Ինչու ձեր մեքենայում միշտ պետք է ունենաք էժան սուպերսոսինձ և խմորի սոդա
Ինչպես պարզ սուպերսոսինձի և խմորի սոդայի օգնությամբ վերացնել մի շարք տհաճ տեխնիկական խնդիրներ, որոնք կարող են կտրուկ փչացնել կյանքը երկար ճանապարհորդության ժամանակ, պարզել է AvtoVzglyad պորտալը։
Տոնական սեզոնին շատերը մեկնում են հեռավոր ճանապարհորդությունների։ Ավելին, մարդիկ հաճախ հակված են հեռանալ քաղաքակրթությունից՝ ընդմիջվել «մեծ քաղաքների աղմուկից» և այլն: Բնության հետ միասնությունը, որպես կանոն, նշանակում է վատ ճանապարհներ, վթարի դեպքում համապատասխան պահեստամասերի բացակայություն, ինչպես. ինչպես նաև «ավտոծառայության» առկայություն, աշխատողներ, որոնք ունեն միայն տրակտորների վերակենդանացման հմտություններ, «ՈւԱԶ» և «Լադա»:
Ժամանակակից մեքենայով ճանապարհին կարող են տարբեր տեխնիկական խնդիրներ առաջանալ։ Դրանց մի ամբողջ ցանկը կապված է որոշակի պլաստիկ մասերի խափանումների հետ։ Օրինակ, անսպասելի փոսում դուք կարող եք բաժանել բամպերի «փեշը»: Կամ հին օտար մեքենան չի դիմանա շոգին, և շարժիչի հովացման համակարգի բաքը կճաքի։ Մեծ քաղաքում նման խափանումները վերացվում են արագ և հեշտությամբ: Հովվականում դրանք կարող են վերածվել լուրջ խնդրի։ Վնասված բամպերի դեպքում դուք չեք կարող հեռու գնալ, եթե բաժանված մասը վերջնականապես չընկնի հաջորդ բախման վրա կամ մուտքային օդի ճնշման պատճառով: Բաքից դուրս հոսող հակասառեցման դեպքում դուք չեք կարող նույնիսկ մարզվել, և պարզապես նորը գնելու տեղ չկա:
Պարզապես վերը նկարագրված ավելորդությունների հետևանքների հետ գործ ունենալու դեպքում պետք է հիշել ամենատարածված ցիանոակրիլատային սուպերսոսինձը և բանալ խմորի սոդան կամ ցանկացած այլ նուրբ փոշի:
Քիչ հավանական է, որ որևէ մեկի մտքով անցնի նախապես թանկարժեք դեղամիջոցներ գնել պլաստիկի վերանորոգման համար, իսկ սուպերսոսինձն ու գազավորված ըմպելիքը կարող են ձեռքի տակ լինել ցանկացած անապատում:
Այսպիսով, ենթադրենք, որ մեր բամպերը պայթեց: Կտորն ամբողջությամբ չի պոկվել, բայց ճեղքն այնքան երկար է, որ թվում է, թե այն ամբողջությամբ կընկնի։ Մեր խնդիրն է ապահով կերպով ամրացնել ճեղքը, որպեսզի բեկորը «գոյատեւի», թեկուզ մինչև քաղաքակրթություն վերադառնալու պահը։ Առաջին հերթին մենք մաքրում ենք բամպերի հետևի կողմը ճեղքի հատվածի կեղտից: Հնարավորության դեպքում այն կարող եք նաև յուղազերծել՝ սրբելով, օրինակ՝ բենզինի մեջ թաթախված կտորով։ Այնուհետև մենք ձևավորում ենք և դրա երկայնքով ճաքը և պլաստիկը քսում ենք սուպերսոսինձով: Առանց ժամանակ կորցնելու, այս հատվածը սոդա ցանեք այնպիսի շերտով, որ սոսինձն ամբողջությամբ հագեցնի փոշին։ Բաղադրությունը տալիս ենք, որ թեթևակի պնդանա և նորից քսում ենք ցիանոակրիլատով և վրան լցնում սոդա նոր շերտ։
Այսպիսով, մենք աստիճանաբար ձևավորում ենք մեզ անհրաժեշտ ցանկացած չափի և կոնֆիգուրացիայի «կար»: Սոդայի փոխարեն կարող եք նաև օգտագործել ինչ-որ գործվածքի շերտ, նախընտրելի է սինթետիկ: Դնում ենք սոսինձով քսած ճեղքի շրջակայքի վրա, թեթև սեղմում ենք և վրան նորից սոսինձ քսում, որպեսզի նյութն ամբողջությամբ հագեցվի դրանով։ Հուսալիության (քիփության) համար իմաստ ունի այսպես դնել 2-3-5 շերտ գործվածք՝ մեկը մյուսի վրա։ Նմանապես, դուք կարող եք վերանորոգել ճեղքը ցանկացած պլաստիկ տանկի մեջ:
