Ներկայացված է Ferrari 488 Pista Spider 2019

Ներկայացվել է 488 թվականի Ferrari 2019 Pista Spider-ը

Ferrari 488 Pista Spider-ն օգտագործում է նույն 3.9 լիտրանոց երկտուրբո V8 շարժիչը, ինչպես իր կուպե եղբայրը, որն արտադրում է 530 կՎտ և 770 Նմ:

Այս տարվա Pebble Beach Concours d'Elegance-ի ժամանակ Ferrari-ն ներկայացրեց իր հարդքոր 488 Pista Spider կաբրիոլետը, վերջին մոդելը Prancing Horse Special Edition-ից, որը կդիմի Lamborghini Huracan Peformante Spyder-ին:

Հաստատվել է, որ Ավստրալիա կժամանի մոտ 2019 թվականի կեսերին, 488 Pista Spider-ի գները պետք է հայտարարվեն այս տարվա վերջին, բայց եթե դուք խնայել եք ձեր կոպեկները, մի անհանգստացեք, քանի որ բոլոր տեղական պաշարներն արդեն սպառվել են: .

3.9 Pista Spider-ն արտադրում է 8 կՎտ հզորություն 488 պտույտ/րոպեում և 530 Նմ պտտող մոմենտ՝ ընդամենը 8000 պտույտ/րոպեից:

Զուգակցված յոթ արագությամբ կրկնակի կլանման ավտոմատ փոխանցման տուփի հետ՝ հետևի անիվի 488 Pista Spider-ը կարող է 0 կմ/ժ արագություն զարգացնել ընդամենը 100 վայրկյանում և հասնել 2.85 կմ/ժ առավելագույն արագության՝ համապատասխանելով իր ֆիքսված տանիքին:

Այնուամենայնիվ, Ferrari-ի կաբրիոլետը 100 կգ-ով ավելի ծանր է 1380 կգ-ով (չոր) քան կուպեն՝ ետ քաշվող կոշտ տանիքի պատճառով, ինչի արդյունքում 0.4-0 կմ/ժ արագությունը 200 վայրկյանով պակաս է:

Ակնկալվում է, որ սարքավորումները մեծ մասամբ կտեղափոխվեն կուպեից դեպի Spider, ընդ որում Ferrari-ն խոստանում է «աերոդինամիկ արդյունավետության, ձևի մաքրության և մրցարշավային ոգու կատարյալ համադրություն»՝ առաջարկելու «տեխնոլոգիական անցման ամենաբարձր մակարդակը վազքուղուց դեպի ճանապարհային օրինական»: Լավագույն մեքենա »:

Որպես այդպիսին, ակնկալվում է, որ մեխանիկական առավելությունները, ինչպիսիք են Ferrari-ի Side Slip Angle Control-ը, E-Diff3, F1-Trac-ը և մագնիսաբանական կախոցը, կփոխանցվեն փոխակերպիչին:

488 Pista Spider-ի նորությունը թարմացված Ferrari Dynamic Enhancer-ն է՝ ավելի լավ վարվելու սահմանաչափի վրա:

Բացի 20 դյույմանոց 10 թևանի անիվներից, գնորդները կարող են նաև ընտրել մեկ կտոր ածխածնային մանրաթելից անիվներ, որոնք 20 տոկոսով նվազեցնում են քաշը չբացահայտված գումարի համար: