Ինչու՞ է վտանգավոր մեքենան խոտերի կամ ընկած տերևների վրա թողնելը:

Թաց խոտը և աշնանային տերևները կարող են սայթաքել վարորդների համար, և եթե դրանք չորանան արևի տակ, կա հրդեհի վտանգ: Սա հատկապես ճիշտ է վարորդների համար, ովքեր սիրում են կայանել կանաչ տարածքներում կամ ճանապարհի երկայնքով՝ չոր ընկած տերևների կույտի վերևում:

Ի՞նչ վտանգ է ներկայացնում չոր խոտով կամ տերևներով տեղում կայանելը:

Վարելիս կատալիտիկ փոխարկիչը տաքանում է մինչև մոտավորապես 300°C, և այս ցուցանիշը բնորոշ է ամբողջ համակարգի ճիշտ աշխատանքի համար: Եթե ​​բալոնների, կայծային մոմերի և այլ էլեկտրոնիկայի աշխատանքի մեջ կան անսարքություններ, որոնք կապված են բենզինի ներարկման և այրման հետ, կատալիզատորը կարող է տաքացնել մինչև 900°C:

Չոր խոտի կամ տերևների վրա տաք կատալիտիկ փոխարկիչով մեքենա կայանելը, հավանաբար, կհանգեցնի տերևների հրդեհին, իսկ հետո՝ մեքենան:

Ինչու է կատալիզատորն այդքան տաք:

Կատալիզատորը մեքենայի արտանետման համակարգի մի մասն է, որը նախատեսված է արտանետվող գազերի թունավորությունը նվազեցնելու համար: Դրանում ազոտի օքսիդները վերածվում են մաքուր ազոտի ու թթվածնի, իսկ ածխածնի օքսիդն ու ածխաջրածիններն այրվում են, այսինքն՝ տեղի է ունենում քիմիական ռեակցիա։ Ահա թե ինչու կատալիտիկ փոխարկիչը կարճ ժամանակում տաքանում է մինչև բարձր ջերմաստիճան:

Կատալիզատորը սովորաբար գտնվում է արտանետվող խողովակից հետո, բայց երբեմն այն ուղղակիորեն տեղադրվում է դրա վրա, որպեսզի այն ավելի արագ տաքանա, քանի որ այն սկսում է արդյունավետ աշխատել միայն 300°C ջերմաստիճանում:

Երբ կատալիզատորի ծառայության ժամկետը մոտենում է ավարտին, նրա մեղրախորիսխները փչանում են, պատերը հալվում են, համակարգը սկսում է սխալ աշխատել, մեքենան ցնցվում է, և կարող է ծուխ առաջանալ:

Ո՞ր մեքենաներն են գտնվում ռիսկային կատեգորիայի մեջ:

Շնորհիվ այն բանի, որ կատալիտիկ փոխարկիչը գտնվում է ներքևի տակ և տաքանում է մինչև բարձր ջերմաստիճան, չոր բուսականության վրա շտապ կայանելիս հրդեհի վտանգը շատ ավելի մեծ է գետնի ցածր մաքրություն ունեցող մեքենաներում:

Ամենագնացների և գետնից բարձր մաքրություն ունեցող այլ մեքենաների համար քաղաքում չոր տերևների վրա հրդեհ բռնկվելու վտանգը նվազագույն է, բայց անտառային տարածքում, որտեղ բարձր խոտ է աճում, դուք նույնպես պետք է զգույշ լինեք:

Երկար ճանապարհորդությունից հետո փորձեք կայանել միայն մասնագիտացված կայանատեղերում, որոնք խնամքով մաքրված են սաղարթից: Քաղաքից դուրս թողեք, որ մեքենան սառչի կանաչ գոտի մտնելուց առաջ, մանավանդ որ նման վայրերում կայանելը ընդհանրապես արգելված է, և բնապահպանական ծառայությունից կարող եք տուգանք ստանալ։