
Traանապարհային երթևեկության մասին օրենքներ: Խաչմերուկ:
16.1
Այն խաչմերուկը, որտեղ անցման հաջորդականությունը որոշվում է լուսացույցի կամ երթևեկի կարգավորիչի ազդանշաններով, համարվում է կարգավորված: Նման խաչմերուկում առաջնահերթության նշաններն անվավեր են:
Եթե լուսացույցն անջատված է կամ այն աշխատում է դեղին ազդանշանի ցայտող ռեժիմում, և երթևեկի վերահսկիչ չկա, խաչմերուկը համարվում է չկարգավորվող, և վարորդները պետք է պահպանեն չկարգավորված խաչմերուկներով և խաչմերուկում տեղադրված գերակա նշաններով վարելու կանոնները: համապատասխան ճանապարհային նշաններ (նոր փոփոխություններ ՝ 15.11.2017-ից).
16.2
Կարգավորվող և չկարգավորվող խաչմերուկներում վարորդը, աջ կամ ձախ թեքվելով, պետք է իր տեղը զիջի հետիոտներին, որ անցնում են այն երթևեկով, որով ինքը շրջվում է, ինչպես նաև հեծանվորդները ուղիղ նույն ուղղությամբ շարժվում են:
16.3
Եթե անհրաժեշտ է երթևեկության մեջ առաջնահերթություն տալ հատվող ճանապարհով շարժվող տրանսպորտային միջոցներին, վարորդը պետք է մեքենան կանգնեցնի ճանապարհային գծանշումների 1.12 (կանգառի գիծ) կամ 1.13, լուսացույցի դիմաց, որպեսզի տեսնի դրա ազդանշանները, և եթե կա. չկան, ճանապարհի եզրի դիմաց հատվում է առանց հետիոտների երթեւեկության համար խոչընդոտներ ստեղծելու։
16.4
Արգելվում է մտնել ցանկացած խաչմերուկ, այդ թվում `շարժումը թույլ տվող լուսացույցի մոտ, եթե ստեղծվել է խցանում, որը վարորդին կստիպի կանգ առնել խաչմերուկում, ինչը խոչընդոտ կստեղծի այլ տրանսպորտային միջոցների և հետիոտների տեղաշարժի համար:
Կարգավորելի խաչմերուկներ
16.5
Երբ երթեւեկության վերահսկիչը ազդանշան է տալիս կամ երթեւեկությունը թույլ տվող լուսացույց է միացնում, վարորդը պարտավոր է զիջել խաչմերուկով երթևեկությունն ավարտող տրանսպորտային միջոցներին, ինչպես նաև անցումն ավարտող հետիոտներին:
1.6
Հիմնական լուսացույցի կանաչ ազդանշանի վրա ձախ թեքվելու կամ շրջվելիս ոչ երկաթուղային տրանսպորտային միջոցի վարորդը պարտավոր է զիջել նույն ուղղությամբ տրամվային, ինչպես նաև հակառակ ուղղությամբ ուղիղ շարժվող կամ շրջվող տրանսպորտային միջոցներին: ճիշտ.
Տրամվայի վարորդները նույնպես պետք է առաջնորդվեն այս կանոնով:
16.7
Եթե երթևեկի ազդանշանը կամ կանաչ լուսացույցը թույլ է տալիս ինչպես տրամվայի, այնպես էլ ոչ երկաթուղային տրանսպորտային միջոցներին միաժամանակ շարժվել, տրամվային գերակայություն է տրվում ՝ անկախ ճանապարհի ուղղությունից:
16.8
Վարորդը, որը երթևեկի երթևեկի խաչմերուկ է մտել երթևեկի ազդանշանի համաձայն, որը թույլ է տալիս շարժում թույլ տալ, պետք է հեռանա նախատեսված ուղղությամբ ՝ անկախ ելքի լուսացույցերից: Այնուամենայնիվ, եթե վարորդի ճանապարհի լուսաֆորների առջևի խաչմերուկներում կան ճանապարհային գծանշումներ 1.12 (կանգառագիծ) կամ ճանապարհային նշաններ 5.62, նա պետք է առաջնորդվի յուրաքանչյուր լուսացույցի ազդանշաններով:
16.9
Լրացուցիչ հատվածում ներառված սլաքի ուղղությամբ դեղին կամ կարմիր լուսացույցի հետ միաժամանակ վարելիս վարորդը պետք է իր տեղը զիջի այլ ուղղություններից շարժվող տրանսպորտային միջոցներին:
Ազդանշանների ուղղահայաց դասավորվածությամբ կարմիր լուսացույցի մակարդակում տեղադրված ափսեի վրա կանաչ սլաքի ուղղությամբ վարելիս վարորդը պետք է անցնի ծայրահեղ աջ (ձախ) գոտին և ճանապարհ տա այլ ուղղություններից շարժվող տրանսպորտային միջոցներին և հետիոտներին: ,
16.10
Խաչմերուկում, որտեղ երթևեկությունը կարգավորվում է լուսացույցով `լրացուցիչ հատվածով, վարորդը, ով գտնվում է այն գծի վրա, որից կատարվում է շրջադարձը, պետք է շարունակի շարժվել լրացուցիչ հատվածում ներառված սլաքով նշված ուղղությամբ, եթե կանգ է առնում trafficանապարհային ազդանշաններն արգելող լուսացույցը խոչընդոտներ է ստեղծում տրանսպորտային միջոցների համար, որոնք հետևում են նույն շարքի երկայնքով:
Չկարգավորված խաչմերուկներ
16.11
Անհավասար ճանապարհների խաչմերուկում երկրորդային ճանապարհով շարժվող տրանսպորտային միջոցի վարորդը պետք է իր տեղը զիջի հիմնական ճանապարհի երկայնքով վագոնների այս խաչմերուկին մոտեցող տրանսպորտային միջոցներին ՝ անկախ դրանց հետագա շարժման ուղղությունից:
16.12
Համարժեք ճանապարհների խաչմերուկում ոչ երկաթուղային տրանսպորտային միջոցի վարորդը պարտավոր է զիջել աջից մոտեցող տրանսպորտային միջոցներին. բացառությամբ այն խաչմերուկների, որտեղ կազմակերպվում են շրջապտույտները (նոր փոփոխություններ ՝ 15.11.2017-ից).
Տրամվայի վարորդները նույնպես պետք է առաջնորդվեն այս կանոնով:
Unանկացած չկարգավորվող խաչմերուկում տրամվայը, անկախ նրա հետագա շարժման ուղղությունից, առաջնային է ոչ երկաթուղային տրանսպորտային միջոցներից, քան դրան համարժեք ճանապարհով մոտենալը բացառությամբ այն խաչմերուկների, որտեղ կազմակերպվում են շրջապտույտները (նոր փոփոխություններ ՝ 15.11.2017-ից).
Չկարգավորված խաչմերուկներում երթևեկի գերակայությունը, որոնցում կազմակերպվում են շրջանցումներ և որոնք նշված են 4.10 ճանապարհային նշանով, տրվում է տրանսպորտային միջոցներին, որոնք արդեն շարժվում են շրջանագծով (նոր փոփոխություններ 15.11.2017-ից):
16.13
Նախքան ձախ թեքվելը և շրջադարձ կատարելը, ոչ երկաթուղային տրանսպորտային միջոցի վարորդը պարտավոր է զիջել նույն ուղղությամբ տրամվայը, ինչպես նաև համարժեք ճանապարհով հակառակ ուղղությամբ ՝ ուղիղ կամ դեպի ճիշտ.
Տրամվայի վարորդները նույնպես պետք է առաջնորդվեն այս կանոնով:
16.14
Եթե խաչմերուկում հիմնական ճանապարհը փոխում է ուղղությունը, ապա դրա երկայնքով շարժվող տրանսպորտային միջոցների վարորդները պետք է պահպանեն համարժեք ճանապարհների խաչմերուկներով անցնելու կանոնները:
Այս կանոնին պետք է հետեւեն միմյանց և երկրորդային ճանապարհներով երթեւեկող վարորդները:
16.15
Եթե անհնար է որոշել ճանապարհի վրա ծածկույթի առկայությունը (մութ, ցեխ, ձյուն և այլն), և չկան առաջնային նշաններ, վարորդը պետք է հաշվի առնի, որ գտնվում է երկրորդական ճանապարհի վրա:

