Peugeot 208 GTi Peugeot Sport-ի կողմից, մեր փորձնական դրայվը՝ Auto Sportive
Պարունակություն
Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport, մեր ճանապարհային փորձարկումը
La Peugeot 208 GTi դա շատ լավ մեքենա է. այն արագ, խնամված, գործնական և նույնիսկ մի փոքր ծարավ է հանգիստ տեմպերով: Այնուամենայնիվ, երբ սկսում ես լրջանալ, դա միշտ չէ, որ նորմալ է, և դու նույնպես հայտնվում ես չափազանց զուսպ և ընտելացած:
La Peugeot 208 GTi Peugeot Sport- ից ծնվել է դա ցույց տալու համար 208 GTi կարող է անել ճիշտ պարամետրերով: Այս տարբերակն ունի սահմանափակ սայթաքման դիֆերենցիալ, ավելի հանգիստ արտանետում, որը տալիս է ևս 8 ձիաուժ հզորություն: (Ընդհանուր առմամբ, 208 -ը, ինչպես պարզվում է), ավելի հզոր արգելակման համակարգ և ավելի լարված կարգավորում. Այն ամենը, ինչ ձեզ հարկավոր է Peugeottina- ն բոլորի համար հիանալի սպորտային մեքենայից փոխակերպելու համար: օրերը ուղու համար ճշգրիտ գործիքի մեջ:
Հատուկ ներսից և դրսից
Այս երկգույն կարմիր և սև գույներով Peugeot 208 GTi Peugeot Sport- ից այն իսկապես յուրահատուկ տեսք ունի: Սրահում կա նաև սևի և կարմիրի խռովություն. Տեսանելի կարեր, ղեկի վերևում կարմիր առջևի տեսք, կարմիր ներքնակներ: Սպորտի և նրբագեղության միջև հավասարակշռությունը գործում է 208 GTi Peugeot Sport- ից այն հեռացվել է հօգուտ ինչ -որ բանի, որն ավելի ագրեսիվ է, բայց դա օգնում է ձեզ ծանոթացնել մի մեքենայի հետ, որը արտաքին տեսք ունի, բայց պարզ GTi չէ:
La նստատեղը ցածր է и փոքրիկ ղեկ նյութափոխանակությունը որոշ ժամանակ է պահանջում: Սա, անշուշտ, տալիս է ավելի արագաշարժության զգացում, և կրճատված տրամագծի շնորհիվ ղեկը նույնպես ավելի պարզ է, նույնիսկ եթե երբեմն ծանրաբեռնված երթևեկության ժամանակ այն չունի ճշգրտություն:
Sound- ը `ստանդարտ 208 GTi- ի մեկ այլ փափուկ տարր, վերափոխվել է: Պարապուրդի մեջ գտնվող Peugeot- ը կատաղի, դղրդյուն ձայն է տալիս և մռնչում է ավելի մեծ ոգևորությամբ, բայց երբեք չի զայրացնում:
Պինդ և մաքուր
Այնուամենայնիվ, առաջին մեծ տարբերությունը ցածր մեջքի մեջ է: Այնտեղ 208 GTi Peugeot Sport- ից դա ավելի կոշտ է, ավելի կոշտ և ավելի անզիջում, և կարևոր չէ, եթե դա հիշեցնես քեզ յուրաքանչյուր լյուկի վրա: Ես ուղիղ գնում եմ դեպի լեռնային ճանապարհը `տեսնելու, թե ինչպես է GTi- ն արձագանքում վատ վարման դժվարին խառը պայմաններում: Տարբերությունն ուշագրավ է: Peugeot Sport- ի 208 GTi քիթը հերթով շատ արագ է, ինչը նպաստում է Սահմանափակ սայթաքման դիֆերենցիալ Torsen որն այնքան լավ է աշխատում, որ առջևի անիվները սոսնձված տեսք ունեն: Բռնումն այնքան մեծ է, որ որոշ ամուր անկյուններ կարելի է հաղթահարել ամբողջ շնչափողով այն վստահությամբ, որ քիթը երբեք չի շարժվի: Մյուս կողմից, մեջքը շարժվում է, և դա նույնպես շատ է: Նեղ շրջադարձերում 208 GTi- ն սահուն պտտվում է, եթե խնդրեք: Դուք կարող եք բարձրացնել շնչափողը, սեղմել արգելակը կամ այն սկսել ղեկը շրջելով ՝ դուք եք որոշում, թե ինչպես դա անել: Դա շատ զվարճալի է և օգնում է քիփ տեղերում, բայց արագության դեպքում կարող եք շատ զգալ հետևի լուսարձակը, հատկապես երբ այն շատ է պոկվում, երբ թվում է, որ հետևի անիվները ընտրել են անկախությունը: Այս ամենը միանշանակ հուզիչ է. Մի քանի նպատակային միջամտություններից հետո 208 -ը ճշգրիտ, սուր և գրավիչ մեքենա է:
Theկրճատվել այն իսկապես անզիջում է և նման է դրանցից մեկին ST կուսակցություն, հստակ պատմելով ձեզ այն ամենի մասին, ինչ կատարվում է ձեզանից ներքև: Այն արագությունը, որին նա կարող է հասնել այս ճանապարհներին, տպավորիչ է, սակայն խիտ գնացքը նաև ընդգծում է Peugeot- ի որոշ թերություններ: Իրականում, շարժիչը դեռևս որոշ չափով հարթ և գծային է, և բարձունքներում տհաճ է: Ափսոս, քանի որ դա կլինի տորթի մերկապարը և կվերացնի ստանդարտ 208 GTi- ի բոլոր հանգիստ հատվածները: 323 սմ չափի արգելակները հզոր են, և ոտնակը հիանալի է զգում, բայց ոտնակը կատարյալ դիրքում չէ, և փոխանցման տուփը հակված է խցանման (հատկապես երկրորդից երրորդի միջև), երբ սկսում եք քաշել:
Պահանջատեր հաճախորդների համար
Չնայած այս փոքր թերություններին, 208 GTi- ն շատ բան է անում: Peugeot Sport- ի բուժումից հետո ավելի զայրացած և զվարճալի: С գին Գնացուցակ 26.000 евро այն 3.400 եվրոյով ավելի թանկ է, քան 208 GTi ստանդարտ... Արդյո՞ք սա ավելի լավ մեքենա է: Դա կախված է. Նրանց համար, ովքեր սպորտային մեքենա են փնտրում ամեն օր, 208 GTi- ն պետք է գնա: Դա զվարճալի է, արագ և օգտակար է ձեր մեջքի համար, և լավ է ինչպես արձակուրդի, այնպես էլ լեռնային ճանապարհորդության համար: Այնուամենայնիվ, եթե ապավինում եք վարորդական փորձին, 208 GTi Peugeot Sport- ից հաղթում է առանց ձեռքի: Նա արագաշարժ է, ճշգրիտ և զայրացած, և մինչ նա չունի շարժիչ, նա ավելի քան փոխհատուցում է իր անզիջում վերաբերմունքով և խառնվածքով:
