Ինչու՞ օդորակիչի օդափոխիչներից ներս եկող օդը վատ հոտ է գալիս:
Ավտոմեքենաների վերանորոգում

Ինչու՞ օդորակիչի օդափոխիչներից ներս եկող օդը վատ հոտ է գալիս:

Ժամանակի ընթացքում մեքենայի օդորակման համակարգից կարող է վատ հոտ զգալ: Եթե ​​ձեր օդորակման համակարգից տհաճ հոտ է գալիս, ստուգեք օդափոխիչները բորբոսելու համար կամ տեղադրեք օդի նոր զտիչ:

Երբ միացնում եք ձեր մեքենայի օդորակիչը, դուք պետք է ստանաք սառը օդի հոսք, որը սառեցնում է ինտերիերը: Այն չպետք է ունենա ընդգծված հոտ։ Եթե ​​նկատում եք, որ օդանցքներից տարօրինակ հոտեր են գալիս, խնդիր կա. Այս խնդրի իրական բնույթը կախված կլինի նրանից, թե ինչ եք զգում:

Վատ հոտի պատճառները

Եթե ​​զգում եք բորբոսնած/բորբոս հոտեր (կարծում ենք՝ կեղտոտ գուլպաներ), ապա դուք զգում եք, որ համակարգում բորբոսն է աճում: Սա իրականում շատ տարածված ավտոմոբիլային խնդիր է և սովորաբար առաջանում է այն պատճառով, որ ձեր օդորակման համակարգը աշխատում է միայն վերաշրջանառության ռեժիմում, և օդափոխիչը չի աշխատում մեկ կամ երկու րոպե օդորակիչն անջատելուց և շարժիչն անջատելուց հետո:

Բորբոսը կարող է զարգանալ ձեր մեքենայի օդորակման համակարգի շատ մասերում, բայց դուք կիմանաք, որ այն հատկապես սիրում է գոլորշիչի միջուկը և կոնդենսատորը: Այս տարածքները խոնավ են և փակ՝ բակտերիաների համար իդեալական միջավայր: Թեև այն իրականում մեծ վտանգ չի ներկայացնում առողջության համար, այն, իհարկե, վատ հոտ է գալիս:

Ինչպես կանխել տհաճ հոտը

Կան մի քանի եղանակներ՝ դրանով զբաղվելու համար, բայց լավագույն լուծումը դա ինքներդ չզգալն է: Միշտ փոխեք թարմ օդի և վերաշրջանառվող օդի միջև՝ ձեր մեքենայի HVAC (ջեռուցման, օդափոխության և օդորակման) համակարգի ներսը չորացնելու համար: Նաև, միշտ աշխատեք օդափոխիչն առանց օդորակիչի առնվազն երկու րոպե առաջ շարժիչն անջատելուց առաջ (կրկին, դա կօգնի չորացնել համակարգը և խուսափել բորբոս և բորբոս աճելու համար նպաստավոր միջավայր ստեղծելուց): Խնդիրը կարող է լուծվել նաև գլխարկի տակ գտնվող օդային մուտքերի միջով ախտահանիչ ցողելով, ինչպես նաև փրփուր համակարգի մաքրման միջոցով (երկուսն էլ պետք է արվի պրոֆեսիոնալի կողմից):

Մեկ այլ հնարավոր պատճառն այն է, որ խցիկի օդի զտիչը պետք է փոխարինվի: Սալոնի ֆիլտրը կատարում է նույն աշխատանքը, ինչ կափարիչի տակ գտնվող օդի զտիչը, սակայն այն պատասխանատու է խցիկ մտնող օդի զտման համար: Ժամանակի ընթացքում ֆիլտրը խցանվում է կեղտով, փոշուց և ծաղկափոշուց: Այստեղ կարող են զարգանալ նաև բորբոսը և բորբոսը։ Սալոնի որոշ զտիչներ կարելի է գտնել ձեռնոցների տուփի հետևում, սակայն դրանք հանելու և փոխարինելու համար պահանջում են զգալի ապամոնտաժում:

Եթե ​​ձեր օդորակման համակարգը ստուգելու կամ վերանորոգելու հարցում օգնության կարիք ունեք, դիմեք AvtoTachki-ի հավաստագրված դաշտային տեխնիկին:

Добавить комментарий