Peugeot 407 Coupe 2.7 V6 HDi
Test Drive

Peugeot 407 Coupe 2.7 V6 HDi

Բայց կա միջանկյալ սերունդ, որն իրեն դեռ այնքան երիտասարդ է զգում, որը գնահատում է շարժիչի աշխույժությունը և երբեմն ձգտում է արագացման հավասարակշռված չափաբաժին, բայց նաև չի սիրում կոշտ սպորտային կափույրներ, մի խոսքով, գնահատում է նստատեղի փափկությունը, որը չի հոգնում: երկարաժամկետ հեռանկարում.

Մինչ դուք ժամանակ էիք անցկացնում այս Peugeot 407 Coupe-ի հետ, որը համալրված է 2 կՎտ հզորությամբ և 7 Նմ պտտող հզորությամբ հիանալի 150 լիտրանոց վեց մխոցային դիզելային շարժիչով, ամեն օր ավելի պարզ էր դառնում, թե իրականում ում համար է այս էսթետիկ նախագծված մեքենան: կաշվե. Հատկապես միջին և հասուն տարիքի պարոնայք: Դժվար կլինի նրան խորհուրդ տալ ընտանիքի հորը, քանի որ նա ունի չափազանց պահանջկոտ մուտք դեպի հետևի նստարան, որտեղ հակառակ դեպքում երկու երեխա լավ են նստում, իսկ երեքն արդեն կբղավեին։ Ուստի ընտանեկան «կուպե» դարձնելը միանշանակ բացառվում է։

Նույնիսկ բավականին տնտեսող (հաշվի առնելով 12 լիտր 100 կիլոմետրի սպառումը, չնայած արագացմանը) և միևնույն ժամանակ գերհզոր (ժամում 0-ից մինչև 100 կիլոմետր արագություն տևում է ինը վայրկյան, իսկ երկայնքով կարող եք վարել մինչև 230 կիլոմետր ժամ: մայրուղի) չի օգնում պաշտպանվել իր ընտանիքի հոր կողմից ավելի լավ կեսի առջև, որը սովորաբար պատկանում է ընտանիքի ֆինանսական խորհրդի բաժնետոմսերի 51%-ին: Նման տղամարդը նախ պետք է սպասի, մինչև երեխաները անկախանան, իսկ մինչ այդ նա կարող է մտածել միայն հինգդռնանի 407 կամ ֆուրգոն տարբերակի մասին։

Վերադառնանք պարոններին։ Նրանք կգնահատեն փափուկ ավտոմատ փոխանցման տուփի հարմարավետությունը, որը սպորտային չէ, բայց լիովին համապատասխանում է մեքենայի բնույթին: Նաև գովելի է, որ նրա 400 լիտրանոց բեռնախցիկում տեղադրեցիք մահակների երկու հավաքածու և թարմացած հարվածեք դաշտին: Հարմարավետության առումով Peugeot-ի շասսին նույնքան լավն է, որքան վալերիան կաթիլները, նստատեղերը, պաստառագործությունը և սարքավորումները որակյալ են և բարձր մակարդակի, ինչպես վայել է բարձրակարգ մեքենային: Անհնար է չափազանցել այն անկյուններով, բայց նույնիսկ ցանկության դեպքում էլեկտրոնիկան արագ կկանխի ցանկացած անհեթեթություն: Այսպիսով, անվտանգության համար նա արժանի է մեծ գումարի:

Եվ եթե դուք դեռ չգիտեիք, ինքը՝ պարոն Ռոդը (իհարկե վարորդի հետ միասին) գործուղում է XNUMX-ով Վատիկանից դուրս։ Մեր դեպքում, փորձնական մեքենայի կարդինալ կարմիր գույնը պարզապես պատահականություն է, բայց դա նրան սազում է, մասնավորապես մեքենան:

Պետր Կավչիչ

Լուսանկարը ՝ Ալես Պավլետիչ:

Peugeot 407 Coupe 2.7 V6 HDi

Հիմնական տեղեկություններ

Վաճառք: Peugeot Slovenia doo
Հիմնական մոդելի գինը. 37.973,63 €
Փորձարկման մոդելի արժեքը. 43.534,05 €
Հաշվեք ավտոապահովագրության արժեքը
Ուժ:150 կՎտ (240


ԿՄ)
Արագացում (0-100 կմ / ժ): 9,0 վ
Առավելագույն արագությունը. 230 կմ / ժ
ECE սպառում, խառը ցիկլ. 8,5 լ / 100 կմ

Տեխնիկական տեղեկատվություն

շարժիչ: 6 մխոց - 4-հարված - V600 - ուղիղ ներարկման բիտուրբո-դիզել - տեղաշարժ 2720 սմ3 - առավելագույն հզորություն 150 կՎտ (204 ձիաուժ) 4000 պտ.
Էներգիայի փոխանցում. Շարժիչը վարում է առջեւի անիվները՝ 6-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփ - անվադողեր 235/45 ZR 18 Y (Pirelli P Zero Nero):
Կարողություն: Առավելագույն արագությունը 230 կմ / ժ - արագացում 0-100 կմ / ժ 9,0 վրկ - վառելիքի սպառում (ECE) 11,9 / 6,5 / 8,5 լ / 100 կմ:
Մասա: Առանց բեռի 1799 կգ - թույլատրելի համախառն քաշը 2130 կգ:
Արտաքին չափսեր. Երկարությունը 4815 մմ - լայնությունը 1868 մմ - բարձրությունը 1399 մմ:
Ներքին չափսեր. վառելիքի բաք 66 լ.
Տուփ: 400 լ.

Մեր չափումները

T = 21 ° C / p = 1021 mbar / rel Սեփականություն ՝ 64% / Վիճակ, կմ Մետր ՝ 18431 կմ
Արագացում 0-100 կմ:8,8s
Քաղաքից 402 մ հեռավորության վրա. 16,3 տարի (


142 կմ / ժ)
Քաղաքից 1000 մ հեռավորության վրա. 29,4 տարի (


183 կմ / ժ)
Fկունություն 50-90 կմ / ժ: 8,1s
Fկունություն 80-120 կմ / ժ: 16,6s
Առավելագույն արագությունը. 230 կմ / ժ


(ՄԵՆՔ)
փորձարկման սպառումը. 12,0 լ / 100 կմ
Արգելակման հեռավորությունը 100 կմ / ժ: 37,0m
AM սեղան. 39m

գնահատում

  • Այն հարմարավետ է, էլեգանտ, հարուստ սարքավորումներով, սպորտային և իդեալական բոլոր նրանց համար, ովքեր ցանկանում են հարմարավետ վարել և երբեմն ադրենալինային թերապիայի ցանկություն ունեն: Իհարկե, եթե գինը չի խանգարում։

Մենք գովում և նախատում ենք

հարմարավետություն և սպորտայինություն

տեսքը

Սարքավորումներ

շարժիչ

բարձր հրում սպառում

մուտք դեպի հետևի նստարան

ծանր կողային դուռ

Добавить комментарий