Օգտագործված սպորտային մեքենաներ - Renault Clio 2.0 16 V RS - սպորտային մեքենաներ
Սպորտային մեքենաներ

Օգտագործված սպորտային մեքենաներ - Renault Clio 2.0 16 V RS - սպորտային մեքենաներ

Օգտագործված սպորտային մեքենաներ - Renault Clio 2.0 16 V RS - սպորտային մեքենաներ

Հավանաբար լավագույն Clio RS-ը, որը երբևէ արտադրվել է այսօր, կարելի է գտնել շատ ցածր գներով:

La Renault Clio RS 2.0 16V այն վերջին 20 տարվա ամենահաջող սպորտային մեքենաներից մեկն է: Դա եղել է հենանիշային թեստ ծնունդից կլյո Ուիլյամս, և մնաց մինչև չորրորդ (և ներկայիս) սերունդը։

Այնուամենայնիվ, երբ Williams-ի գները կտրուկ աճում են, Renault Clio II 2.0 16V-ը հանկարծ դառնում է ամենահետաքրքիրը RS-ներից: Այն շատ ցածր գներով է, և այն դեռ կարող է թրջել նորագույն տուրբո լիցքավորվող սպորտային մեքենաների քիթը: Եկեք միասին նայենք։

RENAULT CLIO RS II

La Renault Clio RS II նա շատ լավ է ծերացել: Ռալլիում այն ​​շարունակում է լինել հենանիշ՝ հատկապես հաջող շասսիի և իսկապես անհավանական 2,0 լիտրանոց բնական շնչառական շարժիչի շնորհիվ: Ճիշտն ասած, ուրեմն quattro cilindri 1998 cc Clio RS II-ը լավագույն շարժիչն է, որը երբևէ ունեցել է Clio-ն:

Փոխառված ուղղակիորեն Clio Williams-ի մոդելից, այն ռետուշի ենթարկվեց Macahorme-ի կողմից, որն այն ժամանակ Ֆորմուլա 1-ի ավտոմոբիլային ընկերություն էր: Այսպիսով, հզորությունը 150-ից հասավ 172 ձիաուժի, ինչը բավարար էր RS-ը գործարկելու համար: 0 -ից 100 կմ / ժ արագությունը 7,3 վայրկյանում մինչև 220 կմ/ժ առավելագույն արագություն: Ռեստայլինգի ժամանումով հզորությունը հասավ 182 ձիաուժի և ներկայացվեցին որոշ հատուկ տարբերակներ, ինչպիսիք են. Ռագնոտտի и Թիմ.

ՄԵՔԵՆԱՅԻՆ RS

Ինձ բախտ է վիճակվել փորձել այն վերջերս, և պետք է ասեմ, որ, բացի վարելու փոքր-ինչ անհարմար դիրքից, ղեկը բավականին հորիզոնական է, իսկ վարելու դիրքը՝ անբնական. Renault Clio RS II այն դեռ շատ արագ է: Գերլիցքավորվող 2,0 լիտրանոց շարժիչը իսկական ակնարկ է. ի տարբերություն Clio RS III-ի, որը նույնպես բնական շնչառությամբ է, բայց 197 ձիաուժ հզորությամբ, այն հագեցած է և դաժան բոլոր պտույտների դեպքում: Նրա ճիչը հնչեղ է, մետաղական, գրեթե մրցարշավային մեքենայի նման: Այս դեպքում շրջանակը դառնում է կոշտ, «մատնանշված» առաջ, բայց առանց թիկունքի նյարդայնության: Չնայած սահմանափակ սայթաքման դիֆերենցիալի բացակայությանը, ձգումը ուժեղ է, բայց Rs-ի առավելությունը ուղղության փոփոխության մեջ է. մեքենան այնքան կազմված է և այնպիսի վստահություն է ներշնչում, որ դուք կարող եք հաղթահարել պլանշետի համար ամուր հատվածները՝ առանց անհրաժեշտության: դիպչել արգելակներին. Ձեր համարձակությունը հավանաբար ավելի շուտ կսպառվի։

Գները

La Renault Clio RS II 2.0 16 V այն կարելի է գտնել գներով 4.000 7.000 եվրոյովկախված արտադրության տարուց և վազքը: Սա շատ հուսալի մեքենա է, բայց խորհուրդ ենք տալիս ուշադիր ընտրել հնարավորինս օրիգինալ նմուշ (շատ կարգավորված կամ փոփոխված): Սպառո՞ւմը։ Դանդաղ վարելու դեպքում կարող եք վարել 11 կմ/լ:

Добавить комментарий