Ինչու աչքերը սկսեցին ցավել վարելիս. պատճառներն ակնհայտ են և ոչ այնքան
Պարունակություն
Առաջին հայացքից տարօրինակ և անտրամաբանական է թվում, որ վարորդներն են, որ ճանապարհներին ավելի վտանգավոր առարկաներ են վարում և, հետևաբար, պետք է ունենան անբասիր տեսողություն, որ տեսողության օրգանների հետ կապված խնդիրներ չափազանց հաճախ են նկատվում։ Իրականում հակառակն է՝ որպես կանոն, տեսողության խանգարումներով մարդիկ առաջին անգամ չեն նստում վարորդի նստատեղին, այլ ընդհակառակը, ձեռքբերովի խնդիրներով որոշակի ժամանակահատված վարելուց հետո դուրս են գալիս դրանից։ Հնարավո՞ր է խուսափել դրանից կամ գոնե ինչ-որ կերպ նվազեցնել տեսողության վտանգը ղեկին երկար մնալուց:
Ինչու են վարորդները կարմրում, ջրազրկում և վնասում աչքերը. հիմնական պատճառները
Ավտոմեքենայի ղեկին նստելն ինքնին չի վնասի վարորդի տեսողական համակարգին։ Ամեն ինչ շարժման գործընթացի մասին է, երբ պետք է շատ ուշադիր հետևել ճանապարհին: Այնուհետև այն գործոնները, որոնք ապակայունացնում են տեսողությունը, բառացիորեն հայտնվում են առաջին պլան, բառացիորեն կանգնում են ձեր աչքի առաջ.
- Ճանապարհին ինտենսիվ հետևող աչքերը անընդհատ ֆիքսում են այլ մեքենաներ, ճանապարհային նշաններ, լուսացույցներ, ճանապարհի հնարավոր թերություններ, հետիոտներ, ովքեր մտադիր են անցնել այն սխալ վայրում և այլ անակնկալներ, որոնցով երթևեկությունն այդքան լի է: Այս ամենը չափազանց լարում է աչքի մկանները, ինչի պատճառով էլ կոպերն ավելի քիչ են փակվում, աչքերը կորցնում են անհրաժեշտ խոնավությունը։ Արդյունքում նվազում է վարորդի տեսողական սրությունը։
- Արևոտ եղանակին ճանապարհին լույսի և ստվերի անընդհատ փոփոխումը նույնպես չափից շատ է լարում աչքերը՝ առաջացնելով աչքերի լարվածություն։
- Շոգին չոր օդը, զուգակցված աշխատող օդորակիչի հետ, բացասաբար է անդրադառնում աչքի լորձաթաղանթի վրա՝ պատճառ դառնալով չորացման և տեսողության սրության նվազեցման:
- Անձրևոտ մռայլ եղանակին, երեկոյան և գիշերը, տեսողության օրգանների ծանրաբեռնվածությունը մեծանում է, աչքի մկանները ինտենսիվ լարվում են։ Բացի այդ, հանդիպակաց մեքենաների կուրացնող լույսը չափազանց բացասաբար է ազդում աչքի թաղանթի վրա՝ առաջացնելով վարորդի տեսողության կարճատև, բայց կտրուկ վատթարացում։
Մոտեցող մեքենայի կուրացնող լույսը կարող է կարճ, բայց կտրուկ խաթարել վարորդի տեսողությունը:
«Պրոֆեսիոնալ» հիվանդություններ. աչքի ինչ հիվանդություններ են հաճախ զարգանում վարորդների մոտ
Ամենից հաճախ ղեկին երկար ժամանակ անցկացնող վարորդները տառապում են չոր աչքի համախտանիշով, որը դարձել է վարորդների իսկապես պրոֆեսիոնալ հիվանդություն։ Դրա ախտանիշները դրսևորվում են հետևյալում.
- աչքերի կարմրություն;
- ավազի զգացում
- ռեզի;
- այրվող սենսացիա;
- աչքի ցավ.
Հետաքրքիր է նաև, որ երբ ես ուղեւոր եմ, գրեթե ոչինչ չեմ զգում աչքերիս մեջ (ցավ, ջղաձգություն և այլն)։ Քշելիս այն անմիջապես սկսվում է, հատկապես եթե ես մեքենան վարում եմ մթնշաղին կամ մթության մեջ: Ես դեռ սովորություն ունեմ, երբ շոգ է, դեմքիս միացնում եմ փչակը, այնպես որ հիմա դա միայն վատացնում է աչքերս: Նստում եմ աչքերը թարթելով, ավելի լավ է թվում: Պետք է վարժվել.
Այս ախտանիշներին հաճախ ավելանում են քրոնիկ գլխացավերը: Իսկ աչքի մկանների գերլարվածության ամենավտանգավոր հետևանքը տեսողության սրության նվազումն է, որն այս պաթոլոգիայի զարգացմամբ կարող է վերածվել վարորդի համար մեքենա վարելու արգելքի։
Եվ երբեմն այնպիսի տպավորություն է ստեղծվում, կարծես նա նստել է վանականի առջև՝ նայելով մանրամասներին։ Թերևս դա պայմանավորված է նրանով, որ աչքերին հանգիստ չի տրվում, և դրանք միշտ կարգավորվում են նույն կիզակետային երկարությամբ (հատկապես, երբ ոտնակ եք անում մայրուղու երկայնքով):
Ինչ անել, որպեսզի մեքենա վարելիս աչքերը չհոգնեն
Կան մի քանի առաջարկություններ, որոնք նվազեցնում են վարորդների տեսողության լուրջ խանգարման վտանգը.
- Մեքենա վարելիս աչքի ավելորդ լարվածությունը նվազեցնելու համար հարկավոր է խցիկում առնվազն հեռացնել այն ամենը, ինչ անտեղի շեղում է վարորդի հայացքը: Օրինակ՝ հետևի հայելու և դիմապակու վրա կախված բոլոր տեսակի «կախազարդեր»։
- Վարորդի նստատեղում անընդհատ 2 ժամից ավելի մի անցկացրեք։ Անհրաժեշտ է պարբերաբար դադարեցնել և կատարել տաքացում՝ այն համատեղելով աչքի մարմնամարզիկի հետ։
Շարժման ընթացքում մի փոքր տաքանալը հանգստություն կտա ոչ միայն մարմնի մկաններին, այլև աչքերին։
- Պետք է հոգ տանել վարորդի նստատեղում մնալու հարմարավետության մասին։ Ցանկացած անհանգստություն սրում է օձիքի գոտում մկանային շրջանառության խախտումը, որն առաջանում է շարժվող մեքենա վարելիս։ Եվ սա ուղղակիորեն կապված է տեսողական ֆունկցիաների վատթարացման հետ։
Վարորդի նստատեղում մարմնի հարմարավետ դիրքն ուղղակիորեն կապված է տեսողության օրգանների վիճակի հետ։
Տեսանյութ՝ մեքենա վարելիս տեսողության վերականգնում
Ֆարմակոլոգիան կազմել է «արհեստական արցունքների» մի ամբողջ շարք, որն օգնում է վարորդներին մեղմել չափազանց չոր աչքերի հետևանքները՝ վարորդների գլխավոր պատուհասը: Այնուամենայնիվ, ավելի լավ է ձեր աչքերը չհասցնել նման ծայրահեղության՝ սովորեցնելով ձեզ ավելի հաճախ թարթել շարժվելիս և ժամանակին կանգ առնել հանգստանալու համար։
