Ուղեբեռի տեղափոխում մեքենայից դուրս
Դեռևս հնարավոր չի եղել այնպիսի մեքենա արտադրել, որով մենք կարողանանք փաթեթավորել այն ամենը, ինչ մեզ անհրաժեշտ է հանգստի մեկնելու համար։ Ես, իհարկե, բաց եմ թողնում այն դեպքերը, երբ մենք վարում ենք Porsche 911՝ մեր գրպանում պլատինե կրեդիտ քարտով: Այսպիսով, ինչպե՞ս կարող ենք մեծացնել մեր մեքենայի կրողունակությունը:
Տանիքի վրա
Ամենապարզ լուծումը տանիքի դարակ տեղադրելն է: Այնուամենայնիվ, այս լուծումն ունի բազմաթիվ թերություններ. Նախ, այն հնացել է, և երկրորդը, մենք տանիքին ճամպրուկներով ենք նայում, ինչպես նախկինում Բուլղարիա հանգստանալիս փոքրիկ Fiat քշող լեհը: Օպտիմալ լուծումը կլինի տանիքի տուփ: Կօգտագործվի ինչպես ամռանը, այնպես էլ ձմռանը։ Իհարկե, եթե երկար «դագաղ» գնենք։ Այս կերպ մենք կարող ենք լրացուցիչ հավաքել շատ անհրաժեշտ բաներ: Տուփը ամրացված է խաչաձեւ ճառագայթների վրա, որոնք, կախված մեքենայի դիզայնից, ամրացվում են ջրհեղեղների վրա, անմիջապես տանիքին կամ ճաղերին։ Հիշեք, որ յուրաքանչյուր տուփ ունի իր բեռնատարողությունը, իսկ մեր մեքենայի տանիքը ունի բեռնատարողություն: Այն նաև սահմանում է արագության սահմանափակում: Ավելի մեծերի դեպքում այն կարող է դուրս գալ աջակցության ճառագայթներից և ոչ միայն կկորցնենք մեր ունեցվածքը, այլև այն կարող է հսկայական վտանգ ներկայացնել ճանապարհային այլ օգտվողների համար: Խաչաձողերը կարող են օգտագործվել նաև հեծանիվների դարակաշարեր ամրացնելու համար, որոնք նույնպես պահանջում են ավելի սահուն երթևեկություն: Տուփի և հեծանիվների կրիչները մեծացնում են մեր մեքենայի բարձրությունը։ Եկեք հիշենք սա, եթե ուզում ենք մտնել ավտոտնակ:
Գողություն
Եթե մենք կեռիկ ունենք, կարող ենք դրան հեծանիվի բռնակ ամրացնել։ Այն ունի բազմաթիվ առավելություններ. Դրան շատ ավելի հեշտ է հեծանիվներ դնել, քան տանիքին։ Այն նույն վնասակար ազդեցությունը չունի վարելու հարմարավետության և աերոդինամիկայի վրա, ինչ տանիքի վրա տեղադրված բռնակները: Հիմնական խնդիրը մանգաղի անհրաժեշտությունն է։ Բացի այդ, դժվար է որոշել կոնկրետ մոդելի մասին: Ախորժակը մեծանում է ուտելիս։ Ամենապարզ գրիչները մի քանի հարյուր զլոտի արժեն: Սա չի նշանակում, որ նրանք վատն են: Ամենաթանկարժեքներն արժեն ավելի քան հազար զլոտի։ Ավելի թանկներն ավելի հարմար են օգտագործման համար, քանի որ դրանք հաճախ թեքվելու հատկություն ունեն։ Սա հատկապես կարևոր է կայանային վագոններում, որտեղ բեռնախցիկի կափարիչի բացումը մեծ տեղ է պահանջում: Ավելի բարդ նմուշներն ունեն իրենց սեփական լույսերը, կրկնվող մեքենաների լույսերը և համարանիշը ամրացնելու տեղ: Եվ հենց այստեղ է առաջանում խնդիրը։ Դուք կարող եք ստանալ մի ոստիկան, որը կփորձի ձեզ տուգանք տալ: Ինչո՞ւ։ Ավելի էժան գրիչների դեպքում մենք ծածկում ենք պետհամարանիշը։ Երկրորդ դեպքում մեքենան մնում է առանց պետհամարանիշի։ Երկու որոշումներն էլ խախտում են։ Ահա թե ինչ տեսք ունի այն տեսականորեն. Գործնականում ես չեմ լսել, որ վարորդը տուգանվի քարշակի վրա հեծանիվի բռնակով: Երրորդ համարանիշը կլուծի խնդիրը. Ցավոք, գրասենյակները նման քարտեր չեն թողարկում։ Հիշեք, որ հեծանիվ կրիչը տեղադրելուց հետո մեքենայի հետևի մասը «երկարանում է»: Ավելի էժան ճարմանդով կայանման սենսորները ճիշտ չեն աշխատում, իսկ ավելի թանկ կալանքը կարծես կցասայլ է: Սա որոշ սահմանափակումներ ունի:
տեղադրում
Տանիքի ճառագայթները տեղադրելիս եկեք տանիքը մաքուր դարձնենք։ Եթե ճառագայթի հիմքի և տանիքի միջև կա կեղտ, ապա ներկը կարող է վնասվել: Մենք նաև կստուգենք, որ տուփը ճիշտ է տեղադրված։ Համոզված լինելու համար, տուփը կարելի է կապել ժապավենով՝ ուղեբեռը ամրացնելու համար: Կեռիկի վրա տեղադրված հեծանիվի պահարանի դեպքում ուշադիր ստուգեք, որ սեղմիչը ապահով է և, հնարավոր է, լույսերի միացումը և գործարկումը բռնակի վրա:
