Հոգ տանել լաքի մասին
Տարիների ընթացքում թափքի ներկերի վիճակը վատթարանում է։ Չիպսերը, քերծվածքները և փուչիկները կտրուկ նվազեցնում են մեքենայի գեղագիտությունը:
Տարիների ընթացքում թափքի ներկերի վիճակը վատթարանում է։ Չիպսերը, քերծվածքները և բշտիկները կտրուկ նվազեցնում են մեքենայի գեղագիտությունը և այս վիճակի վատթարացումից խուսափելու համար պետք է անհապաղ գործել:
Լաքի ծածկույթը պաշտպանում է մարմնի թերթիկը կոռոզիայից և կատարում է էսթետիկ գործառույթ: Ներկերի ցանկացած կորուստ մենք պետք է անհապաղ փոխարինենք, և մեր ծուլությունն ու հետաձգումը միայն ավելի մեծ վնաս կհասցնեն: Մենք կարող ենք ինքնուրույն կատարել վերանորոգում կամ վստահել մասնագետներին։ Առաջին տարբերակը էժան է և ժամանակատար, երկրորդը՝ հարմար, բայց շատ ավելի թանկ։ 
Վերանորոգման կարգը կախված է վնասի տեսակից: Ոչ շատ խորը քերծվածքներն ու մանր չիպսերը հեռացնելու ամենահեշտ միջոցը։ Մենք ինքներս կարող ենք վերականգնել նման վնասը։ Մենք պետք է շատ ավելի ջանք գործադրենք, եթե արդեն կան բշտիկներ:
Լաքի աննշան վնասը, ինչպես օրինակ քարի հարվածից առաջացած վնասը, կարող է վերականգնվել: Լաքը պետք է փորձել շարունակաբար համալրել, քանի որ մի քանի ամիս անց աննշան վնասը կվերածվի խոշոր չիպերի, որոնք պահանջում են լաքի միջամտություն: Եվ դա զգալիորեն մեծացնում է ծախսերը, քանի որ շատ հաճախ ամբողջ տարրը լաքապատվում է, և նույնիսկ, որոշ գույների դեպքում, այսպես կոչված. ստվերել հարակից տարրերը, որպեսզի ստվերում տարբերություն չլինի: Ռետուշի արդյունավետությունը և, հետևաբար, տեսանելիությունը մեծապես կախված է լաքի տեսակից և գույնից: Միաշերտ և թեթև լաքերը շատ ավելի լավ են դիմանում ռետուշին, իսկ երկշերտ, մետաղական և մարգարտյա լաքերի ռետուշները շատ ավելի վատ տեսք ունեն։
Նիհար ներդիրներ
Չիպերը վերացնելու համար հատուկ հմտություններ կամ թանկարժեք գործիքներ չեն պահանջվում: Ձեզ անհրաժեշտ է միայն փոքր քանակությամբ լաք և փոքր խոզանակ: Եթե վնասված է միայն արտաքին շերտը, բավական է քսել ճիշտ գույնը, իսկ երբ վնասը հասնում է թիթեղին, անհրաժեշտ է հիմքը պաշտպանել այբբենարանով։ Մենք կարող ենք ներկ գնել գրեթե ցանկացած մեքենաների խանութից և նույնիսկ հիպերմարկետից, բայց հետո գույնը միայն մերը կլինի: Այնուամենայնիվ, լիազորված արտադրամասերում ներկի համարը մուտքագրելուց հետո շոշափման գույնը կլինի նույնը, ինչ մարմնի գույնը: Ռետուշ լաքը գալիս է հարմար տարայի մեջ՝ խոզանակով կամ նույնիսկ մանրանկարչական մետաղական խոզանակով: Գինը տատանվում է 20-ից 30 zł մոտ 10 մլ-ի համար: Շոշափման համար անհրաժեշտ փոքր քանակությամբ ներկ կարելի է պատվիրել նաև ներկերի խառնման խանութներից: 100 մլ-ի արժեքը մոտ 25 PLN է: Ավելի քիչ ընկերություններ չեն ցանկանում աշխատել: Մենք ձեզ խորհուրդ չենք տալիս գնել պատրաստի աերոզոլային լաք, քանի որ հաստատ չեք կարողանա գտնել կատարյալ գույնը։ Բացի այդ, ներկի շիթը ստիպում է նկարել մեծ կտորի վրա և այնքան էլ էսթետիկորեն հաճելի տեսք չունի: Էֆեկտը շատ ավելի լավ է դառնում խոզանակով շոշափելուց հետո:
Նկարչի համար
Ներկերի մեծ վնասների վերականգնումը լավագույնս թողնվի մասնագետներին: Մենք ինքներս չենք կարողանում դրանք մասնագիտորեն վերանորոգել, քանի որ դրա համար անհրաժեշտ է գիտելիք և մասնագիտացված գործիք։ Կարող է պարզվել, որ վերջնական արդյունքը չի բավարարի։ Այնուամենայնիվ, եթե մենք որոշենք վերանորոգել ինքներս մեզ, մենք սկսում ենք կոռոզիայից հեռացնելով: Դուք պետք է դա անեք շատ ուշադիր, քանի որ վերանորոգման երկարակեցությունը մեծապես կախված է այս գործողությունից: Հաջորդ քայլը քնածին պառկեցնելն է։ Մեր տրամադրության տակ կա միայն լակի ներկ, քանի որ պրոֆեսիոնալ ատրճանակը թանկ է և սեղմված օդ է պահանջում։ Այնուհետև քսել ծեփոն և չորացնելուց հետո ավազով քսել, մինչև հարթ և հարթ մակերես ստացվի։ Եթե խախտումները մնան, նորից կամ նույնիսկ մեկ այլ անգամ քսեք ծեփոն: Այնուհետև նորից այբբենարանը և մակերեսը պատրաստ են լաքապատման։ Այս կերպ վերանորոգված վնասը, անշուշտ, կտարբերվի բնօրինակից, բայց մեր սեփական աշխատանքի ներդրման շնորհիվ մենք մեծ գումար կխնայենք։
