Ինչու՞ մարտկոցն ավելի շատ չի սիրում ամառը, քան ձմեռը: [կառավարում]

Ի տարբերություն արտաքին տեսքի, դա ոչ թե ցածր, այլ բարձր ջերմաստիճան է, որը բացասաբար է անդրադառնում մարտկոցի վիճակի վրա: Եթե ​​գլխարկի տակ խտացում կա, և մեքենան կանգնած է արևի տակ, մարտկոցն ավելի շատ կփչանա, քան սաստիկ սառնամանիքը: Ինչո՞ւ։

Հակառակ թվացյալի, ցածր ջերմաստիճանը բացասաբար չի ազդում մարտկոցի վրա, չնայած թվում է, որ դա այդպես է: Սովորաբար ձմռանը մարտկոցը «խճճված է»: Դա ոչ թե այն պատճառով, որ սառնամանիքները վերջացրել են նրան. նա վերջացրել է բարձր ջերմաստիճանը, բայց միայն ձմռանը դա նկատելի է դարձել։ Ինչո՞ւ։ Որովհետեւ Մարտկոցի աշխատանքը նվազում է ջերմաստիճանի հետ. Որքան քիչ աշխատունակ լինի մարտկոցը, այնքան ավելի արագ կպատասխանի գործարկմանը, բայց դրա արդյունավետության վրա, հատկապես ձմռանը, ազդում է մարտկոցի վիճակը, որը նա կորցնում է ամռանը։

Որքա՞ն է բարձր ջերմաստիճանը վնասում մարտկոցը:

Մեքենայի մարտկոցի օպտիմալ արտաքին ջերմաստիճանը 20 աստիճան Ցելսիուս է:. Ավելի բարձր ջերմաստիճանը զգալիորեն արագացնում է քիմիական ռեակցիաները, որոնք տեղի են ունենում մարտկոցում: Քիմիական ակտիվությունը աճում է ոչ գծային: Ենթադրվում է, որ յուրաքանչյուր լրացուցիչ 10 աստիճան Ցելսիուսը կրկնապատկում է այն։ Սա նշանակում է, որ ըստ Ցելսիուսի 40 աստիճանի, և ոչ հազվադեպ ամռանը կափարիչի տակ, ռեակտիվությունը չորս անգամ ավելի բարձր է:

Այս ռեակցիաները դրանք առաջացնում են թիթեղների կոռոզիա: Մարտկոցի աշխատանքի ընթացքում թիթեղները կոռոզիայի են ենթարկվում, իսկ մետաղը վերածվում է լուծված քիմիական թափոնների։ Ինքնալիցքաթափվում է։ Մարտկոցի թիթեղները պատրաստված են ցանցի տեսքով, որը հեշտացնում է հոսանքի հոսքը էլեկտրոդի ներսում և ստեղծում է ակտիվ զանգվածի մեխանիկական շրջանակ։ Կոռոզիայի պատճառով երկու գործառույթներն էլ աստիճանաբար վատանում են, ինչի հետևանքով ամառային բարձր ջերմաստիճանը արագացնում է ծերացումը և վնասում մարտկոցը:

Ի՞նչն է արագացնում մարտկոցի ծերացումը: 

Ինչպե՞ս պաշտպանել մարտկոցը ամռանը ծերանալուց:

Դրա համար կա բավականին պարզ մեթոդ՝ ներբեռնում: Բավական է ձմռանից հետո, իսկ նախընտրելի է գարնանը, երբ օդի ջերմաստիճանը պարբերաբար սկսում է գերազանցել 20 աստիճան Ցելսիուսը, մարտկոցը լիցքավորել լիցքավորիչով։ Եթե ​​մեքենան հաճախ է ենթարկվում արևի ուղիղ ճառագայթների, մարտկոցը լիցքավորեք նաև ամռանը։ Սա նրան հաստատ չի վնասի, քանի որ լիցքավորումը ոչ միայն նվազեցնում է կոռոզիայի վտանգը, այլև նույնիսկ վերականգնում է թիթեղները։

Մարտկոցը լիցքավորելիս հոսանք է կիրառվում հակառակ ուղղությամբ, որի արդյունքում մետաղական թիթեղները ցինկապատվում են, ինչը հակառակն է թիթեղների կոռոզիայից: Քիմիական թափոնները, որոնք լուծարվում են կոռոզիայից առաջացած քիմիական ռեակցիաներով, կպչում են սալիկներին: Այսպիսով, մենք կարող ենք պարզապես ասել, որ մարտկոցի լիցքավորումը հակառակն է այն օգտագործելուն: Որքան հաճախ այն ամբողջությամբ լիցքավորվի, այնքան երկար կծառայի: Ավելին, լիցքավորման ժամանակ ավելացված էլեկտրոլիտը արագացնում է մարտկոցից ջերմության հեռացումը։