Դրամաշնորհների համար մարտկոց գնելը

Ես որոշեցի գրել իմ հոդվածը այս կայքի համար իմ Lada Grants-ի համար մարտկոց ընտրելու մասին:

Մոտ մեկ ամիս առաջ էր, հենց սաստիկ ցրտահարության ժամանակաշրջանում, այնպես որ նույնիսկ այն ժամանակ մեզ հաջողվեց մի փոքր փորձարկել մարտկոցը շարժիչի ցուրտ և ձմեռային գործարկման համար։

Իհարկե, շատերը կկարծեն, որ մարտկոցի փոխարինումը վաղաժամ է, քանի որ վերջերս սկսել են արտադրվել մեքենաներ, բայց, ճիշտն ասած, հայրենի AKOM-ը վերջերս արդեն սկսել է բավականին փխրուն պտտվել, սա հատկապես ճիշտ էր սաստիկ ցրտահարությունների ժամանակ:

Այո, և մեկնարկային հոսանքի հզորությունը բավարար չէ, բայց ես ավելի հետաքրքիր բան էի ուզում։

Արտադրողի ընտրություն

Ընդհանրապես, ես էժան պահեստամասերի ու աքսեսուարների սիրահար չեմ, չնայած նրան, որ վարում եմ էժան տնային մեքենա։ Այդ իսկ պատճառով ես չեմ դիտարկել մինչև 2 ռուբլի պարզ տարբերակներ։ Ներմուծված մարտկոցներից, որոնց նկատմամբ ես համակրում էի, ապակիների վրա կային այնպիսի նմուշներ, ինչպիսիք են.

• Bosch
• Վարտա
• Երջանիկ

Ինչ վերաբերում է լավագույն երկու արտադրողներին, ապա նրանցից շատերը հավանաբար լսել են շատ դրական արձագանքներ ֆորումներում և տարբեր ակնարկներում: Ինչ վերաբերում է երրորդ ընկերությանը, ապա սա թուրքական ընկերություն է, որքան ես գիտեմ, և այս ընկերության մարտկոցները կարող են աշխատել մինչև 5 տարի, ինչը ես ստուգել եմ այլ մեքենաների վրա աշխատելու իմ անձնական փորձից։

Բայց այս անգամ ավելի թանկ ու հայտնի բան էի ուզում, և երկու գերմանացիներից ընտրելով, այնուամենայնիվ ընտրեցի Bosch-ը։ Իհարկե, ես չեմ վիճի այն փաստի հետ, որ Վարտան այս դեպքում գործնականում չափանիշ է։ Բայց կարծում եմ, որ առանձնահատուկ տարբերություններ չեն լինի երկու ընկերությունների մեջ, ու Bosch-ը Varta-ից մի քիչ էժան է դուրս գալիս։

Ընտրություն ըստ հզորության և մեկնարկային հոսանքի հզորության

Քանի որ Դրամաշնորհի մայրենի մարտկոցը տեղադրված է 55 Ահ հզորությամբ, դուք չպետք է խախտեք այս պահանջները: Սրանից լավը չի լինում երկու պատճառով.

• Նախ, մարտկոցը ամբողջությամբ չի լիցքավորվի, ինչը կարող է ազդել ծառայության ժամկետի վրա:
• Երկրորդ, գեներատորը մշտապես կաշխատի առավելագույնը, որպեսզի փորձի լիցքավորել մարտկոցը, ինչի արդյունքում դրա մասերը գերտաքանալու են, և նույնիսկ որոշները կխափանվեն:

65 Ահ հզորությամբ մարտկոց օգտագործելու անձնական փորձից կարող եմ ասել, որ կես տարում ստիպված էի փոխել 3 դիոդային կամուրջ։ Բայց հենց մարտկոցը փոխեցի 55-րդի, էլի տենց խնդիրներ չկար։

Այսպիսով, 55 Ամպեր * ժ հզորությամբ համարվողներից ինձ դուր եկավ Bocsh Silver-ը, որի գինը 3450 ռուբլի էր: Silver դասը մարտկոցներ է, որոնք կարող են վստահորեն գործարկել շարժիչը նույնիսկ ամենացածր ջերմաստիճանի դեպքում: Այսպիսով, եթե ձեր տարածաշրջանում ձմեռները շատ դաժան են, ապա խորհուրդ եմ տալիս ավելի մոտիկից նայել հենց այդպիսի մոդելներին:

Մեկնարկային հոսանքի վերաբերյալ կարող եմ ասել հետևյալը. իմ հայրենի AKOM-ում այս արժեքը ընդամենը 425 ամպեր էր, ինչը ակնհայտորեն բավարար չէր սաստիկ սառնամանիքների դեպքում: Բայց իմ ընտրած Bosch-ի վրա մեկնարկային հոսանքը 530 ամպեր էր: Համաձայնեք, որ տարբերությունն ուղղակի հսկայական է։ Ես փորձեցի սկսել գնելուց հետո -30 աստիճանով, և «էլեկտրոլիտների սառեցման» ակնարկ չի կարող լինել:

Ընդհանուր առմամբ, ես գոհ էի ընտրությունից, և հուսով եմ, որ մարտկոցը կաշխատի իր 5 տարին իմ Grant-ով: Ի վերջո, գերմանական արտադրողի համար նման ժամանակահատվածը հեռու է սահմանից: