Ապահովիչներ և ռելե Mercedes Ml164
Պարունակություն
Mercedes ML W164 - Mercedes-Benz M-class ամենագնացների երկրորդ սերունդը, որոնք արտադրվել են 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 և 2012 թվականներին բենզինային և դիզելային շարժիչներով ML 280 ML300 CDI320, ML350 ML420, ML450, ML500, CDI550 620, ML 63 164, ML 320, ML 350, ML 420, ML 450 AMG. Այս ընթացքում մոդելը վերափոխվել է։ Այս տեղեկատվությունը օգտակար կլինի նաև Mercedes GL X500 GL 4, GL 164, GL XNUMX, GL XNUMX և GL XNUMX XNUMXMATIC-ի սեփականատերերի համար, քանի որ այս մոդելներն ունեն միացման նմանատիպ դիագրամներ: Այս հոդվածում մենք ցույց կտանք էլեկտրոնային կառավարման ստորաբաժանումների գտնվելու վայրը, Mercedes XNUMX-ի ապահովիչների և ռելեների նկարագրությունը բլոկային դիագրամներով, դրանց կատարման և գտնվելու վայրի լուսանկարների օրինակներ: Ընտրեք ապահովիչը ծխախոտի կրակայրիչի համար:
Բլոկների գտնվելու վայրը և դրանցում տարրերի նպատակը կարող են տարբերվել ներկայացվածներից և կախված լինել արտադրության տարուց և էլեկտրական սարքավորումների մակարդակից: Ստուգեք առաջադրանքը ձեր դիագրամներով, որոնք գտնվում են ապահովիչների և ռելեի տուփերի մոտ:
Շղթայի օրինակ
Որտեղից
Բլոկի դասավորությունը
Նկարագրություն
| մեկ | ABS էլեկտրոնային կառավարման միավոր |
| два | Օդորակիչ / ջեռուցման կառավարման միավոր - օդորակման / ջեռուցման կառավարման վահանակում |
| 3 | Ջեռուցիչ/A/C փչակ շարժիչի ռեզիստոր - փչակի շարժիչի մոտ |
| 4 | Արևի լույսի ցուցիչ (A/C)/Անձրևի ցուցիչ (Ապակու մաքրիչներ) - Կենտրոնի վերին ապակի |
| 5 | Ալեհավաքի ուժեղացուցիչ - Պոչամբար |
| 6 | SRS ազդեցության սենսոր, վարորդի կողմից |
| 7 | Ուղևորի կողմի SRS վթարի սենսոր |
| ութը | Կողքի հարվածի ցուցիչ, վարորդի կողմը - վերին B-սյուն |
| ինը | Կողքի հարվածի սենսոր, ուղևորի կողմը՝ վերին B-սյուն |
| տասը | ազդանշանային ազդանշան |
| 11 | Աուդիո ելքային ուժեղացուցիչ - նստատեղի տակ |
| 12 | Լրացուցիչ ջեռուցիչի կառավարման միավոր - անիվի կամարի հետևում |
| տասներեք | Օժանդակ ջեռուցիչի կառավարման միավոր - հետևի ձախ նստատեղի տակ |
| 14 | Մարտկոց - նստատեղի տակ |
| տասնհինգ | Հեռակառավարման միավոր (կրուիզ-կոնտրոլ) |
| տասնվեց | CAN տվյալների ավտոբուս, դարպասի կառավարման միավոր |
| 17 | Ախտորոշիչ միակցիչ (DLC) |
| Տասնութ | Դիֆերենցիալ կողպեքի կառավարման միավոր - խոռոչ տակառներ |
| տասնինը | Վարորդի դուռը ECU - դռան վրա |
| քսան | Ուղևորի դռան էլեկտրական կառավարման միավոր դռան մեջ |
| 21 | ECM, V8 - Առջևի ոտքի տեղ |
| 22 | ECM, V6 - Վերին շարժիչ |
| 23 | Էլեկտրոնային շարժիչի կառավարման միավոր, Դիզել՝ անիվի կամարի հետևում |
| 24 | Սառեցման օդափոխիչի շարժիչի կառավարման մոդուլ - հովացման օդափոխիչի շարժիչի վրա |
| 25 | Վառելիքի պոմպի կառավարման միավոր, ձախ՝ հետևի նստատեղի տակ |
| 26 | Վառելիքի պոմպի կառավարման միավոր, աջ - հետևի նստատեղի տակ |
| 27 | Ապահովիչների/ռելեի տուփ, շարժիչի խցիկ 1 |
| 28 | Ապահովիչների/ռելեի տուփ, շարժիչի խցիկ 2 |
| 29 | Ապահովիչներ/ռելե տուփ, գործիքների վահանակ |
| 30 | Ապահովիչների/ռելեի տուփ, բեռնախցիկ՝ հետևի աջ եզրագծերի հետևում |
| 31 | Նստատեղի ապահովիչների/ռելեի տուփի տակ |
| 32 | Ձախ լուսարձակների կառավարման միավոր (քսենոնային լուսարձակներ) |
| 33 | Աջ լուսարձակների կառավարման միավոր (քսենոնային լուսարձակներ) |
| 3. 4 | Լուսարձակների տիրույթի կառավարման միավոր - նստատեղի տակ |
| 35 | Ձայնային ազդանշան, առյուծ։ |
| 36 | Բիփ, աջ: |
| 37 | Բոցավառման կողպեքի կառավարման միավոր |
| 38 | Գործիքների կլաստերի կառավարման միավոր |
| 39 | Առանց բանալի մուտքի կառավարման միավոր - բեռնախցիկի աջ կողմը |
| 40 | Բազմաֆունկցիոնալ կառավարման միավոր 1 - ոտքի տեղ - գործառույթներ՝ կենտրոնական փական, էլեկտրական ապակիներ, մառախուղի լույսեր, լուսարձակներ, երկար լուսարձակներ, նստատեղերի տաքացվող մեքենա, տաքացվող լվացքի շիթեր, լուսարձակող սարքեր, շչակ, շրջադարձային ազդանշաններ, առաջ դիրք, դիմապակու մաքրիչներ/լվացողներ |
| 41 | Բազմաֆունկցիոնալ կառավարման մոդուլ 2" բեռնախցիկի ապահովիչ/ռելեի տուփ - գործառույթներ. հակագողություն, կենտրոնական փական (հետևի), հետևի ջեռուցիչ, հետևի մաքրիչ/լվացքի մեքենա, լուսարձակներ (հետևի), շրջադարձային ազդանշաններ (հետևի), նստատեղերի էլեկտրական ռելե (ուղևոր), արգելակային լույսեր, ետևի դարպասի միացման շարժիչ |
| 42 | Բազմաֆունկցիոնալ կառավարման տուփ 3 - բազմաֆունկցիոնալ անջատիչի վրա (վերին կոնսոլ) - գործառույթներ. Հակագողային համակարգ, ավտոտնակի դռան հեռակառավարման վահանակ, ներքին լուսավորություն, լուսային տանիք, անձրևի սենսոր (մաքրիչներ) |
| 43 | Նավիգացիոն համակարգի կառավարման միավոր |
| 44 | Կայանման համակարգի կառավարման միավոր՝ նստատեղի տակ |
| Չորս հինգ | Հետևի նստատեղերի թեքության կառավարման մոդուլ - հետևի ձախ նստատեղի տակ |
| 46 | Հետևի տեսախցիկի կառավարման միավոր - նստատեղի տակ |
| 47 | Վարորդի նստատեղի էլեկտրոնային կառավարման միավոր՝ նստատեղի տակ |
| 48 | Ուղևորի նստատեղի էլեկտրոնային կառավարման միավոր - նստատեղի տակ |
| 49 | Նստատեղերի ջեռուցման կառավարման միավոր - հետևի աջ նստատեղի տակ |
| 50 | Ուղևորների ներկայության հայտնաբերման վերահսկման միավոր - նստատեղի տակ |
| 51 | Ղեկի սյունի էլեկտրական կառավարման միավոր - ղեկի տակ |
| 52 | Լայն տանիքի էլեկտրական կառավարում |
| 53 | SRS էլեկտրոնային կառավարման միավոր |
| 54 | Կախովի կառավարման միավոր |
| 55 | Էլեկտրական պոչամբար - խոռոչ բեռնախցիկների համար |
| 56 | Հեռախոսի կառավարման միավոր - հետևի ձախ նստատեղի տակ |
| 57 | Փոխանցման տուփի կառավարման միավոր |
| 58 | Էլեկտրոնային փոխանցման կառավարման միավոր - փոխանցման տուփում |
| 59 | Էլեկտրոնային փոխանցման կառավարման միավոր (DSG փոխանցում) - փոխանցման տուփում |
| 60 | Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի կառավարման միավոր - բեռնախցիկում գտնվող ապահովիչների և ռելեի տուփում |
| 61 | Ձայնի կառավարման միավոր - հետևի ձախ նստատեղի տակ |
| 62 | Կողային շարժման սենսոր |
Ապահովիչների և ռելեի տուփեր
Ծրագիրը
Նշանակում
- F3 - ապահովիչների տուփ վահանակի վրա (ուղևորի կողմից)
- F4 - ապահովիչների և ռելեի տուփ բեռնախցիկում
- F32 - էլեկտրական ապահովիչների բլոկ շարժիչի խցիկում
- F33 - Ապահովիչների տուփ մարտկոցի խորշում
- F37 - AdBlue ապահովիչների բլոկ (642.820 շարժիչի համար 1.7.09-ից)
- F58 - Ապահովիչների և ռելեի տուփ շարժիչի խցիկում
Բլոկներ գլխարկի տակ
Ապահովիչի և ռելեի տուփ
Այս բլոկը գտնվում է աջ կողմում՝ գլխարկի տակ։
Ծրագիրը
Նպատակ
| 100 | Ապակու մաքրիչ շարժիչ 30A |
| 101 | 15A Շարժիչի և օդորակիչի ներծծող օդափոխիչ՝ ներկառուցված կարգավորիչով |
| Շարժիչներ 156. Շղթայի տերմինալային էլեկտրական մալուխային տերմինալներ 87 M3e | |
| 113 Շարժիչներ. Հետադարձ ռեգեներացիոն փական | |
| Շարժիչներ 156, 272, 273. Հետադարձ ռեգեներացիոն փական | |
| Շարժիչներ 272, 273: | |
| Էլեկտրական սխեմաների լարերի տերմինալներ 87M1e | |
| Ներծծող օդափոխիչի կառավարման միավոր | |
| 629 Շարժիչներ: | |
| CDI համակարգի կառավարման միավոր | |
| Մալուխային տերմինալի էլեկտրական տերմինալներ 30 սխեմաներ | |
| Ներծծող օդափոխիչի կառավարման միավոր | |
| 164 195 (հիբրիդ ML 450): | |
| ME կառավարման միավոր | |
| Խցանման միացման շարժիչի/շարժիչի խցիկը | |
| 642 շարժիչ, բացառությամբ 642.820: | |
| CDI համակարգի կառավարման միավոր | |
| O2 սենսոր կատալիտիկ փոխարկիչից առաջ | |
| Ներծծող օդափոխիչի կառավարման միավոր | |
| Շարժիչներ 642.820. O2 սենսոր կատալիտիկ փոխարկիչից առաջ | |
| 102 | 15A Շարժիչներ 642.820 մինչև 31.7.10՝ փոխանցման տուփի յուղի հովացուցիչի շրջանառության պոմպ |
| 156 Շարժիչներ. Շարժիչի յուղի հովացուցիչի շրջանառության պոմպ | |
| 10A 164,195 (հիբրիդ ML 450): | |
| Փոխանցման յուղի հովացուցիչի շրջանառության պոմպ | |
| Հովացուցիչի պոմպ, ցածր ջերմաստիճանի միացում | |
| 103 | Էլեկտրական մետաղալարերի միացման տերմինալներ 25A 87M1e |
| CDI համակարգի կառավարման միավոր | |
| Մինչև 2008 թ. շարժիչներ 113, 272, 273: ME կառավարման միավոր | |
| 20A 164.195 (ML 450 Hybrid) ME կառավարման միավոր | |
| Շարժիչներ 272, 273՝ ME կառավարման միավոր | |
| 104 | 15A Շարժիչներ 156, 272, 273: Շղթայի տերմինալային էլեկտրական մալուխային տերմինալներ 87 M2e |
| 629 շարժիչներ. Տերմինալ 87 Հաղորդալարերի տերմինալային սխեմաներ | |
| Շարժիչներ 642.820. Էլեկտրական մալուխի տերմինալներ 87 D2 | |
| Շարժիչներ 642, բացառությամբ 642.820. CDI կառավարման միավոր | |
| 164 195 (հիբրիդ ML 450): | |
| Մուտքագրված էլեկտրալարեր ուղևորների խցիկի և շարժիչի համար | |
| Ապահովիչներ և ռելեի տուփ շարժիչի խցիկում | |
| Շարժիչներ 113. ME կառավարման միավոր | |
| 105 | 15A Շարժիչներ 156, 272, 273: |
| ME կառավարման միավոր | |
| Էլեկտրական մալուխի տերմինալային միացման տերմինալ 87 M1i | |
| 629 շարժիչներ՝ CDI կառավարման միավոր | |
| Շարժիչներ 642.820: | |
| CDI համակարգի կառավարման միավոր | |
| Վառելիքի պոմպի ռելե | |
| 642 շարժիչ, բացառությամբ 642.820: | |
| CDI համակարգի կառավարման միավոր | |
| Վառելիքի պոմպի ռելե (2009 թվականից) | |
| Սկսնակ (մինչև 2008 թ.) | |
| 164.195 (ML 450 Hybrid). Խցանման միացում ուղևորների խցիկի և շարժիչի լարերի ամրացման համար | |
| Շարժիչներ 113. Պաշտպանված շղթայի տերմինալներ 15 | |
| 106 | Չօգտագործված |
| 107 | 40A Շարժիչներ 156, 272 և 273. Էլեկտրական օդային պոմպ |
| 164.195 (ML 450 Hybrid)՝ շարժիչի/շարժիչի խցիկի միակցիչ | |
| 108 | Կոմպրեսորային միավոր AIRmatic 40A |
| 109 | Փոխարկիչ ESP 25A |
| 164.195 (ML 450 Hybrid). Վերականգնվող արգելակային կառավարման միավոր | |
| 110 | 10A ազդանշանային ազդանշան |
| 111 | 30A Ավտոմատ փոխանցման սերվո մոդուլ DIRECT SELECT համակարգի համար |
| 112 | 7,5A ձախ լուսարձակ |
| Աջ լուսարձակ | |
| 113 | 15A ձախ շչակ |
| աջ շչակ | |
| 114 | 5A Մինչև 2008 թվականը. չի օգտագործվել |
| 2009 թվականից՝ SAM կառավարման միավոր, ճակատ | |
| 629 շարժիչներ՝ CDI կառավարման միավոր | |
| 115 | Վահան ESP 5A |
| 164.195 (ML 450 Hybrid). Վերականգնվող արգելակային կառավարման միավոր | |
| 116 | 7,5 Էլեկտրական կառավարման մոդուլ VGS |
| 164.195 (ML 450 Hybrid): Լիովին ինտեգրված փոխանցման տուփի կառավարման միավոր, հիբրիդ | |
| 117 | Կառավարման միավոր Distronic 7.5A |
| 118 | 5A Շարժիչներ 156, 272, 273: ME կառավարման միավոր |
| Շարժիչներ 629, 642՝ CDI կառավարման միավոր | |
| 119 | 5A Շարժիչներ 642.820՝ CDI կառավարման միավոր |
| 120 | 10A Շարժիչներ 156, 272, 273: |
| ME կառավարման միավոր | |
| Ռելեի շղթայի տերմինալ 87, շարժիչ | |
| Շարժիչներ 113. ME կառավարման միավոր | |
| 629 շարժիչներ՝ CDI կառավարման միավոր | |
| Շարժիչներ 629, 642. Տերմինալ 87 ռելեի միացում, շարժիչ | |
| 121 | Ջեռուցիչ STN 20A |
| 164.195 (ML 450 Hybrid): Ապահովիչներ և ռելեի տուփ 2, շարժիչի խցիկ | |
| 122 | 25A Շարժիչներ 156, 272, 273, 629, 642. Մեկնարկային |
| Շարժիչներ 113, 272, 273՝ ME կառավարման միավոր | |
| 123 | 20A 642 Շարժիչներ՝ վառելիքի ֆիլտրի մառախլապատման սենսոր՝ ջեռուցման տարրով |
| Շարժիչներ 629, 642 1.9.08-ից. Վառելիքի ֆիլտրի մառախուղի սենսոր՝ ջեռուցման տարրով | |
| 124 | 7.5A Մոդել 164.120/122/822/825 1.6.09-ից; 164.121/124/125/824՝ էլեկտրահիդրավլիկ ուժային ղեկ |
| 164 195 (հիբրիդ ML 450): | |
| Էլեկտրահիդրավլիկ հզոր ղեկ | |
| Էլեկտրական օդորակիչի կոմպրեսորային կառավարման միավոր | |
| 125 | 7.5A 164.195 (ML 450 Hybrid). Էլեկտրաէներգիայի կառավարման միավոր |
| Ռելեներ | |
| Ա | Մաքրիչի ռեժիմի ռելե 1/2 |
| Б | Ապակու մաքրիչի միացման/անջատման ռելե |
| С | 642 շարժիչներ՝ փոխանցման յուղի հովացման լրացուցիչ շրջանառության պոմպ |
| Շարժիչներ 156. Ջրի շրջանառության պոմպի ռելե | |
| Д | Ռելեի շղթայի տերմինալ 87, շարժիչ |
| Ինձ | Օդային պոմպի ռելե |
| Ф | Հորնի ռելե |
| ԳՐԱՄ | Օդային կասեցման կոմպրեսորային ռելե |
| HԱՄ | Ռելե տերմինալ 15 |
| Я | Սկսնակ ռելե |
Հոսանքի ապահովիչներ
Գտնվում է ապահովիչների և ռելեի տուփի հետևում, վաճառասեղանի հետևում:
Ծրագիրը
արտագրված
- 4 - չի օգտագործվում
- 5 - 40A 164.195 (ML 450 Hybrid). Վերականգնվող արգելակման համակարգի կառավարման միավոր
- 6 - 40A ESP կառավարման միավոր, 80A - 164.195 (ML 450 Hybrid): Էլեկտրահիդրավլիկ ուժային ղեկ
- 7 - 100A ներծծող էլեկտրական հովհար շարժիչի և օդորակիչի համար՝ ներկառուցված կարգավորիչով
- 8 - 150 A Մինչև 2008 թվականը. Ապահովիչներ և ռելեի տուփ շարժիչի խցիկում, 100 A 2009 թվականից. Ապահովիչներ և ռելեի տուփ շարժիչի սենյակում
Բլոկներ սրահում
Արգելափակել վահանակում
Այն գտնվում է վահանակի աջ կողմում՝ պաշտպանիչ ծածկույթի հետևում։
Ծրագիրը
Նկարագրություն
| տասը | Էլեկտրոնային ուժեղացուցիչ Fan Controller 10A |
| 11 | Վահանակ 5A |
| 12 | 15A Կառավարման վահանակ KLA (Դելյուքս ավտոմատ կլիմայի կառավարման համակարգ) |
| Կառավարման վահանակ KLA (շքեղ ավտոմատ կլիմայի կառավարման համակարգ) | |
| տասներեք | 5A Ղեկի սյուն էլեկտրոնային մոդուլ |
| Վերին միավորի կառավարման վահանակ | |
| 14 | Վերահսկիչ միավոր 7,5A EZS |
| տասնհինգ | 5A էլեկտրոնային կողմնացույց |
| մուլտիմեդիա ինտերֆեյսի կառավարման միավոր | |
| տասնվեց | Չօգտագործված |
| 17 | Չօգտագործված |
| Տասնութ | Չօգտագործված |
Արգելափակեք մարտկոցի հետևում
Ուղևորի նստատեղի տակ, աջ կողմում, մարտկոցի կողքին կա ևս մեկ ապահովատուփ։
Ծրագիրը
Նշանակում
| 78 | 100A Մինչև 30.06.09/XNUMX/XNUMX. Լրացուցիչ PTC ջեռուցիչ |
| 150A Մինչև 2008 թվականը, 1.7.09-ից՝ PTC օժանդակ ջեռուցիչ | |
| 79 | 60A SAM կառավարման միավոր, հետևի մասում |
| 80 | 60A SAM կառավարման միավոր, հետևի մասում |
| 81 | 40A Շարժիչներ 642.820. Ռելե AdBlue մատակարարման համար |
| 150A 1.7.09-ից. Ապահովիչներ և ռելեի տուփ շարժիչի խցիկում (բացառությամբ շարժիչների 642.820) | |
| 164.195 (ML 450 հիբրիդ)՝ վակուումային պոմպի ռելե (+) | |
| Մինչև 2008 թվականը՝ չի օգտագործվել | |
| 82 | 100 Ապահովիչների և ռելեի տուփ բեռնախցիկում |
| 83 | 5A Ուղևորի քաշի վերահսկման միավոր (ԱՄՆ) |
| 84 | 10A SRS կառավարման միավոր |
| 85 | 25A 2009 թվականից՝ DC/AC փոխարկիչի կառավարման միավոր (115V վարդակից) |
| 30A Մինչև 2008 թվականը՝ «DIRECT SELECT» համակարգի ավտոմատ փոխանցման սերվոմոդուլ | |
| 86 | Ապահովիչների տուփ առջևի վահանակի վրա 30A |
| 87 | 30A Փոխանցման տուփի կառավարման միավոր |
| 15A 164.195 (ML 450 Hybrid). Շարժիչի խցիկի ապահովիչներ և ռելեի տուփ 2 | |
| 88 | 70A SAM կառավարման միավոր, առջևի |
| 89 | 70A SAM կառավարման միավոր, առջևի |
| 90 | 70A SAM կառավարման միավոր, առջևի |
| 91 | 40A 2009 թվականից՝ օդորակիչի վերաշրջանառության միավոր |
| Մինչև 2008 թվականը՝ օդափոխիչի կարգավորիչ |
Բլոկներ բեռնախցիկում
Ապահովիչի և ռելեի տուփ
Ներքին հարդարման հետևի աջ կողմում բեռնախցիկում ապահովիչներով և ռելեներով տուփ կա:
Ծրագիրը
Նպատակ
| քսան | 5A Մինչև 2008 թվականը՝ տանիքի ալեհավաքի մոդուլ |
| 2009 թվականից՝ ռադիո ալեհավաքի աղմուկի զտիչ | |
| 2009 թվականից՝ խոսափողերի զանգվածի կառավարման միավոր (Ճապոնիա) | |
| 21 | Վերահսկիչ միավոր 5A HBF |
| 22 | 5A PTS կառավարման միավոր (կայանատեղի օգնություն) |
| Ընդունիչ միավոր օժանդակ ջեռուցիչի ռադիոհեռակառավարման համար STH | |
| 23 | DVD նվագարկիչ 10A |
| Հետևի աուդիո կառավարման միավոր | |
| Բջջային հեռախոսների միացման դիագրամներ (Ճապոնիա) | |
| GSM 1800 ցանցի փոխհատուցիչ | |
| Bluetooth մոդուլ | |
| UHI կառավարման միավոր (բջջային հեռախոսի ունիվերսալ ինտերֆեյս) | |
| 24 | 40A Առջևի աջ ամրագոտու ռեցեսիվ ձգող |
| 25 | 15A Կառավարման և ցուցադրման միավոր COMAND |
| 26 | 25A Աջ առջևի դռան կառավարման միավոր |
| 27 | 30A Նստատեղերի ճշգրտման կառավարման միավոր առջևի ուղևորի հիշողության գործառույթով |
| 28 | 30A Վարորդի նստատեղի կարգավորող հսկիչ միավորով |
| Հիշողություն | |
| 29 | 40A Առջևի ձախ ռեցեսիվ ամրագոտիների սեղմիչ |
| 30 | 40A 2009 թվականից՝ հետևի նստարանի նստատեղերի կառավարման միավոր |
| 156 Շարժիչներ: | |
| Վառելիքի պոմպի ձախ կառավարման միավոր | |
| Վառելիքի պոմպի աջ կառավարման միավոր | |
| 164.195 (ML 450 Hybrid): տերմինալ 30 էլեկտրական մալուխի ավարտ, վառելիքի պոմպի կառավարման միավոր | |
| 31 | 10A Կառավարման միավոր ջեռուցման, նստատեղերի օդափոխության և ղեկի ջեռուցման համար |
| 32 | Կառավարման միավոր AIRMATIC 15A |
| 33 | Keyless-Go համակարգի կառավարման միավոր 25A |
| 3. 4 | 25A Ձախ առջևի դռան կառավարման միավոր |
| 35 | Բարձրախոսի ուժեղացուցիչ 30A |
| 2009 թվականից՝ սուբվուֆերի ուժեղացուցիչ | |
| 36 | 10A Արտակարգ իրավիճակների կանչի համակարգի կառավարման միավոր |
| 37 | Հետևի տեսախցիկի հզորության մոդուլ 5A (Ճապոնիա) |
| Հետևի տեսախցիկի կառավարման միավոր (Ճապոնիա) | |
| 38 | 10A թվային հեռուստատեսության լարող |
| Մինչև 2008 թվականը. Աուդիո ինտերֆեյսի կառավարման միավոր (Ճապոնիա) | |
| 2009 թվականից՝ Համակցված հեռուստատեսային լարող (անալոգային/թվային) (Ճապոնիա) | |
| 164.195 (ML 450 Hybrid)՝ բարձր լարման մարտկոցի մոդուլ | |
| 39 | 7.5A RDK կառավարման միավոր (անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի համակարգ) |
| Մինչև 2008 թվականը՝ SDAR կառավարման միավոր (ԱՄՆ) | |
| 2009 թվականից՝ HD լարող կառավարման միավոր | |
| 2009 թվականից՝ թվային աուդիո հեռարձակման կառավարման միավոր | |
| 2009 թվականից՝ նավիգացիոն համակարգի արտաքին մասի անջատելի միացում (Հարավային Կորեա) | |
| 40 | 40A Մինչև 2008 թվականը՝ հետևի դռան կողպեքի կառավարման մոդուլ |
| 30A 2009թ.-ից. Հետևի դռան կողպեքի կառավարման միավոր | |
| 41 | 25A տանիքի կառավարման վահանակ |
| 42 | 25A Մինչև 2008 թվականը՝ SHD շարժիչ |
| 2009 թվականից՝ տանիքի կառավարման վահանակ | |
| 43 | 20A 2009 թվականից; Շարժիչներ 272, 273. Վառելիքի պոմպի կառավարման միավոր |
| Մինչև 31.05.2006 թ.՝ հետևի դռան մաքրիչի շարժիչ | |
| 01.06.2006/XNUMX/XNUMX-ի դրությամբ՝ չի օգտագործվել | |
| 44 | 20A Մինչև 31.05.2006/2/XNUMX. Խրոցակ, նստատեղերի XNUMX-րդ շարք, ձախ |
| Մինչև 31.05.2006. Էլեկտրական վարդակից նստատեղերի 2-րդ շարքում, աջ | |
| 01.06.2006/XNUMX/XNUMX-ի դրությամբ՝ չի օգտագործվել | |
| 2009-ից սկսած. Առջևի ներքին վարդակից (ԱՄՆ) | |
| 2009 թվականից՝ 115 Վ վարդակից | |
| Չորս հինգ | 20A վարդակից բեռնախցիկում |
| Մինչև 2008 թվականը՝ ուղևորների խցիկի առջևի պատառաքաղ | |
| 2009 թվականից՝ աջ կողմում վարդակից երկրորդ շարքում | |
| 46 | 15A Լուսավորվող ծխախոտի կրակայրիչ, առջեւի |
| 47 | 10A 164.195 (ML 450 Hybrid) - Բարձր լարման մարտկոցի հովացուցիչ նյութի պոմպ |
| 2009 թվականից՝ դռների լուսավորություն | |
| 48 | 5A 2009 թվականից. Հետևի դիֆերենցիալ կողպեքի կառավարման միավոր |
| 2009 թվականից; Շարժիչներ 642.820՝ AdBlue ռելե | |
| 1.7.09-ից; 164.195-ի համար, 164.1 շարժիչով 272 և 164.8 շարժիչով 642 կամ 273. պիրոտեխնիկական բռնկիչ | |
| 49 | Հետևի ապակու ջեռուցում 30 Ա |
| 50 | 10A Մինչև 31.05.2006/XNUMX/XNUMX թթ. հետևի դռան մաքրիչի շարժիչ |
| 15A 01.06.2006/XNUMX/XNUMX-ից՝ հետևի դռան մաքրիչի շարժիչ | |
| 51 | 5A ածխածնային քարթրիջի ստուգիչ փական |
| 52 | 5A Մինչև 31.05.09/XNUMX/XNUMX. Առջևի ձախ ամրագոտու հետադարձելի ամրագոտի |
| Մինչև 31.05.09. Աջ առջևի հետադարձելի ամրագոտիների ամրացում | |
| 2009 թվականից՝ հետևի դիֆերենցիալ կողպեքի կառավարման միավոր | |
| 53 | 5A AIRMATIC կառավարման միավոր |
| 156 Շարժիչներ: | |
| Վառելիքի պոմպի ձախ կառավարման միավոր | |
| Վառելիքի պոմպի աջ կառավարման միավոր | |
| Շարժիչներ 272, 273. Վառելիքի պոմպի կառավարման միավոր | |
| 2009թ.-ից՝ Տրանսֆերային գործերի վերահսկման միավոր | |
| 54 | 5A լուսարձակների տիրույթի կառավարման միավոր (01.06.2006/XNUMX/XNUMX-ից) |
| SAM կառավարման միավոր, առջևի | |
| 55 | 7.5A Գործիքների կլաստեր |
| Արտաքին լուսավորություն պտտվող անջատիչով | |
| 56 | 5A Մինչև 31.05.2006/XNUMX/XNUMX. ախտորոշիչ միակցիչ |
| Շարժիչներ 642.820. AdBlue կառավարման միավոր | |
| 164.195 (ML 450 Hybrid). Վառելիքի պոմպի կառավարման միավոր | |
| 57 | 20A Մինչև 2008 թվականը՝ վառելիքի պոմպ վառելիքի մակարդակի սենսորով |
| Վառելիքի պոմպ (բացառությամբ շարժիչի 156) | |
| 58 | Ախտորոշիչ միակցիչ 7,5 Ա |
| Կենտրոնական ինտերֆեյսի կառավարման միավոր | |
| 59 | 7.5AA 2009 թվականից. NECK-PRO գլխի հենարանի էլեկտրամագնիսական կծիկ վարորդի նստատեղի հետևի մասում |
| 2009 թվականից՝ NECK-PRO էլեկտրամագնիսական կծիկ գլխի հենարանի համար մեջքի մեջքի վրա, առջևի աջ | |
| 60 | 5A ձեռնոցների տուփի լուսավորություն միկրոանջատիչով |
| Ապահովիչներ և ռելեի տուփ շարժիչի խցիկում | |
| Հետևի SAM կառավարման միավոր | |
| Բջջային հեռախոսի էլեկտրական միակցիչի միացում | |
| Անջատվող էլեկտրամատակարարման միավոր VICS+ETC (Ճապոնիա) | |
| Օդային պոմպ բազմաշերտ նստատեղի համար (2009 թվականից) | |
| Նավիգացիոն համակարգի արտաքին մասի անջատվող միացում (Հարավային Կորեա) | |
| Կույր կետի մոնիտորինգ, ներքին էլեկտրական վարդակից/հետևի բամպեր (1.8.10-ից) | |
| Արտակարգ իրավիճակների կանչերի համակարգի կառավարման միավոր (ԱՄՆ) | |
| 61 | 10A մինչև 2008թ. |
| Պասիվ անվտանգության համակարգի կառավարման միավոր | |
| Նստատեղի կոնտակտային ժապավեն, առջևի աջ | |
| 7.5A 2009 թվականից. | |
| Պասիվ անվտանգության համակարգի կառավարման միավոր | |
| Նստատեղի կոնտակտային ժապավեն, առջևի աջ | |
| 62 | 30A Ուղևորի նստատեղի կարգավորիչ անջատիչ |
| 63 | 30A Վարորդի գոտկատեղի աջակցության կառավարման միավոր |
| Առջևի ուղևորի գոտկային կարգավորիչի կառավարման միավոր | |
| Վարորդի նստատեղի կարգավորիչ անջատիչ | |
| 64 | Չօգտագործված |
| վաթսունհինգ | Չօգտագործված |
| 66 | 30A 2009-ից սկսած. Օդային պոմպ բազմաշերտ նստատեղի համար |
| 67 | Օդորակիչի հետևի օդափոխիչի շարժիչ 25A |
| 68 | 25A Մինչև 2008 թվականը. 2-րդ շարքի նստատեղի բարձի տաքացուցիչ, ձախ |
| Մինչև 2008 թվականը՝ 2-րդ շարքի աջ նստատեղի բարձի տաքացուցիչ | |
| 2009թ.-ից՝ ջեռուցման, նստատեղերի օդափոխման և ղեկի տաքացվող բլոկ | |
| 69 | 30A 2009 թվականից. Հետևի դիֆերենցիալ կողպեքի կառավարման միավոր |
| 70 | Drawbar միակցիչ AHV 20A, 13-pin (2009 թվականից) |
| Drawbar միակցիչ AHV, 7-pin | |
| Drawbar միակցիչ AHV 15A, 13-pin (մինչև 2008 թ.) | |
| 71 | 30A վարդակից միացում Electric-Brake-Control |
| 72 | Drawbar միակցիչ AHV 15 A, 13 կապում |
| Ռելեներ | |
| К | Մինչև 31.05.2006/15/XNUMX. Տերմինալ XNUMXR ռելեի վարդակից, անջատված ուշացումով |
| 01.06.2006/15/XNUMX-ից՝ նստատեղի կարգավորիչ տերմինալ XNUMXR | |
| 2009 թվականից սկսած՝ վարդակից տերմինալային միացման ռելե 15R (անջատման ուշացում) (F4kK) (նստատեղի էլեկտրական կարգավորում) | |
| Л | 30 անգամ ռելե տերմինալ |
| ՄԵԹԵՐ | Հետևի ապակու տաքացվող ռելե |
| Հյուսիս | Ռելե տերմինալ 15 միացում |
| ԿԱՄ | Վառելիքի պոմպի ռելե |
| П | Հետևի մաքրիչի ռելե |
| Р | Ռելե տերմինալ 15R |
| Այո | Պահուստ 1 (փոխարկման ռելե) (առջևի ելքային սնուցման աղբյուր) |
| Т | 01.06.2006/30/2-ից. Վերցրեք տերմինալ XNUMX, նստատեղերի և բեռնախցիկի XNUMX-րդ շարքը |
| 2009 թվականից՝ Պահուստային 2 (NC ռելե) (սնուցում կենտրոնի և հետևի վարդակների համար) | |
| Դուք | 01.06.2006/30/XNUMX-ից՝ ռելեի տերմինալ XNUMX միացում (կցասայլ) |
| В | 01.06.2006/2/XNUMX-ից՝ Պահուստային ռելե XNUMX |
46A 15 համարի ապահովիչը պատասխանատու է ծխախոտի կրակայրիչի աշխատանքի համար։
AdBlue համակարգի միավոր
AdBlue համակարգի կողքին կա ևս մեկ ապահովիչների տուփ, որը պատասխանատու է դրա աշխատանքի համար:
Ծրագիրը
Նշանակում
- A - AdBlue 15A կառավարման միավոր
- B - AdBlue 20A կառավարման միավոր
- C - AdBlue 7.5A կառավարման միավոր
- D - չի օգտագործվում
