտ եղանակին: Անվադողերի տեղադրման վայրերը փոխելիս մենք դա անում ենք ոչ միայն անվադողերի ավելի երկար կյանք ապահովելու, այլև մեքենայի առանց շարժիչ առանցքի վրա ձգողականության կորուստը նվազեցնելու համար», - ասում է Bridgestone-ի տեխնիկական մասնագետ Միխալ Յան Տվարդովսկին:
Ինչ որոնել
Անվադողերը չեն կարող ազատ պտտվել։ Բոլոր «բաժանորդագրությունները» պետք է փոխարինվեն ընդունված սխեմաների համաձայն: Առաջին հերթին պետք է ուշադրություն դարձնել մեր մեքենայի անվադողերի քայլքի կառուցվածքին։ Դրա կառուցվածքը` ուղղորդված, սիմետրիկ, ասիմետրիկ, որոշում է անվադողերի շարժման ձևը մեքենայի առանցքի և կողմերի համեմատ: Bridgestone-ի անվադողերը նախագծված են քայլքի տարբեր նախշերին համապատասխանելու համար, ինչը թույլ է տալիս պտտվել ըստ արտադրողի առաջարկությունների՝ սկսած ասիմետրիկ Ecopia EP001S-ից, որը ներկայումս առաջարկվում է ճապոնական արտադրողի կողմից ներկայումս առաջարկվող ամենաարդյունավետ անվադողերից մինչև Blizzak ափսեի անվադողերի ուղղորդված ձմեռային անվադողերը: ընտանիք. անվադողեր.
Ամենից հաճախ շարժիչի առանցքին փոխանցվող անվադողերը փոխվում են լրացուցիչ առանցքի: Այս մեթոդը նպաստում է ամբողջ հավաքածուի ավելի միասնական մաշվածությանը: «Եթե քայլքը մաշված է այն աստիճան, որ անվադողը դառնում է անօգտագործելի, պետք է նոր անվադողեր գնել: Իհարկե, դուք կարող եք փոխարինել մեկ զույգ, բայց խորհուրդ է տրվում փոխել ամբողջ հավաքածուն: Եթե դուք որոշել եք գնել միայն երկու անվադող, ապա դրանք պետք է տեղադրեք անշարժ առանցքի վրա, քանի որ այն ավելի մեծ հակում ունի փախչելու սահելու դեպքում և պահանջում է ավելի շատ բռնում»,- ավելացնում է Bridgestone-ի փորձագետը։
Պտտման մեթոդներ
Սիմետրիկ անվադողերն ապահովում են պտտման ավելի մեծ ազատություն: Նրանք սովորաբար օգտագործվում են հանրաճանաչ փոքր և միջին քաղաքային մեքենաներում, և առանցքների հարմարվողականության ավելի լայն շրջանակն ավելի է մեծացնում դրանց գործնականությունը: Այս դեպքում պտույտը կարող է տեղի ունենալ ինչպես առանցքների, այնպես էլ կողքերի միջև, ինչպես նաև ըստ X սխեմայի: Ուղղորդված անվադողերը սահմանում են պտտման ուղղությունը, այնպես որ դրանք կարող են պտտվել միայն մեքենայի մի կողմից՝ առանց փոխելու: գլորման ուղղությունը. Ուղղորդված քայլքի նախշը լավագույնս համապատասխանում է ձմեռային անվադողերի համար՝ պատշաճ ջրի և ձյան տարհանման շնորհիվ: Այս տեսակի քայլքը Bridgestone-ի կողմից օգտագործվել է Blizzak LM-32 ձմեռային անվադողերի շարքում՝ ձմեռային պայմաններում լավագույն ձգում ապահովելու համար: Այսպիսով, արժե ստուգել սեզոնից հետո՝ տեսնելու համար, թե արդյոք ձմեռային հավաքածուի զույգերից որևէ մեկն ավելի շատ է մաշված՝ համոզվելու համար, որ դրանք ճիշտ են պտտվում հաջորդ սեզոնին:
Ասիմետրիկ անվադողերը կարող են նաև պտտվել առանցքների միջև, սակայն տեղյակ եղեք, որ դրանց քայլքի ձևը տարբերվում է անվադողի արտաքին և ներսից: Այս երկակի կառուցվածքը պատասխանատու է չոր և խոնավ աշխատանքի հավասարակշռության համար: Հետևաբար, անվադողերը փոխելիս ուշադրություն դարձրեք անվադողերի կողային պատի ներքին և արտաքին նշաններին: Ասիմետրիկ անվադողերը դառնում են ավելի ու ավելի տարածված, հատկապես, երբ տեղադրվում են բարձր շարժիչի հզորությամբ և մեծ ոլորող մոմենտ ունեցող մեքենաների վրա: Դրանք նաև հաճախ անվադողեր են բարձրակարգ սպորտային մեքենաների համար՝ Ferraris կամ Aston Martins, որոնք սովորաբար տեղադրվում են գործարանում, ինչպես Bridgestone Potenza S001 շարքի դեպքում: 458 Italia կամ Rapide մոդելների վրա:
Այս մեքենայի ճիշտ հաջորդականության և ռոտացիայի ժամանակացույցի մասին տեղեկությունները կարելի է գտնել ձեռնարկում: Մեքենաների գրքում ուղեցույցի բացակայության պատճառով Bridgestone-ը խորհուրդ է տալիս մարդատար մեքենաները փոխարինել յուրաքանչյուր 8-000 մղոն հեռավորության վրա կամ ավելի շուտ, եթե նկատենք անհավասար մաշվածություն: Լիաքարշ անվադողերը պետք է մի փոքր ավելի հաճախ պտտվեն անվադողերի վրա, նույնիսկ յուրաքանչյուր 12 կմ-ում:
Դողերի կյանքի վրա ազդող հիմնական գործոնը շարունակում է մնալ ճիշտ ճնշումը շահագործման ընթացքում, ուստի խորհուրդ է տրվում ստուգել այն առնվազն ամիսը մեկ անգամ: Ճնշումը ստուգելը կարող է խնայել մինչև մի քանի հազար կիլոմետր անվադողերի վազքը:
