Եվրոպա մեքենայով

Մեքենայով արտերկիր մեկնողների համար հիշեցնում ենք այլ երկրների ճանապարհային երթեւեկության կարեւորագույն կանոնները։

Եվրոպական երկրների մեծ մասն ընդունում է Լեհաստանում տրված վարորդական վկայականները, բացառությամբ Ալբանիայի: Բացի այդ, պահանջվում է նաև գրանցման վկայական՝ ընթացիկ տեխզննման գրառումով: Վարորդները պետք է երրորդ անձանց պատասխանատվության ապահովագրություն կնքեն։

Գերմանիայում և Ավստրիայում ոստիկանությունը հատուկ ուշադրություն է դարձնում տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակին։ Ճանապարհորդության գնալիս պետք է նաև համոզվենք, որ մեքենան պատշաճ կերպով կահավորված է։ Պահանջվում է նախազգուշական եռանկյունի, առաջին օգնության հավաքածու, պահեստային լամպ, քարշակի պարան, ժակ և անիվի բանալին:

Որոշ երկրներում, ինչպիսիք են Սլովակիան, Ավստրիան, Իտալիան, նույնպես պահանջվում է ռեֆլեկտիվ ժիլետ: Վթարի դեպքում վարորդը և ճանապարհ մտնող ուղևորները պետք է կրեն այն:

Եվրոպական բոլոր երկրներում խստիվ արգելված է մեքենա վարելիս խոսել բջջային հեռախոսով, բացառությամբ handsfree հավաքածուի միջոցով։ Անվտանգության գոտիները առանձին խնդիր են: Գրեթե բոլոր երկրներում և՛ վարորդները, և՛ ուղևորները պետք է ամրագոտիներ կապեն։ Բացառություն է կազմում Հունգարիան, որտեղ կառուցապատված տարածքներից դուրս հետևի ուղևորներից չի պահանջվում դա անել: Որոշ երկրներ սահմանափակումներ են մտցրել 65 տարեկանից բարձր վարորդների համար։ Նրանք պահանջում են լրացուցիչ թեստեր, օրինակ՝ Չեխիայում, կամ արգելում են մեքենա վարել 75 տարի անց, օրինակ՝ Մեծ Բրիտանիայում:

Австрия

Արագության սահմանափակում - բնակելի տարածք 50 կմ/ժ, չկառուցված 100 կմ/ժ, մայրուղի 130 կմ/ժ։

Մինչև 18 տարեկան անձինք չեն կարող մեքենա վարել, նույնիսկ եթե ունեն վարորդական իրավունք: Մեքենայով ճանապարհորդող զբոսաշրջիկները պետք է հաշվի առնեն տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի մանրակրկիտ ստուգումը (հատկապես կարևոր է՝ անվադողեր, արգելակներ և առաջին օգնության հավաքածու, նախազգուշացնող եռանկյուն և ռեֆլեկտիվ ժիլետ):

Վարորդի արյան մեջ ալկոհոլի թույլատրելի քանակը 0,5 պրոմիլ է։ Եթե ​​ճանապարհորդության ենք գնում մինչև 12 տարեկան և 150 սմ հասակով երեխաների հետ, հիշեք, որ մենք պետք է նրանց համար մեքենայի նստատեղ ունենանք։

Մեկ այլ բան կայանում է: Կապույտ գոտում, այսինքն. կարճ կայանատեղի (30 րոպեից մինչև 3 ժամ), որոշ քաղաքներում, օրինակ՝ Վիեննայում, անհրաժեշտ է գնել ավտոկայանատեղի տոմս՝ Parkschein (հասանելի է կրպակներում և բենզալցակայաններում) կամ օգտագործել կայանատեղիների հաշվիչները: Ավստրիայում, ինչպես եվրոպական շատ այլ երկրներում, վինետը, i. Կպչուն պիտակ, որը հաստատում է վճարովի ճանապարհների վճարումը. Վինետները հասանելի են բենզալցակայաններում

Արտակարգ իրավիճակների հեռախոսահամարներ՝ հրշեջ՝ 122, ոստիկանություն՝ 133, շտապօգնություն՝ 144։ Հարկ է իմանալ նաև, որ անցյալ տարի այստեղ վերացվել է ցերեկային ժամերին՝ գարնանը և ամռանը լուսացույցներով երթեւեկելու պարտավորությունը։

Włochy

Արագության սահմանափակում – բնակեցված տարածք 50 կմ/ժամ, չկառուցված տարածք՝ 90–100 կմ/ժ, մայրուղի 130 կմ/ժ։

Արյան մեջ ալկոհոլի թույլատրելի մակարդակը 0,5 ppm է: Ամեն օր պետք է երթևեկել ցածր լույսը միացրած։ Երեխաները կարող են տեղափոխվել առջևի նստատեղով, բայց միայն հատուկ նստատեղով:

Մայրուղիներից օգտվելու համար պետք է վճարել։ Մենք վճարում ենք որոշակի հատված անցնելուց հետո։ Մեկ այլ խնդիր է կայանատեղին: Խոշոր քաղաքների կենտրոնում ցերեկը դա անհնար է։ Ուստի ավելի լավ է մեքենան թողնել ծայրամասում և օգտվել հասարակական տրանսպորտից: Անվճար նստատեղերը նշված են սպիտակ ներկով, վճարովի նստատեղերը՝ կապույտ ներկով։ Շատ դեպքերում դուք կարող եք վճարել ավտոկայանատեղի հաշվիչի վրա, երբեմն անհրաժեշտ է գնել կայանման քարտ: Դրանք առկա են թերթերի խանութներում։ Մենք դրանց համար կվճարենք միջինը 0,5-ից 1,55 եվրո։

Դանիա

Արագության սահմանափակում – բնակեցված վայրեր 50 կմ/ժամ, չկառուցված վայրեր՝ 80–90 կմ/ժ, մայրուղիներ՝ 110–130 կմ/ժ։

Ցածր լուսարձակները պետք է վառված լինեն ամբողջ տարվա ընթացքում: Դանիայում մայրուղիներում վճարներ չկան, սակայն դրա դիմաց ամենաերկար կամուրջներով (Storebaelt, Oresund) անցնելու համար պետք է վճարել վճարումներ։

Արյան մեջ մինչև 0,2 պրոմիլ ալկոհոլ ունեցող անձին թույլատրվում է մեքենա վարել։ Հաճախակի ստուգումներ են կատարվում, ուստի ավելի լավ է ռիսկի չդիմել, քանի որ տուգանքները կարող են շատ լուրջ լինել:

Մինչև երեք տարեկան երեխաները պետք է տեղափոխվեն հատուկ նստատեղերով: Երեքից վեց տարեկանում նրանք ճանապարհորդում են ամրագոտիներով՝ բարձրացված նստատեղով կամ այն, ինչ կոչվում է մեքենայի ամրագոտի։

Մեկ այլ խնդիր է կայանատեղին: Եթե ​​ցանկանում ենք մնալ քաղաքում՝ կայանատեղիում չկան կայանման հաշվիչներ, պետք է կայանման քարտը տեղադրենք տեսանելի տեղում (հասանելի է զբոսաշրջության տեղեկատվական գրասենյակից, բանկերից և ոստիկանությունից): Արժե իմանալ, որ այն վայրերում, որտեղ եզրաքարերը դեղին են ներկված, չպետք է լքել մեքենան։ Բացի այդ, դուք չեք կայանում այնտեղ, որտեղ կան ցուցանակներ, որոնց վրա գրված է «Կանգառ չկա» կամ «Կանգառ չկա»:

Աջ թեքվելիս հատկապես զգույշ եղեք հանդիպակաց հեծանվորդներից, քանի որ նրանք երթևեկության իրավունք ունեն: Փոքր ճանապարհատրանսպորտային պատահարի դեպքում (վթար, վիրավորներ չկան) Դանիայի ոստիկանությունը չի միջամտում։ Խնդրում ենք գրել վարորդի տվյալները՝ անուն և ազգանուն, տան հասցեն, մեքենայի գրանցման համարը, ապահովագրական քաղաքականության համարը և ապահովագրական ընկերության անվանումը:

Վնասված մեքենան պետք է քարշակել լիազորված սպասարկման կետ (կախված մեքենայի մակնիշից): ASO-ն տեղեկացնում է ապահովագրական ընկերությանը, որի կարգավորիչը գնահատում է վնասը և հանձնարարում վերանորոգում։

Ֆրանսիա

Արագության սահմանափակում - բնակելի տարածք 50 կմ/ժ, չկառուցված՝ 90 կմ/ժ, արագընթաց մայրուղիներ՝ 110 կմ/ժ, մայրուղիներ՝ 130 կմ/ժ (110 կմ/ժ անձրևի դեպքում):

Այս երկրում ձեզ թույլատրվում է մեքենա վարել, եթե արյան մեջ ալկոհոլի մակարդակը մինչև 0,5 է մեկ միլիոնի համար: Ալկոհոլի թեստերը կարող եք գնել սուպերմարկետներից: Մինչև 15 տարեկան և մինչև 150 սմ հասակ ունեցող երեխաներին արգելվում է ճանապարհորդել առջևի նստատեղով: Եթե ​​հատուկ աթոռի վրա: Գարնանն ու ամռանը պարտադիր չէ ցերեկը լույսերը վառած մեքենա վարել։

Ֆրանսիան ԵՄ այն քիչ երկրներից է, որը սահմանել է արագության սահմանափակումներ անձրևի ժամանակ։ Այդ դեպքում մայրուղիներով 110 կմ/ժ-ից ավելի արագ չեք կարող վարել։ Ավտոճանապարհների վճարները գանձվում են վճարովի հատվածից դուրս գալու ժամանակ։ Դրա բարձրությունը սահմանվում է ճանապարհային օպերատորի կողմից և կախված է մեքենայի տեսակից, անցած հեռավորությունից և օրվա ժամից:

Մեծ քաղաքներում պետք է հատկապես զգույշ լինել հետիոտների նկատմամբ։ Նրանք հաճախ կարմիր լույս են անցնում: Բացի այդ, վարորդները հաճախ չեն պահպանում տարրական կանոնները՝ չեն օգտվում շրջադարձի ազդանշանից, հաճախ ձախ գոտուց թեքվում են աջ կամ հակառակը։ Փարիզում շրջանաձև խաչմերուկներում առաջնահերթություն է աջակողմյան երթեւեկությունը: Մայրաքաղաքից դուրս առաջնահերթություն ունեն արդեն շրջանաձև խաչմերուկում գտնվող տրանսպորտային միջոցները (տե՛ս համապատասխան ճանապարհային նշանները):

Ֆրանսիայում դուք չեք կարող կայանել այնտեղ, որտեղ եզրաքարերը դեղին են ներկված կամ ասֆալտի վրա դեղին զիգզագ գիծ կա: Դուք պետք է վճարեք կանգ առնելու համար: Քաղաքների մեծ մասում կայանման հաշվիչներ կան։ Եթե ​​մեքենան թողնում ենք արգելված վայրում, ապա պետք է հաշվի առնենք, որ այն քարշակելու է ոստիկանության կայանատեղի։

Литва

Թույլատրելի արագություն – բնակավայր 50 կմ/ժ, չկառուցված տարածք՝ 70–90 կմ/ժ, մայրուղի 110–130 կմ/ժ։

Լիտվա մուտք գործելիս մեզ անհրաժեշտ չէ ունենալ միջազգային վարորդական իրավունք կամ գնել տեղական պատասխանատվության ապահովագրություն: Մայրուղիներն անվճար են։

Մինչև 3 տարեկան երեխաները պետք է տեղափոխվեն մեքենայի հետևի նստատեղին ամրացված հատուկ նստատեղերով: Մինչև 12 տարեկան մյուսները կարող են ճանապարհորդել կա՛մ առջևի, կա՛մ մեքենայի նստատեղով: Ցածր լուսարձակի օգտագործումը ակտուալ է ամբողջ տարվա ընթացքում։

Ձմեռային անվադողերը պետք է օգտագործվեն նոյեմբերի 10-ից ապրիլի 1-ը։ Գործում են արագության սահմանափակումներ։ Արյան մեջ ալկոհոլի թույլատրելի պարունակությունը 0,4 պրոմիլ/րոպե է (2 տարուց պակաս փորձ ունեցող վարորդների և բեռնատարների և ավտոբուսների վարորդների արյան մեջ այն նվազեցվում է մինչև 0,2 պրոմիլ/րոպե): Եթե ​​դուք կրկին մեքենա եք վարում հարբած վիճակում կամ առանց վկայականի, ոստիկանությունը կարող է առգրավել մեքենան:

Եթե ​​ճանապարհատրանսպորտային պատահարի մեջ ենք, պետք է անհապաղ ոստիկանություն կանչենք։ Ոստիկանության հաշվետվությունը ներկայացնելուց հետո միայն ապահովագրական ընկերությունից փոխհատուցում կստանանք։ Լիտվայում ավտոկայանատեղի գտնելը դժվար չէ։ Մենք կվճարենք ավտոկայանատեղիի համար։

germany

Արագության սահմանափակում - կառուցապատման տարածք 50 կմ/ժ, ոչ կառուցապատված տարածք՝ 100 կմ/ժ, առաջարկվող մայրուղի 130 կմ/ժ։

Մայրուղիներով ճանապարհորդությունն անվճար է։ Քաղաքները պետք է հատուկ ուշադրություն դարձնեն հետիոտներին և հեծանվորդներին, ովքեր առաջնահերթություն ունեն անցումներում։ Մյուս խնդիրը կայանում է, որը, ցավոք, քաղաքների մեծ մասում վճարովի է։ Վճարման ապացույցը դիմապակու հետևում տեղադրված կայանման տոմսն է: Բնակելի շենքերի և մասնավոր հողատարածքների մոտ հաճախ ցուցանակներ կան, որոնց վրա գրված է «Privatgelande», ինչը նշանակում է, որ այս տարածքում կայանելն արգելված է: Բացի այդ, եթե մեքենան թողնենք այնպիսի վայրում, որտեղ այն կխանգարի երթեւեկությանը, ապա պետք է հաշվի առնենք, որ այն քարշակվելու է ոստիկանության կայանատեղի։ Դրա հավաքագրման համար կվճարենք մինչև 300 եվրո։

Գերմանիայում հատուկ ուշադրություն են դարձնում մեքենայի տեխնիկական վիճակին։ Տեխնիկական փորձարկումներ չունենալու դեպքում, բացի բարձր տուգանք ստանալուց, մեքենան քարշակելու են, և փորձարկումներն իրականացնելու համար մենք կվճարենք հաստատագրված վճար։ Նույնը վերաբերում է այն դեպքում, երբ մենք չունենք ամբողջական փաստաթղթեր կամ երբ ոստիկանությունը լուրջ թերություն է գտնում մեր մեքենայի մեջ։ Մեկ այլ որոգայթ ռադարներն են, որոնք հաճախ տեղադրվում են քաղաքներում՝ կարմիր լույսի տակ վարորդներին բռնելու համար: Երբ մենք ճանապարհորդում ենք գերմանական ճանապարհներով, մեր արյան մեջ կարող է ունենալ մինչև 0,5 պրոմիլ ալկոհոլ: Երեխաները պետք է տեղափոխվեն մանկական անվտանգության նստատեղերով: 

Սլովակիա

Արագության սահմանափակում - բնակելի տարածք 50 կմ/ժ, չկառուցված 90 կմ/ժ, մայրուղի 130 կմ/ժ։

Վճարները գործում են, բայց միայն առաջին կարգի ճանապարհներին։ Կապույտ ֆոնի վրա նշված են սպիտակ մեքենայով։ Յոթ օրվա վինետը մեզ կարժենա՝ մոտ 5 եվրո, մեկ ամսվա համար՝ 10, իսկ տարեկանը՝ 36,5 եվրո։ Այս պահանջը չկատարելը պատժվում է տուգանքով: Վինյետներ կարելի է գնել բենզալցակայաններից։ Սլովակիայում արգելված է հարբած վիճակում մեքենա վարելը. Ձեր մեքենայի հետ կապված խնդիրների դեպքում մենք կարող ենք զանգահարել ճանապարհային օգնություն՝ զանգահարելով 0123։ Մեծ քաղաքներում կայանատեղիները վճարովի են։ Այնտեղ, որտեղ չկան կայանման հաշվիչներ, պետք է գնել կայանատեղի քարտ: Դրանք առկա են թերթերի խանութում։

Այստեղ հատկապես զգույշ եղեք

Հունգարացիները թույլ չեն տալիս ալկոհոլը մտնել վարորդների արյան մեջ. Կրկնակի շնչափողով մեքենա վարելը կհանգեցնի ձեր վարորդական իրավունքի անհապաղ զրկմանը: Բնակավայրից դուրս մեզանից պահանջում են միացնել լուսարձակների լուսարձակները: Վարորդը և առջևի ուղևորը պետք է ամրագոտիներ կապեն՝ անկախ նրանից՝ բնակեցված վայրերում են, թե ոչ։ Հետևի ուղևորները միայն բնակեցված վայրերում. Մինչև 12 տարեկան երեխաներին արգելվում է նստել առջևի նստատեղին։ Մենք կայանում ենք միայն հատուկ նշանակված վայրերում, որտեղ սովորաբար տեղադրվում են կայանման հաշվիչներ:

Չեխերն ունեն Եվրոպայում ճանապարհային երթեւեկության ամենակոպիտ օրենքներից մի քանիսը: Ճանապարհորդության գնալիս պետք է հիշել, որ ամբողջ տարին պետք է վարել լուսարձակները միացրած: Մենք պետք է նաև ճանապարհորդենք ամրագոտիները կապած։ Բացի այդ, մինչև 136 սմ հասակով և մինչև 36 կգ քաշով երեխաները պետք է տեղափոխվեն միայն հատուկ մանկական նստատեղերով: Չեխիայում ավտոկայանատեղը վճարովի է։ Ավելի լավ է վճարը վճարել ավտոկայանատեղի հաշվիչի վրա: Ձեր մեքենան մի կայանեք մայթին. Եթե ​​գնում ենք Պրահա, ավելի լավ է մնանք ծայրամասում և օգտվենք հասարակական տրանսպորտից։

Թույլատրված արագությունը մի փոքր գերազանցելու համար տուգանքը մեզ կարժենա 500-ից մինչև 2000 CZK, այսինքն. մոտավորապես 20-ից 70 եվրո: Չեխիայում արգելված է ալկոհոլի կամ այլ հարբեցող նյութերի ազդեցության տակ մեքենա վարելը։ Եթե ​​մեզ բռնեն նման հանցագործություն կատարելու մեջ, մեզ սպառնում է մինչև 3 տարվա ազատազրկում և 900-ից մինչև 1800 եվրո տուգանք։ Նույն տույժերը կիրառվում են, եթե դուք հրաժարվում եք շնչառական անալիզատորից կամ արյան նմուշ վերցնելուց:

Մայրուղիներով և արագընթաց մայրուղիներով վարելու համար դուք պետք է վճարեք: Վինյետներ կարելի է գնել բենզալցակայաններից։ Վինետայի բացակայությունը մեզ կարող է արժենալ մինչև 14 PLN: