Geely FY11-ը ներկայացվել է, բայց Ավստրալիայում չի նախատեսվում գործարկում
Սա գրավիչ չինական ամենագնաց է՝ մի փոքր գերմանական արտաքինով, շվեդական սիրտով և ավստրալական ներդրումներով, որոնք ներգրավված են դրա զարգացման մեջ: Բայց թեև Geely FY11-ը կարող է լինել ամենաառաջադեմ արտադրանքը, որը մենք տեսել ենք Չինաստանից մինչ օրս, այն նաև դժվար թե այն հասնի մեր ափերին:
Geely-ն (Volvo-ի սեփականատերերը) ներկայացրել է իր կուպե ոճի ամենագնացի վաղ էսքիզները, որը կրում է FY11 ծածկանունը, որը բրենդի առաջին մոդելն է, որը կառուցվել է Volvo-ի կոմպակտ մոդուլային ճարտարապետությամբ:
Պլատֆորմը, ասում է Geely-ն, FY11-ին «տարածք կտա իրական ճկունության և մասշտաբայնության համար՝ թույլ տալով ինժեներներին և դիզայներական թիմին միասին աշխատել՝ իսկական սպորտային հնարավորություններով մեքենա ստեղծելու համար: շարժիչից մինչև դիզայն»:
Անդրադառնալով շարժիչային սարքերին, Geely-ն դեռ չի բացահայտել իր բոլոր քարտերը, բայց մենք գիտենք, որ FY11-ը կաշխատի 2.0 դիզելային շարժիչով, որն արտադրում է 175 կՎտ և 350 Նմ, և որ այն կառաջարկվի ինչպես առջևի, այնպես էլ լիաքարշակով: սկավառակի կոնֆիգուրացիաներ:
Բայց մինչ BMW X4 ամենագնացի արտադրողները օգտագործում են Ավստրալիայի ծայրահեղ պայմանները իրենց մեքենաները փորձարկելու համար, այսօր մամուլի խոսնակը մեզ ասաց, որ «չկան պլաններ» բերել FY11-ը մեր շուկա:
«Մենք այս պահին ավստրալական շուկա մուտք գործելու պլան չունենք», - ասաց խոսնակներից մեկը: Մեր Lynk&Co-ն (SUV) կգնա Եվրոպա, այնուհետև Հյուսիսային Ամերիկա, բայց այժմ Geely ապրանքանիշը արտահանում է հիմնականում ASEAN և Արևելյան Եվրոպա»: