Ներկեք ֆեյրինգը և տանկը
Մոտոցիկլետների շահագործում

Ներկեք ֆեյրինգը և տանկը

Պաշարներ, մեթոդ և խորհուրդներ

Kawasaki ZX6R 636 Sports Car Restoration Saga 2002. Episode 21

Ֆեյրինգը պետք է փոխարինվեր։ Երբ ֆեյրինգի բոլոր տարրերը տեղադրվեն և պատրաստվելուց հետո լավ կոսմետիկ վիճակում են, ամեն ինչ պատրաստ է հատուկ ներկի համար: Վերջապես անձնական այն իմաստով, որ ես արեցի. ես մնում եմ ամուր գույնի վրա: Ընտրեցի տնային նկարչությունը, բայց պրոֆեսիոնալ տեխնիկայով։

Լավագույն արդյունքի համար ես նույնիսկ սիրահարվեցի և ներկերի խցիկ վարձեցի, քանի որ տեղ չունեի դա անելու տանը: Նոր անհեթեթություն 150 եվրոյով. Բայց դա ինձ պետք է լավ արդյունքի և հատկապես նկարների պրոֆեսիոնալ մատուցման օբյեկտիվ փորձարկման համար։

Ներկերի տեսակները

Հիմնական բնօրինակ սև տարրերի համար

Ես փորձարկեցի երկու ներկ մեր ZX6-R 636-ի վրա: Հիմնականներից մեկը, որն առաջարկվում է ֆրանսիական արտադրող Berner-ի կողմից՝ Lacquered Black: Այն կօգտագործվի անիվների, ինչպես նաև օրիգինալ սև տարրերի վրա՝ օդի ընդունման և «ոտքի» ցեխակույտի վրա: Ինձ շատ է դուր գալիս Բերները։ Ռումբի վարդակն որակյալ է և երբեք չի լինում ծանրաբեռնվածություն կամ շաղ տալ, մինչդեռ ներկն ինքնին գերազանց որակի է ինչպես ծածկույթի, այնպես էլ ամրության առումով: Փորձարկված և հաստատված ապրանքների լայն տեսականի, ներառյալ պրայմերները:

Ես նկարում եմ փոքր կտորներ

Բերների ներկով ավտոտնակում նկարում եմ փոքր մասեր, անիվների կամարներ, անիվի լիկյոր և ցեխակապեր: Արդյունքը լավ է։

Bomb Berner-ը տեղադրվում է մոխրագույն այբբենարանի վրա, ինչպես նաև Berner (համատեղելիությունը առավելագույնի հասցնելու համար): Այբբենարանը գերազանց որակի է և ամուր է պահում։ Եթե ​​ծածկույթը ապշեցուցիչ չէ և արժանի է սև այբբենարանի, այլ ոչ թե մոխրագույն այբբենարանի, ապա հարթեցումը լավ է և ներկը պահում է: Չորացման ժամանակը նույնպես շատ սահմանափակ է։ Գումարի արժեքը ամենևին էլ վատ չէ:

Գինը Berner Bomb Paint Glossy Black Lacquer՝ մոտ 12 եվրո մեկ ռումբի համար:

Ավելի բարդ մարմնի ներկ

Մոտոցիկլետի մեկ այլ ներկ, շատ ավելի բարդ, գալիս է BST Colors շարքից: Այն մարգարիտ սպիտակ Kawasaki կամ մարգարիտ ալպիական սպիտակ է: Ստվերն անհնար է ստանալ, եթե ցանկանում եք դա անել ինքներդ դասական ռումբերից և շատ դժվար է ձեռք բերել, նույնիսկ պրոֆեսիոնալ բոդիբիլդերների համար: Այս ներկագործը գիտի, թե ինչպես անել այդ ամենը չորս քայլով. այբբենարան, սպիտակ հիմք, թեթևակի կաթնագույն և փայլուն լաք և լաք:

Տեսականորեն Pearl White-ը ստացվում է մի քանի շերտերով և տարբեր պրոցեդուրաներով։ Երկու ռումբն այստեղ բավական է։ Ուշադրություն, այբբենարանը նախընտրելի է, եթե նկարում եք ոչ միատեսակ երանգի վրա։ Այդպիսին է մեր դեղին ու սև տանկի դեպքը։ Համոզվեք, որ վերցրեք խոհարարական ռումբը՝ միշտ լինելով նույն ապրանքանիշի տակ, որպեսզի մնաք նույն քիմիապես համատեղելի տիրույթում:

Եթե ​​ներկ արտադրողները կարող են խառնուրդներ արտադրել իրենց լաբորատորիայում, ապա ապրանքանիշը կարող է տրամադրել իրենց պատրաստի ներկերը և դրանք արդեն չափել փաթեթի մեջ, որը թույլ է տալիս դրանք տեղափոխել օդային խոզանակ/Paint Gun: Դա ձեզնից է կախված՝ ընտրելով, թե ինչ եք պատրաստվում անել։

Առաքումներ:

  • Ռումբի այբբենարան՝ 2 ռումբ (վաճառվում է 18 եվրո)
  • BST Colors Kawasaki Pearl White ռումբեր՝ 4 400 մլ ռումբեր (240 եվրո)
  • BST Colors 400 մլ մեկ լաք սփրեյ չբացահայտված մասերի համար՝ 10 եվրո
  • Լաք ռումբ 2K 2 սրսկիչներ 500 մլ յուրաքանչյուրը (70 €)

Կատարված նկարի ընդհանուր արժեքը՝ գրեթե 500 եվրո, կրպակի վարձույթ և ներառյալ տարբեր ծախսվող նյութեր (ապակու թուղթ և այլն)

ֆեյրինգ նկար

Ժամանակն է հարձակվել ֆեյրինգի վրա: Հղկելուց հետո, ոչ ամբողջովին դատարկ, ես ափսոսում եմ, որ ձեռքի տակ չունեմ արդյունաբերական մերկացնող սարք, որը հետագայում նոսրացնում է բաքը:

Կիսաբռնված բաք

Իմ էքսցենտրիկ հղկիչը թույլ չի տա ինձ ամեն ինչ անել, և ես բավարար հղկաթուղթ չունեմ: Այսպիսով, ես գնում եմ փոխզիջման: Ես հղկում եմ ամբողջ փայլը, հարձակվում եմ ներկի վրա եզրերի շուրջ և համոզվում եմ, որ ամբողջ ներկը լավ է պահվում յուղազերծելիս:

Paint BST Colors

BST Colors-ի բազային շերտը պարզապես սպասում է, որ կիրառվի ֆեյրինգների վրա:

Գունավոր տեսախցիկը առավելություն է

Անմիջապես տանս կողքին ես գտա վարձով ներկերի կրպակ։ Գտեք. Չեմ ասում, որ իմ ընտրած մասնագետը ամենալավն է կամ ամենալավը, բայց նա իր տնակն ինձ համար մեկ ժամով թողնում է կանխիկի դիմաց և նախապես:

Ընդհանուր առմամբ, դուք կարող եք հարցնել բոդիբիլդերներին, արդյոք նրանք վարձակալում են իրենց սարքավորումները: Բայց ավելի լավ է գնահատել մեզ անհրաժեշտ ժամանակը։ Ներկերի խցիկը արտոնյալ վայր է, որը համատեղում է բոլոր հնարավոր առավելությունները՝ հաջողության հասնելու բոլոր հնարավորությունները ձեր կողմը դնելու համար:

Առավելությունները բազմաթիվ են.

- սենյակ! Հիանալի է, ես կարող եմ պահել բոլոր կտորները, պտտել դրանք, կախել դրանք և այդպիսով հավասարաչափ տարածել շերտերը՝ ծածկելու բոլոր անկյունները:

- օդի ներծծում և գերազանց օդափոխություն: Նկարելու խնդիրը հոտն է: Տնակում ես շնչում եմ, նույնիսկ առանց դիմակի (բայց խորհուրդ է տրվում դիմակ): Եվ դա ավելի կանաչ է: Ես փորձում եմ ռացիոնալացնել այն, ինչ չկա. պայթեցնել բյուջես պրոֆեսիոնալ վայրում ռմբակոծելու համար: Շքեղություն.

- օտար մարմին չկա: Հատկանշական է, որ այս տնակում միջատների խրվելու վտանգ չկա, և ես հնարավորինս սահմանափակում եմ փոշին և այլ կեղտերը: Սա առավել կարևոր է, քանի որ ես սկսում եմ մարգարտյա սպիտակից, որը խնդիրներ է առաջացնում նույն ձևով, ինչ ես անում եմ:

Մանրամասները պատրաստ են։

Տեսականորեն ներկը կարող է ավելի քիչ մաքուր արդյունք տալ, քան ներկի ատրճանակը տարբեր գոլորշիացման պատճառով, ավելի քիչ հզոր և քիչ մառախլապատ, հետևաբար ավելի քիչ պարուրված: Այնուամենայնիվ, այս միջավայրում հաջողությունն առանց ջանքերի է: Ես չկարողացա խուսափել ներկի մի քանի կաթիլներից և մի փոքրիկ բլոկից: Վերջապես, երբ ես ասում եմ «ես», դա ավելի շատ «դեմքի կողմնակից» բոդիբիլդեր էր, ով ինձ շատ դանդաղ գտավ և ուզում էր ինձ «վաղը» հարվածել: Նա մեծ ցավ ուներ։

BST ռումբը տալիս է անթերի արդյունք

Պրոֆեսիոնալ տեխնիկայի սովոր լինելով՝ միակ բանը, որ հասցրեց անել, շաղ տալն էր։ Արդյունք? Նա բարկանում է, իր օգտագործած ներկի ռումբը նետում է օդաչուների խցիկ և շրխկացնում է դուռը։ Հիանալի: Ինձ մնում է մաքրել փոքրիկ պաստեները, որոնցից ես խուսափում էի ճիշտ ժեստերով և երբեք չթողնելով ավելորդ ներկը վարդակում (ուղղակի շրջեք այն և մի քիչ գազ քամեք): Ինչպես նաև այն փաստը, որ ոչ բոլոր բարի կամքը լավ է ընդունել: Եվ կրկին, սա էսքիզի միայն սկիզբն էր: Ես բռնեցի սխալները շատ նուրբ ավազով ավազով (կրկին 1000-ից):

Հղկում յուրաքանչյուր շերտի միջև

Ներկման և չորացման ժամանակը

Բոմբի ներկը շատ ավելի երկար է տևում, քան պրոֆեսիոնալ ներկը, որը նույնպես ավելի արագ է չորանում, գոնե տեսականորեն: Ուստի վարձակալության ժամկետը պետք է կրկնապատկվեր նախատեսվածի համեմատ։ Հատկապես, երբ, ինչպես ես, ունենք հիմք և փայլ, որը պարունակում է փայլեր: Դեռևս սպասեք ընդհանուր առմամբ 5-7 ժամ, ներառյալ ներկի չորացման ժամանակը (դա արագ է), կախված ձեր ճարտարությունից և ճշգրտումների քանակից, որոնք դուք պետք է անեք:

Մյուս կողմից, Լակը սիրով կպահանջի հանգստության գիշեր: Բավական է ասել, որ տնակային վարձույթով զբաղվող ընկերությունը ժամանակի ընթացքում որոշակիորեն հալվել է:

Բացում

Կարևոր է նշել, որ բացման գործողությունը երաշխավորում է լավ արդյունք: Զգուշացեք կաթիլներից, բշտիկներից և քիմիական ռեակցիաներից… BST Colors 2K ռումբերն ապահովում են վերահսկվող հոսք անմիջապես վարդակի վրա: Բավական է վերահսկել հոսքը, դրա հզորությունը և հնարավոր արտահոսքերը։ Անհաջողության դեպքում խուճապի մի մատնվեք, դուք կարող եք դա լավ (վեր)անել: Հետեւաբար, նկարելը նույնպես ժամանակի խնդիր է, եւ արագությունը չպետք է շփոթել տեղումների հետ։

Լաք, ճիշտ, նորից այնտեղ, որտեղ նկարիչը հուզված է։ Ես ուզում եմ որքան հնարավոր է շուտ ազատվել ինձնից։ «Ես պատրաստվում եմ դա անել, ես ունեմ այն ​​ամենը, ինչ ինձ պետք է, դա ավելի արագ կանցնի, և դա ավելի լավ կլինի»: Չգիտեմ ինչու, մինչ նրա միջամտությունը չէի զգում։ Տեսնելով, որ նա շատ արագ է գնում իր սեփական սարքավորումներով և լիցքավորում որքան կարող էր, ես զգացի, որ նա գնում է հենց պատի մեջ:

Լաք ֆեյրինգի մասերին

Ժեստը լավն է, նյութը՝ գերազանց, բայց տղամարդը տարվում է և չափից շատ է բեռնում լաքի մանրամասները։ Արդյունք? Տեղ-տեղ կաթել։

Արդյունք? Կաթիլները տեղ-տեղ արտահայտված են։ Հետեւաբար, նյարդերի վերջում եւ ճգնաժամի եզրին, նա բացում է ուղարկում. Կաթիլների մասին իմ նկատառմանը նա միայն կմեղադրի նրան, որ «միևնույն է, ավելի լավ չէիր լինի, և չես տեսնի, երբ այն բարձրանա»։ Բարի ոգի. Առաջին հայտարարության համար ես գրեթե համոզված եմ, որ ոչ:

Ֆեյրինգ և տանկի լաքապատում

Երկրորդ հայտարարության համար նա ամբողջովին չի սխալվում, բայց այնուամենայնիվ: Համենայնդեպս, քննարկումն ավարտվեց, և եթե նա ժամանակ էր տալիս սենյակներս չորացնելու համար, հաջորդ առավոտ զանգահարում էր ինձ, որ դրանք վերցնեմ իր արտադրամասի հետևից, դնենք աղբամանների մեջ։ Արվեստագետները զգայուն մարդիկ են. Համաձայնեք, որ հաջորդ ամիս նրա ընկերությունը խորտակվեց... երևի թե մի փոքր սթրես էր:

Ինչ վերաբերում է ինձ, ինձ վերջապես դուր է գալիս արդյունքը, և սա է գլխավորը։ Մնացած լաքը հիշողություն կդառնա։ Մնում է թափքի ընդհանուր արժեքը՝ 730 եվրո, այդ թվում՝ 230 եվրո՝ ծախսվող նյութեր և 230 եվրո՝ ֆեյրինգում, վճարվում է 3 անգամ անվճար։

Տնակային ներկում

Փաստորեն, ես բաց թողեցի նկարը։ Ես դեռ ունեմ հիմքը և փայլը ցանկացած կցամասերի համար, ճիշտ այնպես, ինչպես ես դեռ ունեմ լաք, բոդիբիլդերն օգտագործում էր իրը: Ես նրան թողնում եմ լաքի ռումբ՝ փոխհատուցելու համար, ներառյալ սրահում անցկացրած արտաժամյա աշխատանքը (ընդամենը մոտ 3 ժամ…):

Զգալի խնայողություններ մոտոցիկլետի էսթետիկ առումով: Ես ինքս ինձ զարմացրեցի, ես, ով սկսեցի նվազագույնից։ Այո, բայց ես այստեղ մի քիչ խելագար եմ, եկեք խոստովանենք, որ այս հեծանիվն ինձ համար այնքան շատ բաներ փորձարկելու հնարավորություն է, որ ես ինձ բաց թողեցի ամբողջությամբ (անգիտակցաբար): Արդյունքում շատ լավ է ֆեյրինգի առումով։ Հուսով եմ, որ հիմա ամուր կլինի...

Մեկ այլ ավելի խնայող լուծում

Եթե ​​ես իսկապես ցանկանայի պատրաստվել ամենապարզին և ամենատնտեսությանը, կարող էի ամբողջ ֆեյրինգը ներկել ոչ այնքան բարդ պինդ գույնով (և հատկապես ոչ շատ բաց), առավելագույնը 9,90 եվրոյով 400 մլ-ի համար, միշտ BST Colors-ով: Դա 40 եվրո ներկ է՝ ընդդեմ իմ ընտրածի 240 եվրոյի... Հետո ես կընդունեի որոշ թերություններ և ներկեի ու լաքեի դրսում, մի օր առանց քամու կամ շատ ջերմության, որն անվճար կլիներ: Վերջապես, ես կարող էի ընտրել ավելի ցածր որակի 2K լաք և 6 եվրո արժողությամբ այբբենարան 400 մլ-ի համար: Բայց արդյունքը, ինչպես նաև դրա հաճույքը, այլ կլիներ։ Ճիշտ այնպես, ինչպես այն, ինչ կմնա իմ վիրտուալ դրամապանակում. ձեռք բերված խնայողությունները զգալի կլինեն, իսկ նկարը կարժենա ինձ ընդամենը մոտ 70 եվրո: Գումարը, որը կավելացվի վերանորոգմանը՝ 230 գնով կամ 300 եվրո՝ ներառյալ բոլորը: Ահա Չինաստանում նուրբ ներկված ֆեյրինգի գինը: Ես «ուղղակի» բազմապատկել եմ ծախսերը 2,5-ով։ Օ՜

Լավ, հիմա ես ֆեյրինգները տանը եմ պահում, մինչև հեծանիվների վերանորոգումն ավարտեմ: Հետո ես նրանց կտանեմ այնտեղ, կքշեմ և կթողնեմ ղեկին։ Հուսով եմ… Մենք դեռ այնտեղ չենք:

Հիշիր ինձ

  • Ընտրեք հնարավորինս քիչ փոշու և կենդանիների միջավայր
  • Օդափոխում. Կախված ձեր պահանջի աստիճանից, ներկերի և լաքի շերտերի քանակը կարող է տարբեր լինել:
  • Իմացեք, որ գեղեցիկ լաքը դիմացկուն ներկի գրավականն է։
  • Պրոֆեսիոնալները կարող են քսել 4-ից 9 շերտ լաք և աշխատել յուրաքանչյուր շերտի վրա՝ կատարյալ ներկման համար (ավազով հղկել և այլն): Երբ քեզ ասում են, որ ամեն ինչ կախված է ժամանակից։

Չանել

  • Ես ուզում եմ շատ արագ գնալ և սենյակը շատ բեռնել ներկով և լաքով

Добавить комментарий