Ինչու՞ զրնգիչը դադարեց աշխատել:
Ավտոմեքենաների վերանորոգում

Ինչու՞ զրնգիչը դադարեց աշխատել:

Մեքենայի շչակները անվտանգության առանձնահատկություններ են: Բացի այդ, դրանք պետք է լինեն բոլոր տրանսպորտային միջոցների վրա և լինեն լավ վիճակում: Սա թույլ կտա ժամանակին ազդանշան տալ ճանապարհի մյուս մասնակիցներին, տեղեկացնել մոտեցման մասին, խուսափել բախումներից և այլ վտանգավոր իրավիճակներից։

Բայց ինչ-որ պահի պատահում է, որ ղեկի վրա տեղադրված ձայնային ազդանշանը հանկարծակի դադարեց աշխատել։ Ախտորոշումը պետք է կատարվի որքան հնարավոր է շուտ, քանի որ վտանգավոր է շարունակել չգործող ձայնային ազդանշանով ավտոմեքենայի շահագործումը:

Ինչու՞ զրնգիչը դադարեց աշխատել:

Ինչպես է այն աշխատում

Նախքան պատճառներ փնտրելը և այս իրավիճակից ելքեր գտնելը, ավելորդ չի լինի հասկանալ գործողության սկզբունքը և ազդանշանի սարքը:

Կառուցվածքային առումով, եղջյուրը ներառում է տարրերի բավականին ընդարձակ ցանկ, ներառյալ.

  • խարիսխ;
  • հիմնական;
  • կենտրոն;
  • վոլֆրամի կոնտակտներ;
  • շրջանակներ;
  • կոնդենսատոր;
  • ռելե;
  • ակտիվացման կոճակ;
  • ռեզոնանսային սկավառակ;
  • թաղանթ;
  • կոնտակտային ռելեներ և այլն:

Երբ վարորդը սեղմում է հատուկ կոճակը, հոսանքը հոսում է ոլորուն միջով, դրանով իսկ մագնիսացնում է միջուկը և ձգում արմատուրան: Խարիսխի հետ միասին շարժվում է թաղանթը թեքող ձողը։

Ինչու՞ զրնգիչը դադարեց աշխատել:

Հատուկ ընկույզի շնորհիվ կոնտակտների խումբ է բացվում, և էլեկտրական միացումը խզվում է: Բացի այդ, եղջյուրի մի շարք տարրեր վերադառնում են իրենց սկզբնական դիրքին: Զուգահեռաբար այն կրկին փակում է կոնտակտները, և հոսանքը հոսում է ոլորուն: Բացումը տեղի է ունենում այն ​​պահին, երբ վարորդը սեղմում է կոճակը:

Ինքը՝ վարորդի համար, ամեն ինչ շատ ավելի հեշտ է։ Պարզապես սեղմեք կոճակը, և մեքենան կարձակի ուժեղ բնորոշ ազդանշան:

Օգտագործվում են նմանատիպ համակարգեր, որոնք ունեն տարբեր ազդանշաններ, բայց գործողության նույն սկզբունքը.

  • Նիվայի վրա;
  • Գազելում;
  • VAZ 2110 ավտոմեքենաներ;
  • ВАЗ-2107;
  • ВАЗ-2114;
  • Renault Logan;
  • Renault Sandero;
  • Lada Priora;
  • Daewoo Lanos;
  • Լադա Կալինա;
  • Chevrolet Lacetti;
  • Skoda Fabia և այլն

Եթե ​​ձայնային ազդանշանը հանկարծակի դադարում է աշխատել կամ ցույց է տալիս անսարքության ակնհայտ նշաններ, պետք է անհապաղ միջոցներ ձեռնարկել:

Ավտովարորդը պետք է իմանա, թե որոնք են խնդիրների նշանները և հիմնական պատճառները, թե ինչու շչակը նախազգուշացնող ձայներ չի արձակում։

Ինչու՞ զրնգիչը դադարեց աշխատել:

Խնդրի ախտանիշներ

Ինչպե՞ս կարող եք ընդհանուր առմամբ որոշել, որ բարձրախոսը չի աշխատում կամ ինչ-որ անսարքություն ունի: Դա իրականում շատ պարզ է:

Մեքենայի շչակի հետ կապված խնդիրների 2 հիմնական նշան կա.

  • Ազդանշանն ընդհանրապես չի աշխատում։ Երբ կոճակը սեղմվում է, վարորդը, ճանապարհի մյուս մասնակիցների նման, ընդհանրապես ոչինչ չի լսում։ Սա հստակ նշան է, որ համակարգը ձախողվել է.
  • Ազդանշանը հայտնվում է ընդհատումներով: Կա նաև մի փոքր այլ իրավիճակ, երբ ազդանշանը չի աշխատում ամեն սեղմումով: Այսինքն, մեկ անգամ սեղմելով, ամեն ինչ աշխատում է, և երբ նորից փորձում ես ազդանշան տալ, ձայնը դադարում է, սեղմելուն ոչ մի արձագանք: Հետո իրավիճակը կրկնվում է.

Խափանումների բնույթը որոշելու մեջ բարդ և անսովոր ոչինչ չկա: Բայց հիմա դուք պետք է հասկանաք, թե ինչու է դա տեղի ունենում և որտեղ փնտրել պատճառները:

Ինչու՞ զրնգիչը դադարեց աշխատել:

Սխալների ընդհանուր պատճառները

Մնում է միայն խոսել այն մասին, թե ինչու են առաջանում նման իրավիճակներ, և ինչ պետք է անի հենց ավտովարորդը, որպեսզի վերականգնի շչակի աշխատանքը։

Քանի որ մեքենայի ազդանշանը բաղկացած է բավականին մեծ թվով բաղադրիչներից, պատճառները պետք է փնտրել դրանց մեջ։ Դա անելու համար լավ է հասկանալ նախազգուշացման համակարգի սարքը, դիզայնը և սկզբունքը:

  • Ապահովիչը պայթել է։ Բնական, բայց սովորական խնդիր. Ապահովիչը գտնվում է հատուկ բլոկում: Տեղեկություններ փնտրեք օգտագործողի ձեռնարկում: Երբեմն բավական է միայն ապահովիչը փոխարինելը.
  • Այրված ռելե. Քանի որ ազդանշանը սնվում է ապահովիչի և ռելեի միջոցով, վերջինս նույնպես պետք է ստուգվի մոնտաժային բլոկի վրա և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինվի.
  • Կլաքսոնի փլուզում. Եթե ​​ռելեի և ապահովիչի հետ ամեն ինչ կարգին է, պատճառը կարող է լինել հենց սարքում: Ստուգելու համար կարող եք վերցնել տարրը և սնուցել անմիջապես մարտկոցի միջոցով: Երբ շչակը աշխատում է, ազդանշան է հայտնվում.
  • Կարճ միացում. Արժե որոնումը սկսել անվտանգության բույնից։ Եվ հետո շարժվեք շղթայի երկայնքով;
  • Մաշված թռչող անիվի կոնտակտային օղակ: Անհրաժեշտության դեպքում այն ​​պետք է փոխարինվի;
  • Սյունակի վրա սեղմիչ կոնտակտները մաշված են: Կենցաղային մեքենաների բնորոշ առանձնահատկություն;
  • Կոնտակտները օքսիդացված են: Ստուգեք կոնտակտային խումբը ժանգի կամ օքսիդացման համար;
  • Այրվել է եղջյուրի ոլորուն. Խնդիրը լուծվում է փոխարինմամբ;
  • Էլեկտրական շփման խախտում;
  • Ղեկի փողկապը պատռված է, որտեղ գտնվում է անվտանգության բարձիկը։

Դեպքերի ճնշող մեծամասնությունում և ցանկության դեպքում հնարավոր խնդիրների մեծ մասը մենք կարող ենք ինքնուրույն լուծել։

Ինչու՞ զրնգիչը դադարեց աշխատել:

Բայց դրա համար դուք պետք է կարողանաք կարգավորել փորձարկիչը կամ մուլտիմետրը: Սրանք իսկապես անհրաժեշտ գործիքներ են, որոնք կօգնեն որոշել խնդրի աղբյուրը, ստուգել էլեկտրական շղթայի վիճակը, միացնել ձայնային ազդանշանը և այլ կետեր:

Ինչու՞ զրնգիչը դադարեց աշխատել:

Ինչպես հեշտությամբ վերականգնել ձեր սեփական ձեռքերով մեքենայի ղեկի մաշկը

Վատագույն դեպքում դուք ստիպված կլինեք կատարել ամբողջական փոխարինում կամ նույնիսկ տեղադրել նոր շչակ կամ նոր ղեկ: Բայց դա տեղի է ունենում շատ հազվադեպ:

Շատ դեպքերում ավտոմոբիլիստները բախվում են սովորական օքսիդացման և օքսիդացման պատճառով վատ շփման հետ: Խնդիրը լուծվում է՝ հեռացնելով կոնտակտները և նորից միացնելով դրանք։

Եթե ​​ինչ-ինչ պատճառներով չեք կարողանում ինքներդ գտնել խնդիրը կամ չեք համարձակվում ինքներդ շտկել իրավիճակը, դիմեք փորձառու մասնագետներին։ Նրանք արագ կախտորոշեն, կգտնեն խնդրի աղբյուրը և կլուծեն խնդիրը: Բայց արդեն ուղղակիորեն ձեր փողի համար:

Ինչու՞ զրնգիչը դադարեց աշխատել:

Добавить комментарий