Օգտագործված Sports Cars - Mini Cooper S Series XNUMX - Sports Cars
Պարունակություն
Օգտագործված Sports Cars - Mini Cooper S Series XNUMX - Sports Cars
MINI Cooper S-ի առաջին ժամանակակից սերունդը շատ մոտ է և բերում է շատ հույզեր:
Եթե դուք մի քանի մղոն եք քշել կամ պարզապես հանգստյան օրերին խաղալիք եք ուզում, քիչ գումարով (շատ քիչ) կարող եք տուն տանել Mini Cooper S-ը՝ 2001 թվականի BMW դարաշրջանի առաջին սերունդը:
Մի քանի տարի է, ինչ նրա ուսերին է, բայց բարեբախտաբար շատ լավ է ծերացել։ Առաջին MINI Cooper S. ժամանակակից Chrysler Rover շարժիչով զբոսանքներ 1.6 163 ձիաուժ հզորությամբ կոմպրեսորով. Շարժիչը տեխնոլոգիայի գոհար չէ, բայց սուպերլիցքավորիչը նրան տալիս է ուժեղ անհատականություն. ոչ միայն բնորոշ «բզզոց»-ի, այլև ակնթարթային և ակնթարթային պտտման շնորհիվ ցածր պտույտների դեպքում: Այնուհետև առաջին սերիան ունի ամենալավ շրջանակներից և ղեկերից մեկը, որը դուք կարող եք ցանկանալ սպորտային կոմպակտ մեքենայում: Հիդրավլիկ ղեկը ուղիղ, ճշգրիտ և հիպերհաղորդակցական է, կոշտ և ռեակտիվ շրջանակի կատարյալ դաշնակիցը:
Այնուամենայնիվ, հարմարավետությունը նրա լավագույն հատկանիշներից չէ. MINI Cooper S Series XNUMX-ն է ծանր, նա ցատկում է անցքերի վրայով և կոտրում քո մեջքը, բայց եթե այն ճիշտ ուղու վրա դնես, այն իսկապես գրավում է այն հայտնի «քարտինգի» զգացումը, որով պարծենում է տունը:
ՏԱՐԻՔ, ԲԱՅՑ ՓՈՔՐ
Սրահը, ինչպես բոլոր մեքենաներում, ավելի արագ է ծերանում։ IN պլաստիկը հեռու է վերջին MINI-ների պլաստիկի հետ համեմատվելուց, ինչպես նաև ռադիո և ղեկ, վերջինս՝ երկու ճառագայթով։ Միայն կլոր ապարատը մնաց գրեթե նույնը, և սա հաճելի բացահայտում է։ Ավելի ուշադիր ուսումնասիրելով՝ նա շատ չի ծերացել. նրա անհատական և բարդ ոճը նրան տալիս է հավերժական տեսք: Իրոք, հերթափոխի ապշեցուցիչ հաջորդականությունը, նույնքան չոր և ճշգրիտ, որքան քչերը, երբեք չեն համապատասխանել հետևյալ MINI-ներին:
ՃԱՄՓՈՐԴԱԿԱՆ ՍԵՂԱՆ
163 ձիաուժ շարժիչ ավելի կենդանի, քան կարծում եք: Թեթև քաշ (1.140 կգ) իսկ ոլորող մոմենտը բարձրացման պատճառով նշանակում է դա MINI Cooper S. սարսափելի հեշտությամբ խժռեք լեռնային ճանապարհները: Ղեկը հազվագյուտ գեղեցկության ճշգրիտ գործիք է և մի քանի աստիճան է պահանջվում մեքենան ճիշտ ուղղորդելու համար, որտեղ ուզում ես: Եթե դու բավականաչափ խելացի ես, դու նույնպես կարող ես ապամոնտաժեք MINI-ն անկյան մուտքի մոտ՝ սահեցնելով հետևի ծայրը՝ գիծը փակելու համար, բայց հիշեք, որ դա տեղի է ունենում շատ արագ։ Այնուամենայնիվ, մեխանիկական բռնումը շատ բարձր է, և արագությունը, որը թույլ է տալիս անգլիացուն պահել անկյանները, չի կարող համեմատվել նորագույն կոմպակտ սպորտային մեքենաների հետ:
Գները
Լավագույն նորությունն այն է Առաջին շարքի MINI Cooper S-ը բավականին էժան է։ Գները տատանվում են 4.000 6.000 -ից մինչև XNUMX XNUMX եվրո, ավելի քան 7.000, եթե փնտրում եք երկրորդ սերունդ, ապա տուրբո 1.6 170 ձիաուժ հզորությամբ։ Դրանք շատ են՝ մատչելի գնով և նույնիսկ մի քանի կիլոմետր հեռահարությամբ։ Այս գներով դժվար է գայթակղվել:
