Կասեցման հղում՝ աշխատանք և գին
Պարունակություն
Կախովի օղակը մեխանիկական մասն է, որը միացնում է մարմինը Շրջանակ մեքենա. Այն երբեմն կոչվում է հակա-գլորման բարի հղում: Այն կապող օղակ է հակառոլի բարի և կախոցի միջև, այստեղից էլ նրա անվանումը: Կախովի բարը քիչ հայտնի դետալ է, բայց այն կարևոր է մեքենայի հավասարակշռության համար։
⚙️ Ի՞նչ է կասեցման հղումը:
Միացման ձողը մեխանիկական մասն է: Գոյություն ունեն երկու տեսակի հղումներ.
- La Վզկապի ձող, որը անիվների ղեկային համակարգի մի մասն է և թույլ է տալիս շարժվել
- La կասեցման հղում, որը նաև կոչվում է հակառոլի բարի հղում
Կասեցման կապը դարձնում է կապը ձեր մեքենայի շասսիի և դրա միջև մարմնամարզություն. Այն իրականում միացնում է կայունացուցիչի բարը և կախոցը: Այնտեղ կայունացնող ձող, կամ հակա-գլորման բար, երկու անիվները միմյանց միացնող տարրն է: Այն U-ձևաձող է, որն ապահովում է մեքենայի կայունությունը և սահմանափակում է դրա գլորումը, հատկապես շրջադարձի ժամանակ:
Կախովի օղակը գտնվում է այս հակապտտվող բարի և կախովի թևերի միջև: Կախովի ձողերը տեղադրված են ինչպես մեքենայի դիմաց, այնպես էլ ետևում: Այն միացնում է կախովի թեւերը և հակապտտվող բարը: Այսպիսով, տրամադրվում էմեքենայի հաշվեկշիռը и զուգահեռություն.
Կախովի թևի կողմից գործադրվող ճնշման շնորհիվ մեքենան անիվները պահում է գետնին։ Առանց կասեցման մեքենան շրջվելիս շրջվել է։ Հետևաբար, կարևոր է պարբերաբար ստուգել դրա կախոցը և համոզվել, որ միացնող ձողերը լավ վիճակում են: Կախովի ձողերը վնասված են վաղաժամ վնասել անվադողեր et մաշել դրանք ամորտիզատորներ.
🛑 Որո՞նք են HS-ի կասեցման ախտանիշները:
Կախոցի կապը վնասվում է չափազանց սպորտային վարելիս, բայց կարող է վնասվել նաև այլ գործոններից, ինչպիսիք են.
- - ից մաշված ցնցումներ
- Մեկ վատ երկրաչափություն մեքենա
- - ից վատ ճանապարհներ
- Շրջակա միջավայրի հետ բազմաթիվ շրջադարձեր
Այս տարրերը թուլացնում են կասեցման օղակը և նվազեցնում դրա ծառայության ժամկետը: Եթե ձեր մեքենայի կասեցման օղակը անսարք է, դուք կզգաք հետևյալ ախտանիշները.
- Վաղաժամ մաշվածություն Շին
- Թրթռանքներ, հատկապես շրջադարձի ժամանակ
- Կռունկներ վարելիս
- խնդիր երկրաչափություն մեքենայից դուրս
- Վաղաժամ մաշվածություն ամորտիզատորներ
Դուք նույնպես կարող եք տեսնել աղմուկը կախովի գավազանի մակարդակով (մի տեսակ սեղմում, հիմնականում ոլորաններում), եթե այն վնասված է։
Ինչպիսին էլ լինեն ախտանիշները, անհրաժեշտության դեպքում մի հապաղեք փոխարինել ձեր կասեցման կապը: Հակառակ դեպքում, դուք կհանդիպեք անվադողերի վաղաժամ և/կամ անհավասար մաշվածության, ինչպես նաև ձեր մեքենայի կայունության հետ կապված խնդիրների հետ:
🔨 Ինչպե՞ս ստուգել կասեցման հղումը:
Դուք հեշտությամբ կարող եք ստուգել կախված կապի վիճակը: Դուք նույնիսկ կարիք չունեք անիվը բաժանել: Դա անհրաժեշտ է կանգնեցրեք մեքենան, օրինակ, կամրջի վրա։ Այնուհետև տեղափոխեք հղումը վերև վար. սովորաբար ոչինչ չպետք է շարժվի:
Եթե նկատում եք խաղ կասեցման հղումը ստուգելիս կամ երբ այն դարձնում է աղմուկը, նա Հ.Ս. Այնուհետեւ դուք պետք է փոխեք մասը:
👨🔧 Ինչպե՞ս փոխել կասեցման հղումը:
Կասեցման հղումը փոխելը հեշտ գործ չէ: Վերապահված է փորձառու մեխանիկների համար, այն պետք է բացարձակապես ճիշտ արվի, որպեսզի չվտանգի մեքենայի կայունությունը: Կախովի կապի վատ կատարված փոխարինումը խնդիրներ կառաջացնի զուգահեռության և երկրաչափության հետ:
Պատրաստված է
- Կասեցման նոր հղում
- Մոմեր
- Գործիքներ
- Անվադողի լծակ
Քայլ 1. Ապամոնտաժեք անիվը
Բարձրացրեք մեքենան կամրջի կամ խարույկի վրա: Անվտանգության նկատառումներից ելնելով, մեքենան դրեք բաճկոնների վրա: Այնուհետև կարող եք թուլացնել ընկույզները և ապամոնտաժել անիվը. Անհրաժեշտ է ապամոնտաժել անիվները երկու կողմից: Զգուշացեք մալուխը ABS սենսոր ; ազատ զգալ հեռացնել այն մասը, որը պահում է այն:
Քայլ 2. Հեռացրեք կասեցման հղումը
Օգտագործելով պտուտակաբանալի, թուլացրեք կախովի կապի պտուտակները: Վերևում կա մի պտուտակ, իսկ ներքևում ևս մեկը: Օգտագործեք արդուկ կամ պտուտակահան, որպեսզի հեռացրեք հղումը կայունացուցիչի բարից. Զգույշ եղեք, որպեսզի ձեր թեւը չքաշվի. ծանրաձողը հանկարծ կբարձրանա, և դուք վտանգի ենթարկեք ձեր թեւը բռնելու:
Քայլ 3. Փոխարինեք կասեցման հղումը
Հին կասեցման հղումը հեռացնելուց հետո, սահմանել նոր հղում. Անջատեք անվադողերի արդուկով կամ պտուտակահանով: Ուշադրություն դարձրեք հղման ուղղությանը. Երբ կապը տեղում է, փոխեք և ամրացրեք պտուտակները: Սկսենք նրանից վերևի պտուտակը՝ մինչև ներքևի հատվածը կատարելը.
Քայլ 4: հավաքեք անիվը
Երբ կախովի պտուտակները միացված են, ետ դնել մասերը ABS սենսոր. Փոխարինեք անիվները և դրանց ընկույզները: Նորից տեղադրեք պտուտակների կափարիչները: Դրանից հետո դուք կարող եք մեքենան իջեցնել տրիբունաներից։
💸 Որքա՞ն արժե կախովի հղումը:
Կախովի կապը շատ թանկ մաս չէ: Կասեցման կապի գինը միջև է 10 և 40 եվրո Օ. Եթե անհրաժեշտ է նաև փոխել հակապտտվող սանդղակը, ավելացրեք միջինը 70 €ներառյալ աշխատանքային ծախսերը:
Այսքանը, դուք ամեն ինչ գիտեք կախովի թևի մասին: Հետևաբար, դա ձեր կասեցման կարևոր մասն է, որը ձեր մեքենան պահում է ճանապարհին: Չնայած միացնող գավազանը շատ թանկ չէ, այն նույնպես դժվար է փոխարինել: Այսպիսով, մի հապաղեք վստահել այս գործողությունը պրոֆեսիոնալ մեխանիկին:
